大河報(bào)訊 12月4日，洛陽偃師的包先生開車行至連霍高速609公里處時(shí)車出現(xiàn)故障，通過河南省高速交警救援中心聯(lián)系上拖曳牽引車后，拖曳費(fèi)的起步價(jià)竟被開出2000元。經(jīng)過一番討價(jià)還價(jià)后，他付費(fèi)2000元，把車拖了53公里回到偃師。而依據(jù)今年3月1日開始執(zhí)行的《河南省高速公路車輛救援服務(wù)費(fèi)》（試行）標(biāo)準(zhǔn)，即便不考慮限價(jià)，包先生最多僅需付費(fèi)895元。事后，他連續(xù)向交警、物價(jià)等多個(gè)部門反映均沒結(jié)果，無奈之下于昨日向本報(bào)投訴。

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　　事件：收了2000元 還沒發(fā)票

　　“12月4號(hào)，我從鄭州拉貨去洛陽偃師。下午2點(diǎn)多，當(dāng)車跑到連霍高速609公里處時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。”包先生說。隨后，他撥打了河南省高速交警的救援電話，接線民警詢問車輛地址后，稱會(huì)幫忙聯(lián)系救援車輛。幾分鐘后，一家名為“立馬”（諧音）的救援公司打來電話，了解我的車型后說“牽引費(fèi)起步價(jià)2000塊，每公里200塊”。

　　包先生說，他聽完沒立即同意，過了一會(huì)兒后，他又給這家救援公司回了電話，希望能協(xié)商價(jià)格。“之后，接線員說可以再幫忙聯(lián)系其他拖車。到下午4點(diǎn)多，一輛拖車開了過來。”包先生告訴記者,他討價(jià)還價(jià)了好長時(shí)間，實(shí)在沒辦法了，才跟他們達(dá)成了一致：拖到偃師2000塊錢。

　　當(dāng)天下午5點(diǎn)多，拖車把他的車?yán)竭B霍高速偃師出入口時(shí)停下，車主要求他立即付錢。但包先生向他們索要發(fā)票，他們卻稱沒有……眼看就要到了，他實(shí)在沒辦法，就付了2000塊錢。

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　　調(diào)查：車主不能自己聯(lián)系拖車

　　為核實(shí)包先生的說法，昨日，記者以汽車在連霍高速發(fā)生故障為由，撥打高速交警給的那家救援公司的電話。該公司稱，拖曳費(fèi)起步價(jià)根據(jù)車型不同定在1500-2000元之間。

　　那么，如果車輛在高速公路上發(fā)生故障，車主能自己聯(lián)系收費(fèi)較低的救援公司或汽車4S店嗎？

　　昨日下午，記者就此先后致電鄭州市多家救援公司和4S店，他們均稱無法直接上高速服務(wù)。高速交警總隊(duì)的工作人員對(duì)此則解釋：“車主遇到這類事情后，必須先向高速交警總隊(duì)求助。至于由哪家救援公司去營救、救援公司須具備啥資質(zhì)條件，由交警大隊(duì)來負(fù)責(zé)。”

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　　標(biāo)準(zhǔn)：拖曳費(fèi)最高不超過700元

　　事后，包先生向當(dāng)?shù)匚飪r(jià)局咨詢了解到，按照現(xiàn)行的《河南省高速公路車輛救援服務(wù)費(fèi)》（試行）標(biāo)準(zhǔn)，他的3噸重貨車屬于B型車，在高速路上出現(xiàn)故障后，拖曳費(fèi)的起步價(jià)僅需250元/10公里，超過10公里后按15元/公里收費(fèi)，且收費(fèi)最高不超過700元。

　　即便按實(shí)際里程計(jì)算，包先生也僅需付費(fèi)895元。“當(dāng)天拖車?yán)遗芰?3公里，這樣算的話，我等于多掏了1000多塊錢！”包先生氣憤地說。為此，這些天來，他幾乎每天都向交警、物價(jià)等部門投訴，但始終得不到解決。

　　洛陽市物價(jià)局收費(fèi)管理科一工作人員建議：“車主應(yīng)盡量獲取對(duì)方收費(fèi)時(shí)的發(fā)票、錄音等證據(jù)，隨后向我們反映，我們會(huì)根據(jù)證據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)具體情況，按《價(jià)格法》相關(guān)規(guī)定，對(duì)亂收費(fèi)方進(jìn)行處罰。”（記者 王迎節(jié) 實(shí)習(xí)生 王小琳）