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                聚焦全國兩會 霍金花:代表要呼應民聲 做女人要大氣
                • 2013年03月08日 08:52

                • 來源:東方今報

                  在河南代表團的眾多女代表中,民盟中央委員、民盟河南省委副主委、省交通廳副廳長霍金花尤其引人關注。連任三屆全國人大代表,第11次赴京參加全國人代會的她,接受了東方今報、映象網“兩會會客廳”欄目的專訪,談起履職感受時她說,人大代表要做到“民有所呼,我有所應”、“呼聲接地氣,會前下工夫”。

                  □東方今報特派北京記者 王秋欣 梁新慧 趙媛 劉長征 高冬麗/文 沈翔/圖

                  【重點工作】

                  打造數字交通智能交通

                  說起河南交通,不能不提高速公路。“目前我省高速公路總里程已達5830公里,連續7年全國第一,成為一張河南名片。”霍金花自豪地說,中原崛起交通先行,今后,除了交通基礎設施建設外將更加注重管理與服務水平的提升。

                  如何提升管理與服務水平?“主要靠信息化。”霍金花解釋,今后將重點打造數字交通、智能交通。

                  “比如我們建設的公眾出行服務信息平臺,整合了高速公路、干線及農村公路、航務、運輸等部門的信息資源,現在,無論你想到哪兒,只需登錄省交通運輸廳的網站,就一切OK了。它不但會告訴你哪個地方有霧、哪個地方修路、哪個地方禁行,還會為你選擇最佳路線,甚至通行費都給你計算好了,讓你享受到全方位的出行服務。”霍金花說,讓群眾切實感覺到方便,是工作的最終目的。

                  【節能減排】

                  河南要打造“低碳公路”

                  今年的全國兩會上,環保是最熱的話題之一。對此,霍金花有著自己的理解,“實現了交通信息化,就是最大的節能減排”,因為通過信息化的選擇,可以減少繞路等消耗,節省了能源和時間。

                  她透露,目前,全國要打造五條低碳公路,而我省的三(門峽)淅(川)高速公路正是其中之一。“從設計、建設、管理到服務區的一切設施,都嚴格按照低碳的標準”。

                  “比如在路線的選擇上,將最大限度地保護生態環境;在用料上,盡量減少原材料的消耗,比如照明,我們選擇的都是太陽能,用的燈是LED,這樣效果更好更省電;配套的服務區設施,如用電、用水、污水處理也都要嚴格按照標準。”霍金花說,改善環境誰都不能置身事外。

                  【治理擁堵】

                  把鄭州打造成公交都市

                  “擁堵是城市病,是城市綜合病,是多發病,在各大城市都有。鄭州作為省會城市,近年來發展很快,也做了打通新出口等工程,特別是在提倡市民低碳出行方面,做了不少工作。”此時,霍金花話題一轉:但為什么現在還是這么堵呢?

                  “這體現在城市的規劃、建設、管理還有市民參與等方方面面,治堵是個社會工程、系統工程,要想徹底解決擁堵,我想有一點就是體現公交優先。”霍金花認為,讓老百姓出行更便捷,要靠優先發展公交。

                  “鄭州是第一批公交都市試點城市,交通部給了我們資金支持和技術指導。除了目前鄭州市委、市政府給予的政策之外,下一步應該在努力建立健全城市公共交通補貼補償機制上下工夫,從政策上給公交企業更多的扶持。” 霍金花說。

                  【城際公交】

                  很多問題還沒解決辦法

                  2006年11月,鄭開城際公交開始運行。之后,鄭新、鄭焦、鄭許城際公交陸續開通。但隨著運行的深入,一些問題也不斷涌現。

                  在今年的省兩會上,就有交通行業的代表提出,由于享受不到政府的補貼政策,鄭開公交一直虧損,建議給予補貼。同時,也有市民建議,期盼城際公交能像城市公交一樣,票價更便宜,站站都能停。

                  “我省開通城際公交,本身就是一種創新。城際公交開通后,確實便民利民了,但同時,有很多問題解決不了,比如至今缺乏相關的政策以及法律法規的支撐。”霍金花說,只要有相關的政策和法律規定,問題也就隨之解決了。今年,她將就加快城鄉客運一體化的立法問題提出建議。

                  【公路三亂】

                  曾經分不清誰是自己人

                  說起公路三亂,人人痛恨,作為交通廳的副廳長,霍金花沒有回避這個話題。

                  “過去主要把精力用來搞建設了,修路架橋,現在路網效益充分發揮了,而漏洞也出來了,公路三亂就是其中之一。”霍金花舉例說,一些人上路亂執法,老百姓不認識,連他們也不認識,因為穿啥衣服的人都有,分不清誰是自己人。

                  “去年,我們做到了四個統一:服裝統一,基層站所標志統一,執法IC卡統一,執法文書統一。這樣,就使執法隊伍得到了社會的監督。”霍金花透露,今年,省交通廳決定開展規范管理年活動,提高素質服務于民。

                  【履職感受】

                  作為代表要代好言

                  作為連任三屆的全國人大代表,今年霍金花帶著13個建議來參會。這其中,既有交通領域的問題,也有農業、網絡建設、企業發展、圖書出版等方面的建議。

                  “作為人民的代表,如何代好言、履好職,其實不在會上,而要會前深入基層,做到‘民有所呼,我有所應’、‘呼聲接地氣,會前下工夫’。”霍金花說,她聽取呼聲、收集建議的途徑有三個,一是借調研之機了解本系統的問題;二是身為民盟河南省委副主委,通過民盟這個途徑,了解收集問題;三是就某些問題請教政府部門和社會各方面的專家,聽取他們的意見。

                  “十年來,我提出的140余件建議、議案,很多都解決得不錯。”霍金花感言,由此她感受到人民當家做主的基本政治制度體現得很充分。

                  ■ 印象霍金花

                  “美女廳長”不做小女人

                  長發披肩,紅上衣配上黑色的裙子,個子高挑的霍金花顯得優雅而干練。私下里,很多人稱呼她為“美女代表”、“美女廳長”。

                  “其實,我并不認同‘美女’這個稱呼。人的長相不能選擇,外在的東西不重要,最重要的還是內涵。當然,外觀形象好,也讓人驕傲。不過,我爭取做個表里如一的女人。”說到此處,霍金花笑了起來。

                  身為領導的霍金花其實也很家常。她對記者說,女人的官位越高,回到家就越勤奮,唯恐做得不好。“我也是上有老下有小的人,平時工作忙顧不上家,但我也要盡為人妻為人母的責任,所以,我一到家就做家務,把家里收拾得干干凈凈”。

                  官場里,女領導畢竟是少數。不過在霍金花看來,女領導首先是女人,不能沒有女人味兒。“女同志做事兒認真,對家庭有責任感,比較細心、周到。男同志敢沖、敢干,為人大度,正好可以互補”。

                  “不過,女同志不能小氣。我要做大氣的女人,不做小女人。”霍金花的語氣,充滿了自信。當然,她也有遺憾,“我喜歡游泳,可惜沒法兒堅持”。

                  和眾多代表相比,面對采訪,霍金花知無不言言無不盡,遇到不懂的問題,她會豪爽地說“說不清楚的問題,我不亂說”。

                  這就是霍金花,一個普普通通的人大代表,一位平易近人的官員。

                  6日,省交通廳副廳長霍金花(右)接受“兩會會客廳”專訪

                責編:張靜潔
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