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                鄭州城市一卡通有獎征卡名 現用卡換新卡

                2013-09-14 07:43:00 來源:鄭州晚報

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                  “城市一卡通”面世后,現在使用的公交卡將被回收換發。鄭州晚報記者 馬健 圖

                    “城市一卡通”面世后,現在使用的公交卡將被回收換發。鄭州晚報記者 馬健 圖

                  預計年底地鐵開通時面世,先用于公交、出租、地鐵等交通領域

                  逐步擴展到繳費、購物、用餐、加油等各個領域

                  現用的公交卡將回收換發新卡

                  一卡在手,既可以坐地鐵、坐公交,又能夠打車、購物、用餐甚至交停車費……對于鄭州市民來說,這樣的美夢即將變成現實。昨日,鄭州市政府下發通告,鄭州市城市一卡通面向社會征集卡名、LOGO和卡面設計方案。同時,鄭州城市一卡通有限責任公司開始招兵買馬,正式運作。該公司負責人表示,鄭州城市一卡通預計年底地鐵開通時面世。

                  今后,您手中拿的卡要叫什么名字?卡面上印制哪個圖案更能代表鄭州?歡迎熱心市民積極參與。

                  征集

                  有獎征集卡名、LOGO和卡面設計,獎金各2000元

                  此次,我市公開征集城市一卡通卡名、LOGO以及卡面設計,要求卡名簡潔、通俗易記,體現鄭州的城市定位,重點突出中原經濟區的引領示范作用。

                  LOGO(徽標)構思新穎,主題明確,特色突出,寓意深遠,體現互聯互通、一卡通用的特色;要體現鄭州市的自然、人文和歷史特點,體現“為民、便民、利民”的服務理念;圖形簡潔大方、色彩明快,美觀,線條清晰、明快,具有較強的時代感和視覺沖擊力,體現鄭州城市的特色。

                  一卡通卡片本身長85.60mm,寬53.98mm,要求設計稿按比例放大3倍,即256.8×161.94mm。

                  設計方案被錄用者,按三項設計內容各獎勵現金2000元。

                  截稿時間為2013年9月26日。郵寄地址:鄭州城市一卡通有限責任公司鄭州市桐柏南路28號 郵編:450000;電子郵件:zzcsykt@126.com。

                  看看其他城市的“一卡通”名字

                  昨日,記者還搜集到了國內多家省會城市一卡通的名字,五花八門,各具特色。比如,廣州的“羊城通”、香港的“八達通”,西安的“長安通”,重慶的“天府通”,南京的“金陵通”,青島的“琴島通”等。

                  他山之石

                  鄭州的城市一卡通將建設成啥樣

                  廣州的“羊城通”是樣板

                  據鄭州市數字辦工作人員介紹,我市考察城市一卡通時,曾前往廣州、杭州、中山等地學習經驗,廣州的“羊城通”是做得比較成功的,是鄭州“一卡通”的發展方向。

                  據介紹,廣州的“羊城通”2003年7月正式運營,截至目前發行突破3000萬張,位列全國第三,已全部覆蓋市內所有公共交通應用。目前,“羊城通”累計交易量已達到110億筆,以每年30%的速度在增長。小額支付方面,在零售、餐飲、醫療、文化、會展、公共事務等多個行業有1000多家合作伙伴。

                  目前,羊城通還實行了廣東全省公交一卡通行,還與香港互聯互通,為粵港市民提供一體化服務。如今,羊城通又全面推出“手機支付應用”,開發了羊城通iPhone版APP,成為提供余額和交易查詢、轉賬、充值等個性化綜合服務平臺。

                  市民熱盼

                  精簡錢包,實現一卡在手萬事可達

                  “公積金卡、醫保卡、公交卡、銀行卡、消費卡,以后通了地鐵,再辦個地鐵卡,如果有一張卡可以代替所有的卡,對市民來說未嘗不是一件好事。”市民劉笑把錢包里所有的卡都倒出來,對記者說。

                  一份調查報告顯示:鄭州市民的錢包里至少有6~8張卡,本應方便的“持卡消費”反而成了麻煩。很多市民都期盼,在數字城市里,能精簡錢包,帶上一張功能強大的市民卡就萬事皆可達。

                  解析

                  年底面世,前期主要用于交通領域

                  按照相關規劃,我市城市一卡通建設以公共交通應用整合為突破口,逐步搭載政務應用、公共事業應用和小額支付應用。

                  近期建設目標為:今年12月26日軌道交通一號線開通時實現公交、地鐵、出租車的一卡通刷卡消費。

                  逐步實現“一卡在手,生活無憂”

                  昨日下午,鄭州城市一卡通有限責任公司負責人向記者解釋,“高集成”的一卡通里有多個“電子錢包”分區,根據目前規劃,先運用于交通領域,隨后逐步擴展模塊,可陸續實現繳納水電費、連鎖超市購物、飯店用餐、加油、繳納網絡使用費等,真正實現“一卡在手,生活無憂”。

                  公交卡將回收,社保卡不納入

                  這名負責人表示,鄭州城市一卡通的設計方案是AB卡,公積金、醫保等存在A卡上,B卡則用于坐公交車、打出租車、小額購物等。這就意味著,年底面世的一卡通不囊括社保卡功能,社保卡單獨成卡,二卡并不合并。

                  目前,市民使用的公交卡如何處理?這名負責人表示,將會回收,重新發新卡。(鄭州晚報記者 孫娟 實習生 陳冉)

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