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                新駕考到底有多難?不適應(yīng)是關(guān)鍵
                • 2013年03月13日 08:28

                • 來源:東方今報(bào)

                  今年1月1日,修訂后的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》開始實(shí)行,新駕考對交規(guī)理論、實(shí)際操作、文明駕駛習(xí)慣都提出了新要求,駕考的難度也成為此次新規(guī)的熱點(diǎn),全國各地多次出現(xiàn)“零通過”現(xiàn)象,學(xué)員直呼比國考還難。

                  目前,新駕考實(shí)施兩個(gè)多月,平頂山市各駕校情況如何?通過率是否依舊走低?駕校有啥行之有效的應(yīng)對之舉?

                  □東方今報(bào)記者 米方杰 實(shí)習(xí)生 馮巧芳

                  【現(xiàn)象】費(fèi)用上漲 報(bào)名人數(shù)減少

                  3月7日上午,前往平頂山市區(qū)某駕校咨詢費(fèi)用的市民小吳,在得知學(xué)費(fèi)漲了將近1000元后,決定放棄:“學(xué)費(fèi)這么高,五次過不了就要重新交錢,還是等等吧。”

                  新駕考首先迎來的是培訓(xùn)費(fèi)的上漲。據(jù)稱,上海新駕考實(shí)行以來小車學(xué)車費(fèi)已突破7000元,北京駕培費(fèi)用則普遍越過5000元大關(guān),平頂山市各駕校的學(xué)車費(fèi)用也均有不同程度的漲價(jià),漲幅在600元到1000元不等。

                  “今年1月1日開始,我們學(xué)校的小車學(xué)車費(fèi)用已經(jīng)由原來的2380元漲到了2980元。”平頂山市交通局駕校一位負(fù)責(zé)人稱,以往每年的春節(jié)前駕校都會(huì)迎來“學(xué)車高峰”,但今年春節(jié)前報(bào)名人數(shù)寥寥無幾,“春節(jié)過后這段時(shí)間稍有好轉(zhuǎn)”。

                  類似的情況同樣存在于該市其他駕校。目前,該市的很多駕校學(xué)費(fèi)均上漲了600元至1000元不等。與之相反的是報(bào)名人數(shù)急劇下降,據(jù)了解,新駕考實(shí)施后的最初一段時(shí)間,駕校報(bào)名人數(shù)普遍在十幾人,有個(gè)別駕校甚至只有1人報(bào)名。

                  “新駕考實(shí)施后,學(xué)員學(xué)車周期延長,考試流程改變、要求增加、難度提高,駕校的成本增加,學(xué)車費(fèi)用當(dāng)然會(huì)上漲。”采訪中,一位駕校的負(fù)責(zé)人表示,以后學(xué)車費(fèi)用只會(huì)漲不會(huì)降。而談到報(bào)名人數(shù)減少的原因時(shí),該負(fù)責(zé)人認(rèn)為,費(fèi)用上漲是一方面,另外新駕考實(shí)施后,考試難度增加,過關(guān)率降低也讓一些人持觀望態(tài)度。

                  【調(diào)查】新駕考到底難在哪兒

                  2013年駕考理論考試難度大增,很多地方駕考科目一——理論考試通過率大幅下降,不少地方甚至一度出現(xiàn)“零通過”。在2013年1月初的一次科目考試中,平頂山市不少駕校的通過率都低于10%,而其中一所駕校45人參加,竟只有2人過關(guān)。“之前死記硬背的題幾乎沒用上,很多圖表和動(dòng)漫類的題,見都沒見過。”考試后,學(xué)員紛紛在網(wǎng)上吐槽。

                  新駕考中,取消了小型汽車樁考等項(xiàng)目,改為倒車入庫、半坡起步、側(cè)方位停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎五門必考,要求一次預(yù)約5門,一次性全過關(guān),共可預(yù)約5次,5次不過需從科目一重新開始考試。

                  “以前‘車庫’由四根桿合圍而成,視線清楚,倒車背口訣找參照物就行,現(xiàn)在沒了標(biāo)桿,中間還不讓停,要求一氣呵成,誰能考過啊?”參加科目二考試未能通過的王女士直呼“太難了”!

                  新駕考規(guī)定,科目三在實(shí)際道路考試的基礎(chǔ)上增加了安全文明駕駛理論考試,通過后才可拿到駕駛證。科目三考試預(yù)約次數(shù)同樣不能超過5次,否則,原來已考試合格的科目成績將全部作廢,需重新考試。

                  “現(xiàn)在實(shí)行3年內(nèi)駕駛員出事故倒追責(zé)任制度,監(jiān)考也比以前更加嚴(yán)格。”據(jù)平頂山市公安局交警支隊(duì)車輛管理所一位負(fù)責(zé)人介紹,不久前剛進(jìn)行的一次科目三的考試過關(guān)率很低,不過學(xué)員們適應(yīng)后就好多了。

                  為何要增加路考通過后的安全文明駕駛理論考試?該負(fù)責(zé)人表示,這是為加深駕駛?cè)藢Π踩拿黢{駛常識的理解記憶,保障行車安全。

                  【駕校】及時(shí)調(diào)整 增大訓(xùn)練強(qiáng)度

                  “雖然新駕考難度增加了,但是很實(shí)用,更貼近實(shí)際道路,我們學(xué)得也更加扎實(shí)。”采訪中,不少學(xué)員對新駕考的實(shí)施持肯定態(tài)度。

                  平頂山市交通局駕校一負(fù)責(zé)人坦言,年初,新駕考剛實(shí)行,大家還來不及準(zhǔn)備,科目一考試沒有新的輔導(dǎo)資料,科目二訓(xùn)練場地未改造完成,教練也未來得及調(diào)整訓(xùn)練方式,導(dǎo)致參加考試的學(xué)員大多打了敗仗。

                  “新駕考實(shí)施后,我們也在積極應(yīng)考,現(xiàn)在已經(jīng)建立了新的題庫供學(xué)員們練習(xí),學(xué)校教練也及時(shí)調(diào)整了訓(xùn)練方式。”該駕校一位孫姓教練稱,“只要學(xué)員認(rèn)真練習(xí),準(zhǔn)備充分,不用擔(dān)心過不了。”

                責(zé)編:張靜潔
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