有的連塑料膜都沒揭掉

　　時間就是生命，特別對于急診病人來說，早一秒得到救護，病人就能早一秒脫離病痛，某些關鍵的一秒甚至關乎生死。隨著機動車輛增多，120急救車的快捷性已經被日益擁堵的交通所掩蓋。

　　為了解決因交通擁堵延誤救援的難題，鄭州效仿香港、北京，在2010年為100多個急救站配備急救摩托車381輛。

　　在近日的調查中，記者發現，不少醫院的急救摩托都停放在某個角落里，幾乎從沒出動過，以至于新車的塑料膜還沒揭掉。

　　配備至今

　　很少看到急救摩托車的身影

　　北京的交通擁堵堪稱全國之最，120救護車經常在路上被堵得動彈不得。

　　早在2008年底，北京向香港學習，先后為急救中心配備了40輛可以單獨出診急救的摩托車，為120救護車配備了60輛電動車。

　　電動車放在120救護車上，一旦遇到交通被堵，醫生可立即騎上電動車趕赴急救現場。

　　急救摩托車上配備有急救診箱、復蘇箱、除顫儀、心電圖機、氧氣瓶、GPS導航系統等，出診醫生攜帶800兆電臺用做通信聯絡。隨著鄭州機動車輛日益增多，道路交通也日益擁堵，大大延誤了120急救車到達急救現場的時間。

　　為解決這一難題，鄭州向北京學習，2010年11月為100多個急救站配備急救摩托車381輛，每個急救站3輛，一輛摩托車價格在2萬多元。

　　但是，自從配備至今，我們很少看到這些急救摩托車的身影，它們大都被存放在醫院的一個個角落里。

　　記者調查

　　鄭州市中醫院：

　　急救摩托外面的塑料膜還沒拆掉

　　13時30分，記者又來到位于文化宮路的鄭州市中醫院急救中心。

　　在急救中心的大廳角落里，記者也找到了3輛被擠在一起的急救摩托車，摩托車被醫院的宣傳展板圍得嚴嚴實實。

　　這3輛急救摩托車上落了一層厚厚的塵土，其中一輛摩托車外面的塑料膜還沒拆掉。

　　兩輛跨式摩托出的里程表顯示為147公里和204公里，踏板摩托車的里程表顯示為1433公里。

　　急救中心車管辦的一位工作人員說，這些摩托車偶爾用一下，最多是到血站去取血，一般不參與救人。

　　河南省直第三人民醫院：急救摩托車“不怎么用”

　　5月16日13時10分，記者來到位于伏牛路和隴海路交叉口西南角的河南省直第三人民醫院急救中心。

　　在急救中心門口，記者就看到3輛摩托車停在警醫室門口，旁邊被一張白色辦公桌擋住。

　　急救摩托車的車身上已經蒙上了一層厚厚的塵土。當記者問到這些急救摩托車平時用不用時，值班的護士看了記者一眼沒說話。

　　后來，她看到記者一直在摩托車旁觀察，就說：“我們偶爾用。”

　　據醫院急診中心對面開花店的老板說，自己每天都在這里做生意，很少見過摩托車出去救過人。

　　　鄭州市中心醫院：騎著摩托車送文件

　　14時，記者來到桐柏路上的鄭州市中心醫院急救中心。

　　由于市中心醫院正在大規模裝修，記者在護士的指引下，才在后院的走廊找到了這些急救摩托車，跟這些摩托車停在一起的，還有幾輛醫院的電動車。

　　當時醫院的行政工作人員已經上班，記者來到了醫院的車管辦想了解一下情況，正巧這時一個穿著制服的人騎著急救踏板摩托來送文件，送完文件，這位工作人員出門騎著摩托車來到了后院的走廊，將車停在那里離開。

　　這名工作人員說，騎著摩托車送文件很方便。

　　鄭州市三院門口保安：

　　知道有摩托車，但沒見出去過

　　14時40分，記者來到鄭州市第三人民醫院急救中心。

　　市三院位于鄭州市最繁華、最容易堵車的火車站附近，想要從這里開著急救車出去救人，可不是件容易的事。

　　穿過急診科走廊，記者在一個消防通道口看到了這3輛摩托車。記者注意到，這些摩托車的車輪都還是嶄新的。

　　從一位護士口中了解到，平時救人還都是依靠救護車，這些摩托車不怎么實用，一直就在這里停著。

　　是不是因為收不到費用，出去還要自己掏油錢，才沒人愿意騎車出去呢？對此，該護士沒有回答。

　　保安說：“醫院急救中心配的有摩托車，聽說還不賴，不過沒見出來過。”

　　設備、收費、安全問題是不出工的主要因素

　　在調查中，記者注意到，早在2011年，急救摩托車被閑置的問題就引起了社會廣泛關注，當時衛生部門的回復為其他急救設備沒有配齊，摩托車沒上牌照，急救醫生沒有駕駛執照，不會騎摩托車等，并表示盡快協調。

　　然而，兩年過去了，在近日的采訪中，這些摩托車都涂上了“急救”字樣，也取得了牌照，交警部門也為醫療部門辦理了摩托車駕駛證，為啥還是不愿意出動呢？

　　在采訪中，一位醫院工作人員說，這些急救摩托車雖然配有急救箱，但急救箱是空的。

　　除此之外，就是個收費問題。120救護車每次出動就可以收費。而急救摩托車沒有得到收費許可，因此，急救摩托出動將無法收費。

　　另外，就是安全問題。本來是去救人的，自己卻有駕駛風險。因此，一些醫生對騎摩托車不是很積極。

　　■網友關注急救摩托的命運

　　在論壇上，急救摩托車閑置一事也引起了很多網友的關注。

　　網友“叮當貓”說：“政府花了錢配了高檔的摩托車，現在卻被醫院當了展覽車輛，真是心疼啊。再說，對需要急救的病人來說，時間就是生命，早到一分鐘，也許就能救回一個人的生命。現在鄭州這么堵，急救車經常都是20分鐘半個小時才能接到病人，萬一碰到心臟病、腦梗的病人，這還怎么救命啊？我們都希望急救摩托車能早日派上用場。”

　　網友“我是名流”說：“我原來就關注過這個事，確實，駕駛急救摩托車具有一定的交通風險。還有醫療責任風險：急救摩托車配備的急救設備，畢竟比不上急救車，如果因為缺少某種急救設備醫生無法施救，而摩托車又不能將病人及時送往醫院，若患者病情惡化或突然死亡，出診醫生有可能陷入醫療糾紛。這些都會讓醫生有顧慮，但是這并不能成為不及時救人的主要原因，醫院不能因為這些客觀原因而置病人的生命安危于不顧，希望醫院能早日解決這些問題，讓這些急救摩托早日上路。” ( 鄭州晚報見習記者 王譯博 文/圖 )