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                鄭州西三馬路占道嚴(yán)重 幾百米過趟半小時

                2012-11-21 06:53:00 來源:大河網(wǎng)-大河報

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                鄭州西三馬路擁堵嚴(yán)重

                鄭州西三馬路擁堵嚴(yán)重

                鄭州交通擁堵

                  制圖 謝景豹

                  被銀基和世貿(mào)商城等商家簇?fù)碇奈魅R路格外擁堵短短幾百米的路,過一趟得半小時

                  “幾百米的一條路,過一趟得半小時。”近日,有不少市民向本報反映,西三馬路、銀基商貿(mào)城門前堵車嚴(yán)重,每天上午10點到下午5點期間,附近道路被堵得水泄不通。11月20日,記者實地探訪,發(fā)現(xiàn)該區(qū)域的交通狀況的確令人擔(dān)憂。據(jù)民警分析,商家云集、貨車違法占道卸貨、停車位有限等因素,是造成該路段不暢的主因。

                  核心提示

                  現(xiàn)場

                  人多車多,西三馬路好擁堵

                  昨日上午10點,記者來到西三馬路銀基商貿(mào)城門前,在不到一公里的西三馬路上,左側(cè)排隊進(jìn)停車場的車輛已排起長龍,一些送貨的商家、客戶更是“見縫插針”,有騎車的、手推車的,在車流中來回穿梭。雖然前方多名民警進(jìn)行疏導(dǎo),但車輛行駛依然非常緩慢。

                  隨后,記者來到世貿(mào)商城北門停車場入口,該入口處的電子屏幕上車位已顯示為零。門口一張停車收費標(biāo)準(zhǔn)立在眼前,上面顯示上午8時至晚12時5元/小時,夜間10元/小時。

                  一位附近商戶告訴記者,這里擁堵已不是一天兩天了,地下停車位根本不夠用,盡管等候的時間長,而且停車費昂貴,但車主們還是會在此等候。一名在此排隊的來自濮陽的司機(jī)告訴記者,他每周都來鄭州進(jìn)兩次貨,都是這樣等停車位。今天他已在此等了40多分鐘,終于輪到了。

                  四大因素造成西三馬路擁堵

                  析因

                  針對該區(qū)域道路擁堵的狀況,鄭州交巡警三大隊車站中隊中隊長王楊表示,造成該路段擁堵的主要原因為以下四個方面。

                  ◎商家云集人流量大

                  王楊告訴記者,造成該區(qū)域交通擁堵的首要原因是,以銀基、世貿(mào)、錦榮商貿(mào)城等為主的十幾個大型批發(fā)市場云集于此,出于貨物流通的需要,許多物流公司和貨運部聚集在該區(qū)域周邊道路。而每年10月中下旬到12月上旬,是整個火車站地區(qū)一年中進(jìn)貨的高峰期,這些進(jìn)貨商中除了本地商家,還包括一些來自周邊省份的商家,客觀上造成了火車站周邊車流量激增。

                  ◎貨車路邊占道卸貨

                  造成該區(qū)域擁堵的第二個原因是隴海路實行單向通行,沿隴海路由東向西行駛的車輛只能從西三馬路繞行。而西三馬路只有兩條機(jī)動車道,兩條非機(jī)動車道,道路資源有限。一些貨車將貨物卸下后仍占用道路,根本沒有避讓其他車輛的意識,也是造成此處交通混亂的原因。

                  ◎個別司機(jī)亂停車

                  除了以上幾個因素,個別貨車駕駛員寧愿挨罰也到處亂停車卸貨。王楊對記者說,雖然民警經(jīng)常會對違法亂停的行為進(jìn)行處罰,但仍無法遏制亂停車現(xiàn)象。個別貨車司機(jī)認(rèn)為一兩百元的交通罰款相對于他們的運輸利益來說,違法成本還是比較小的。

                  昨日上午,鄭州交巡警三大隊民警與火車站管委會的執(zhí)法人員兵分兩路,對銀基商貿(mào)城及其周邊地區(qū)交通違法行為進(jìn)行了重點查處。短短一個小時內(nèi),警方就查處了8輛非法載客載貨車輛和6輛黑摩的。

                  ◎附近停車位不夠用

                  王楊向記者透露,世貿(mào)商城和銀基商貿(mào)城地下共有600多個停車位,而兩家商場里的商戶就有上千家,停車位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用。記者注意到,西三馬路剛好位于銀基商貿(mào)城與世貿(mào)商城之間,而兩個商貿(mào)城的停車資源十分緊張。(見習(xí)記者 高鴻鵬 文 記者 李康 圖)

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