以后去鄭州火車站坐火車，不用擔(dān)心堵在路上了，乘坐地鐵1號線便可直達(dá)

　　今天，通過電話和互聯(lián)網(wǎng)就能購買春運(yùn)首日的臨客列車火車票了，圖定列車的春運(yùn)首日車票，將在12月28日起售，而且春運(yùn)期間的火車票，通過拉卡拉也能支付購買。

　　□東方今報記者 張雅平/文

　　袁曉強(qiáng)/圖

　　春運(yùn)首日臨客車票

　　今天電話和網(wǎng)上可預(yù)訂

　　今起也就是12月23日起，互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票將首先開售春運(yùn)期間臨時增開的臨客列車車票，預(yù)售期為25天。

　　鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，23日起售的臨客車票，主要是春運(yùn)外來工團(tuán)體票（包括5人自行組團(tuán)）安排后的剩余車票。根據(jù)國家鐵路總公司2014年的春運(yùn)安排，臨客車票預(yù)售日期為25天，今天可以通過電話和網(wǎng)絡(luò)搶購的是2014年春運(yùn)首日也就是1月16日的臨客車票。

　　不過，在代售點(diǎn)和鄭州火車站售票窗口購票，最多只可提前23天，即12月25日起可購2014年1月16日車票。

　　學(xué)生購票可購買2014年2月24日前的學(xué)生車票。

　　網(wǎng)上瘋轉(zhuǎn)“購票日歷”

　　除夕車票1月11日開售

　　除了春運(yùn)臨客車票提前發(fā)售外，其余日常固定開行的列車包括高鐵動車組車票，將在12月28日起開售，互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票預(yù)售期仍為20天（含當(dāng)天），各代售點(diǎn)以及春運(yùn)臨時設(shè)立的集中售取票點(diǎn)預(yù)售期為18天（含當(dāng)天）。

　　日前，鐵路部門和有經(jīng)驗的網(wǎng)友制作了2014年春運(yùn)購票日歷，以日歷形式對應(yīng)標(biāo)注哪天能搶購哪天的車票。

　　根據(jù)經(jīng)驗，除夕前一天的車票尤為緊張。而購票日歷顯示，2014年1月6日，通過網(wǎng)絡(luò)和電話訂票購買除夕當(dāng)天的臨客車票，1月10日通過電話和互聯(lián)網(wǎng)可購買除夕前一天的圖定列車車票。

　　拉卡拉也能買火車票

　　承諾購票、退票很方便

　　除了網(wǎng)上購票方式外，即日起，旅客購買火車票還可選用拉卡拉。

　　據(jù)悉，拉卡拉升級后的便民公共終端，新增了火車票零手續(xù)費(fèi)代購業(yè)務(wù)，用戶僅需通過附近便利店中的拉卡拉觸屏智能終端就可自行操作，按步驟選擇時間和車次，輸入身份證號碼，使用信用卡或有“銀聯(lián)”標(biāo)志的借記卡直接刷卡就可購買支付，憑借手機(jī)接收到的驗證碼，持有效證件到車站網(wǎng)絡(luò)購票自助機(jī)或車站窗口取票。

　　通過拉卡拉購票，退票或退款也十分方便，未取實(shí)體票的用戶，可在開車前3小時以上致電票務(wù)客服電話4006168558轉(zhuǎn)8或者拉卡拉客服處理，退票按中國鐵路總公司規(guī)定收取退票手續(xù)費(fèi)，一旦退票申請通過，3～5個工作日票款將自動返回旅客購票時所使用的支付卡中。

　　火車站西廣場設(shè)置兩個地鐵出入口

　　除了購買車票外，旅客不必?fù)?dān)心春運(yùn)期間因擁堵錯過火車。

　　昨日東方今報記者了解到，乘坐地鐵1號線便可直達(dá)鄭州火車站，鄭州地鐵為鄭州火車站專門設(shè)了一個站，預(yù)留了4個出入口。

　　據(jù)悉，在鄭州火車站西廣場，設(shè)置有兩個地鐵出入口，A出入口位于火車站西廣場北樹林廣場西南角，西廣場站北街南側(cè)；C出入口與西廣場地下停車場相連，可實(shí)現(xiàn)火車、出租車換乘。B出入口位于火車站公交站臺內(nèi)，實(shí)現(xiàn)與市內(nèi)公交系統(tǒng)直接換乘；D出入口通往火車站地下商業(yè)區(qū)和車庫。

　　鄭州火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人提出，兩個地鐵出入口設(shè)置在西廣場，有利于把旅客分流至西廣場乘車。

　　49節(jié) 鄭歐班列創(chuàng)最高承載數(shù)

　　12月21日上午，第十二班鄭歐班列滿載49節(jié)集裝箱開往德國漢堡貨運(yùn)站。這是鄭歐班列自今年7月18日首班開行以來，承載集裝箱數(shù)的最高紀(jì)錄。

　　據(jù)悉，此次鄭歐班列運(yùn)載的貨物來自河南、四川、福建、江蘇、廣東、上海等9省、市，貨物包括汽車配件、吸塵器、服裝、窗簾等。

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，預(yù)計到2014年鄭歐班列全年開行將達(dá)100班，每班列車承載的集裝箱數(shù)將增加至50節(jié)。

　　東方今報記者 劉長征