日前,廈門航空公司一架從大連飛往長沙的航班因故延誤,一名10歲乘客因在離開飛機時辱罵乘務長,遭到機組拒載,航班整體延誤了6個小時。事后,廈航對機組發出處罰通報。有民航自媒體質疑廈航“慣壞了熊孩子,傷透了民航心。”昨日下午,廈航發布聲明,稱針對當事機組的處罰是希望飛行員今后能夠更加謹慎地行使權力。

　　>>事件

　　廈航處罰拒載機組

　　根據廈航10日公布的《MF8036拒載旅客情況通報》以及昨日公布的《關于8月6日MF8036航班拒載旅客的聲明》,記者梳理出事件發生的經過。

　　8月6日15時30分許,大連飛往長沙的MF8036航班因故延誤,旅客在飛機上等待了2.5小時后,因無法確定起飛時間全部返回候機樓。一名10歲的女孩在下客時辱罵乘務長,事后她與監護人拒絕道歉,機組對相關4名旅客實行拒載。該航班共計延誤了6小時。

　　廈航方面認為,機長要求該旅客終止行程的決定未嚴格遵守公司運行MF0407-4《特殊旅客處置》和MF0407-7《拒絕運輸的權利》的相關條款要求。因此,飛機部將該事件全體通報,該機組暫停排班5天,暫停排班期間大隊安排機組學習相關手冊,提高處理能力,避免非正常事件事態的激化。

　　>>聲音

　　網媒:廈航處罰機組不妥

　　廈航對機組人員的處罰引發了部分民航人的不滿,昨天民航自媒體@民航事客戶端在向廈航涉事機長致敬的同時,也向廈航方面發問,“這本是普通拒載事件,旅客無故辱罵乘務員,航空公司是否應忍氣吞聲,助長旅客囂張氣焰?”該客戶端直言,廈航此舉“慣壞了熊孩子,傷透了民航心”。

　　據報道,紐約一名兒童作家在坐美聯航的航班時,因航班延誤罵了一句粗口,遂被空服人員請下了飛機。

　　廈航:機長做法考慮不足

　　廈門航空昨天下午做出回應稱,在8月6日的MF8036航班上,針對辱罵乘務員并拒絕道歉的旅客,機長出于安全考慮做出拒載決定是正常行使權力,公司堅決執行相關法規,并尊重機長在飛機上的最高處置權。但是針對拒載事件進行調查與講評后,公司認為機長要求旅客終止行程的決定存在考慮不足之處,未綜合考量航班長時間延誤的特殊情況以及旅客未成年人的身份。

　　廈門航空還表示,針對當事機組的質量管理通告是希望飛行員今后能夠更加謹慎地行使權力,在確保飛行安全的前提下,綜合考慮各種因素,慎重做出終止旅客行程的決定。廈航同樣重視每一位員工的個人尊嚴,堅決抵制任何侮辱謾罵廈航員工的不文明行為。

　　業內:廈航事例國內少見

　　中國民航大學教授李曉津認為,飛機乘務人員實際上不只是服務人員,還肩負著保障航班安全的使命,首要的任務就是保障航班的安全。從安全角度出發,乘務人員的不良情緒是會對航班的安全產生一定的影響,所以拒絕可能會對飛行安全造成影響的乘客乘機是合理的。

　　一業內人士告訴記者,根據國際民航法規的相關規定,在一架飛機上,機長是擁有最高處置權的,只要機長覺得旅客的行為可能會對飛行安全造成影響,就有權力將旅客請下飛機。我國民航法規中也有同樣的規定,如果旅客在飛機上違反相關規定且不聽乘務員的勸阻,機長也可以將旅客請下飛機。不過,因我國民航業起步相對較晚,旅客的素質參差不齊,而且航空公司的企業文化也不太一樣,如果這樣的事情發生在國內其他航班上,結果很可能是旅客聽從規勸即可,而不是直接被請下飛機,廈航事例尚屬少數。

　　網民評論

　　Sunny夏天你好:如果航司由于機長行使應有權力而進行處罰,對機組太不公平了,肯定會嚴重打擊機組的工作積極性、造成持續性的負面影響!

　　小小民0:作為服務行業,顧客對你的服務不滿意,罵你幾句怎么了?不好好反省自己做得不好的地方,反而拒載,簡直就是無法無天了。