據(jù)媒體報道，廣東省湛江市車管所靠收“孝敬費(fèi)”斂財?shù)?0余名考官目前已被調(diào)查，背后“大佬”——車管所原所長梁志雄被“雙規(guī)”，39名考官主動上繳收取的全部或部分“紅包”高達(dá)2100多萬元。

　　作為駕考的把關(guān)者，湛江車管所考官們的集體墮落令人觸目驚心。在“孝敬費(fèi)”潛規(guī)則、“紅包”利益鏈的作用下，放行了多少“馬路殺手”？把關(guān)者的失陷，勢必造成交通安全的潛在威脅，給公共安全帶來的是深重的憂慮。

　　在這條利益輸送鏈上，無論是行賄的學(xué)員、充當(dāng)掮客的駕校，還是接受“孝敬”的考官，都是在拿公共安全做賭注：學(xué)員急于拿到駕照，并不在乎交通知識是否完備、駕駛技術(shù)是否合格；駕校需要以“通過率”招攬生意，充當(dāng)掮客，因?yàn)椤案咄ㄟ^率”將給他們帶來滾滾財源；至于考官，即便學(xué)員今后出了事故，問責(zé)的矛頭也不會指到他們頭上。如此潛規(guī)則之下，“考駕照”很容易異化成“買駕照”。不敢想象，這些手持買來的駕照的司機(jī)開車上路，將會產(chǎn)生怎樣的后果。

　　面對湛江車管所考官的集體墮落，面對潛規(guī)則下形成的駕考利益鏈，將駕考把關(guān)者的權(quán)力之手關(guān)進(jìn)籠子就顯得尤為緊迫。這就需要對駕考過程進(jìn)行全程監(jiān)控和記錄備案，出了交通事故進(jìn)行源頭責(zé)任追溯。如此，考官還敢受賄舞弊嗎？也只有如此，才能防止“馬路殺手”輕易沖上公路，成為交通安全的威脅。

　　在這條灰色利益鏈條上，除了作為中介的駕校和作為賣方的考官，作為買方的學(xué)員也應(yīng)該意識到自己的責(zé)任。現(xiàn)實(shí)中并非沒有這種現(xiàn)象：不少人學(xué)駕駛急于求成，不認(rèn)真學(xué)習(xí)交規(guī)常識、扎實(shí)練好駕駛技術(shù)，而是試圖通過賄賂、舞弊等“捷徑”，以達(dá)到盡快領(lǐng)到駕照的目的。因此，公眾強(qiáng)化規(guī)則意識和公共安全觀念也極為重要，當(dāng)大家都不再走“捷徑”時，考官們即便有條件、有意愿兜售手中的權(quán)力，恐怕也沒有市場。

　　湛江車管所考官們的墮落，不但警醒監(jiān)管者應(yīng)約束駕考把關(guān)人手中的權(quán)力，更是提醒公眾應(yīng)該強(qiáng)化規(guī)則意識，自覺維護(hù)公共安全的公民責(zé)任。繞過規(guī)則尋求駕考“捷徑，不僅是在為腐敗提供土壤，傷害公平正義，更是威脅到公共安全，最終害人害己。(時言平)