107輔道下穿隧道正式通車　　

　　備受市民關注的鄭州107輔道下穿隧道，這兩天已開通進入試運行階段，這也意味著今后在107輔道南北行駛的車輛，再也無需繞行東風南路了。12月2日，記者從鄭州交巡警支隊證實，目前107輔道下穿隧道運行效果良好，將于3日起正式通車。

　　隧道內雙向6車道

　　昨日上午10時40分，記者驅車從商都路左轉進入107輔道，由南向北行駛大約500米看到，107輔道下穿隧道口的硬隔離設施已全部撤離，路面也全部打掃干凈，道路中央劃了新的標志標線。在隧道入口處限高桿上，標注有限速60公里、限高4.5米的提示標牌，一塊電子屏幕上打出了“進入隧道提前開啟大燈”的提示字幕。

　　汽車進入隧道后，只見隧道內雙向六排車道非常寬闊，隧道中央隔離墻上，還設置有兩個逃生門，主要是為了保障隧道內一旦發生緊急事故，車輛可通過逃生門行駛到對向車道逃生。記者注意到，由于隧道剛剛開通試運行，過往的車輛很少。

　　“今天第一次走這個下穿隧道，跑起來真過癮，一路暢通。”一位剛從下穿隧道出來，正在107輔道與金水東路路口等紅燈的貨車司機杜先生說，以前過107輔道必須要到東風南路繞行，現在隧道開通后，從商都路到金水東路，只需5分鐘時間。

　　南北過往車輛無需再繞行東風南路

　　據了解，國道107輔道道路及下穿隧道工程南起鄭州市商都路，北至七里河南路，全長2374米，主線設計時速60公里，雙向8車道；下穿隧道起點蓮湖路，終點七里河南路，全長1200米，雙向6車道。該工程于2011年12月初正式竣工，但由于當時鄭州新東站周邊路網未銜接，該隧道一直未通車。

　　昨日，鄭州交巡警支隊副支隊長鄧進超表示，隧道開通后，廣大駕駛員從南三環到鄭新鐵路黃河大橋、老黃河橋方向，只需一路向北行駛，再也不需要到東風南路繞行了。

　　此外，鄧進超特別提醒廣大的小型車駕駛員，因107輔道上大型客貨車較多，一旦與客貨車混行將存在很大的危險，小型車輛駕駛員如需前往新東站，可通過商都路、金水路、農業路、心怡路、東風南路等路段通行，盡量避開107輔道。

　　（記者 高鴻鵬）