12月16日，許昌市文峰路隧道建成通車，宣告了該市區(qū)道路立交時(shí)代的到來。據(jù)了解，文峰路立交隧道的建成通車不僅給市民出行帶來了便捷，同時(shí)也提升了城市形象，成為許昌優(yōu)化城市道路建設(shè)的一個(gè)里程碑。牛書培 牛原 攝

　　12月16日上午9時(shí)，一掛鞭炮聲響過，出租車司機(jī)孟偉濤，碾壓過地面的紅紙屑，第一個(gè)通過新開通的許昌市文峰路隧道。“隧道通車后，減少了堵車，可以跑得更快些，多掙點(diǎn)錢。”他高興地說。

　　文峰路隧道是文峰路下穿七一路的道路立交工程，主線下穿式雙向4車道，隧道全長(zhǎng)1045米，其中隧道敞口段長(zhǎng)625米，隧道暗埋段長(zhǎng)420米，項(xiàng)目投資概算2.2億元，去年10月31日動(dòng)工。起點(diǎn)位于文會(huì)街與文峰路平交口南側(cè)，相繼與文峰東巷、建設(shè)路、七一路、育才路、塔灣街相交，終點(diǎn)接在塔灣街平交口南側(cè)。

　　許昌市騰飛市政工程集團(tuán)有限公司作為承建方介紹，按照許昌市50年一遇的最大降水量，設(shè)計(jì)了隧道的排水系統(tǒng)。隧道內(nèi)部側(cè)墻貼瓷片，頂部涂防火涂料，并設(shè)置了電纜、照明燈光，以及監(jiān)控錄像等設(shè)施。

　　該項(xiàng)目是許昌市目前投資最大的市政工程，也是許昌有史以來第一座真正意義上的立交橋，標(biāo)志著許昌的城市道路從此進(jìn)入了立交時(shí)代。許昌市住建局負(fù)責(zé)人介紹，文峰路隧道開通儀式從簡(jiǎn)，不請(qǐng)市領(lǐng)導(dǎo)參加、不組織單位車隊(duì)、不鋪設(shè)紅地毯、不用彩虹門、不剪彩，僅點(diǎn)燃一掛鞭炮營(yíng)造一下氣氛。（記者 劉海濤）