5月8日，記者在東風日產鄭州基地看到，一輛輛啟辰D50轎車從流水線上緩緩前移，途經沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大生產車間，逐步展露出真容。

　　中牟汽車產業聚集區，鄭州泰新汽車內飾有限公司等37家零部件企業流水線上，到處是工人忙碌的身影。汽車坐椅、車燈、保險杠……一輛整車所需配套5000～7000個零部件在這里生產，運往宇通、海馬、日產、紅宇等整車生產企業。

　　《國務院關于支持河南省加快建設中原經濟區的指導意見》中提出，要建設鄭州汽車制造基地，推進整車及零部件產業發展。鄭州市工業和信息化委員會主任李書峰說，鄭州將抓住機遇、乘勢而上、奮勇發力，以汽車及裝備制造業為戰略支撐產業，利用3～5年時間，汽車產量突破百萬輛，年銷售收入達到2000億元，一躍成為國內重要的綜合性汽車產業基地。

　　整車年產量突破30萬輛

　　鄭州汽車工業近幾年持續保持強勁的增長態勢，2011年共生產整車37．2萬輛，同比增長47.9%。這是鄭州汽車年產量首次突破30萬輛，增速是全國平均增速的25倍，市場需求旺盛，訂單大幅上升。

　　鄭州市汽車工業現已形成中牟汽車產業園、經開區、管城區宇通工業園、滎陽市汽車產業聚集區、國際物流園區5個整車生產聚集區及上街、登封等地區相關零部件配套企業，共9家整車和改裝車生產企業及110余家零部件企業。

　　今年，隨著東風日產45萬輛整車項目、鄭州日產18萬輛擴大產能項目、宇通節能和新能源等新項目的開工建設和海馬鄭州第三工廠等整車項目的穩步推進，鄭州百萬輛汽車生產基地的格局將初步形成。

　　汽車后市場蓄勢待發

　　每年6月份，鄭州國際會展中心一樓大廳就會變成汽車用品的海洋，影音導航設備、安全電子、太陽膜、汽車照明、汽車美容和改裝……琳瑯滿目的汽車用品向人們展示著汽車后市場的巨大空間。中國國際汽車后市場博覽會已經連續舉辦了8屆，吸引了80多個國家和地區及國內1700家的汽車用品生產廠家參加。

　　國內最大的汽車后市場產業園已在中牟開工建設，將引進各類汽車后市場企業近百家，覆蓋產品研發、生產、展示、銷售、專業人才培訓等各個環節，涉及汽車改裝、汽車零部件、汽車美容護理產品及汽車燈具等行業領域，2013年建成后可實現年產值200億元。

　　汽車工業對國民經濟的拉動作用大，汽車工業一個單位的產出可以帶動國民經濟各個環節4個單位的產出，延伸至商貿、物流、零部件、教育領域，這就是汽車后市場帶來的“蝴蝶效應”。

　　建設綜合性汽車新城

　　縱觀國內汽車強市，均有圍繞大型汽車集團形成的汽車城，集群效應明顯、產業鏈完善、城市功能齊全。如上海國際汽車城、廣州花都汽車城、長春汽車工業城等。這些城市的共同特點都是以汽車生產為核心，研發教育、商貿物流、汽車文化等相關行業同步發展，既能滿足汽車產業發展的要求，又能滿足人們的生活需要。

　　《鄭州汽車城總體規劃（2011～2030）》已通過專家評審，一幅宏偉藍圖躍然紙上：鄭州將以整車生產企業為拉動，實現汽車制造業與服務業的同步發展，建設成為全國重要的綜合性汽車新城，總占地面積218.5平方公里。

　　“十二五”期間，鄭州宇通新能源客車、東風日產20萬輛新工廠、鄭州海馬30萬臺發動機及配套零部件、后市場產業園等重點項目將加大投資力度，投資總額超過500億元，助力鄭州汽車城建設。記者 徐建勛  欒 姍