（原標(biāo)題：4小時航程飛了33小時換了4架飛機(jī)一架還空中著火 40年忠粉發(fā)誓再不乘英航客機(jī)）

　　現(xiàn)代社會，最快的交通工具目前還是飛機(jī)。然而，英國一名退休男子本周在從倫敦前往希臘雅典旅游時，原本4小時的飛機(jī)卻花了33小時，期間換了4架飛機(jī)，其中一架還在空中著火了。如果開車走這段旅程，大不了也就31個小時。

　　據(jù)英國《每日郵報》9月14日報道，英國67歲的退休男子杰夫·萊，本周二攜妻子從倫敦出發(fā)前往希臘首都雅典旅游，沒想到卻遭遇了一生中最難熬的噩夢般旅程。原本4小時的飛機(jī)卻花了33小時，期間換了4架飛機(jī)，其中一架還在空中著火了。如果開車走這段旅程，最多也就31個小時。踏上希臘國土的那一刻，這名乘坐英國航空公司客機(jī)長達(dá)40年的老乘客，長吁一口氣，發(fā)誓再不乘坐英航的客機(jī)了。

　　杰夫·萊回憶說，他們當(dāng)天在倫敦希思羅機(jī)場乘坐的是中午1點15分英航到雅典的航班，登機(jī)一個小時后，飛機(jī)原地未動。機(jī)長通過廣播告訴機(jī)艙里的乘客說，客機(jī)駕駛艙內(nèi)有故障警告燈閃爍，飛機(jī)需要進(jìn)行安全檢查，航班被取消。英航通知旅客改乘下午5點飛雅典的航班。

　　紅線代表飛機(jī)航程4小時 綠線代表汽車行程31小時

　　沒想到，快到5點的時候，機(jī)場方面遲遲沒有通知旅客登機(jī)。最后，旅客等來的卻是這趟航班也被取消的消息，理由是這趟航班因當(dāng)天首飛晚點，機(jī)組成員不愿超時工作。隨后，英航為旅客們安排了住宿。第二天一早，杰夫·萊和妻子以及其他旅客終于登上飛機(jī)，一點沒耽擱順利起飛。

　　誰料到，飛機(jī)在爬升到近2000米的高度時，杰夫·萊聽到自己一側(cè)機(jī)翼處的發(fā)動機(jī)發(fā)出“砰”的一聲，聲音很響，飛機(jī)也劇烈抖動了一下。接著又“砰、砰、砰”地連續(xù)響了六次。杰夫·萊聽到后排乘客在說，機(jī)翼下方的發(fā)動機(jī)冒出火苗了。此時，機(jī)艙突然變得安靜了，機(jī)長來到旅客中間說，他們已經(jīng)關(guān)閉了發(fā)動機(jī)，一切都在掌控中，“不過，很遺憾，我們得返回希思羅機(jī)場。”

　　杰夫·萊是英國劍橋大學(xué)畢業(yè)的，他說，盡管自己是一名無神論者，但那個時候也和大家一樣，開始祈禱。最終，飛機(jī)“帶傷”安全降落，所有旅客都在慶幸自己還活著，早已將旅程的一再延誤拋到了腦后。當(dāng)晚，大家再次登上英航航班，并于今天（14日）凌晨抵達(dá)雅典。

　　著火航班在希思羅機(jī)場檢修

　　杰夫·萊說，40多年來，他幾乎乘坐的都是英航的客機(jī)，這趟艱難的旅程讓他這個40年的忠粉“好尷尬”，他發(fā)誓再不坐英航的航班了。英航方面對這起延誤旅客事件予以了證實，稱四架客機(jī)用了兩天時間飛這趟航班，并對航班旅客進(jìn)行了道歉。