2013-04-09 09:03:00 來(lái)源:《家人》
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把車(chē)和性激素聯(lián)系到一起的,并非單靠一個(gè)“震”字。好馬好車(chē)好座駕,喻示著男女對(duì)力量有著同樣的追求和崇拜。
車(chē)是男女最佳調(diào)情地
把車(chē)和性激素聯(lián)系到一起的,并非單靠一個(gè)“震”字。好馬好車(chē)好座駕,喻示著男女對(duì)力量有著同樣的追求和崇拜。
車(chē)是財(cái)富,也是權(quán)利
《荷馬史詩(shī)》里有這樣一句話:“人類(lèi)有史以來(lái)最偉大的征服就是對(duì)馬的征服。”馴服一匹野馬,讓它成為自己的坐騎,展示出男性的肌肉和頭腦,也引來(lái)女人對(duì)自身缺乏的力量的崇拜。
如今,“對(duì)馬的征服”早已演繹成了男人對(duì)汽車(chē)的征服。一輛車(chē),不但能滿足男人對(duì)于身份地位的顯擺欲望,還能借此征服心儀的女人。
世界汽車(chē)制造巨頭福特公司,誕生不久就面臨銷(xiāo)售危機(jī),幾欲倒閉。改變它命運(yùn)的是一則廣告:海報(bào)以美國(guó)西部大沙漠和一家汽車(chē)旅館為背景,主角是一輛福特最新款汽車(chē),以及車(chē)上躺著的比基尼少女。
這則廣告準(zhǔn)確抓住了男人最敏感的那根視覺(jué)神經(jīng),并傳遞出一個(gè)重要信息:即便你無(wú)法像西部牛仔那樣有一匹逐風(fēng)的駿馬,一輛車(chē)同樣能滿足對(duì)速度的追逐、對(duì)力量的掌控和對(duì)異性的渴望。
兼具性感與隱喻的廣告登出后,福特車(chē)火了,全世界的汽車(chē)工業(yè)也跟著火了。
車(chē)透露的情愛(ài)生活
車(chē)透露的情愛(ài)生活
汽車(chē)工業(yè)發(fā)展到百年后,車(chē)對(duì)男人生活的影響力發(fā)生了變化。或者說(shuō),男人的生活方式被自己的愛(ài)車(chē)透露出一二。
最嚴(yán)肅的德國(guó)人把對(duì)車(chē)生活的研究重點(diǎn)關(guān)注在情愛(ài)生活上。老派汽車(chē)雜志《男人車(chē)》通過(guò)對(duì)2253名年齡在20歲到50歲的男性駕車(chē)者進(jìn)行抽樣調(diào)查,得出結(jié)論:開(kāi)寶馬車(chē)的男性每周平均性生活次數(shù)為2.2次,頻率最高;而保時(shí)捷車(chē)主每周平均性生活次數(shù)只有1.4次,頻率最低。其排名依次是:寶馬2.2次,奧迪2.1次,大眾1.9次,福特1.7次,奔馳1.6次。
在公開(kāi)的調(diào)查結(jié)果里,還有另外一項(xiàng):車(chē)和出軌間的關(guān)系。
在德國(guó)女士中,駕駛“奧迪”的最不可靠,41%的“奧迪”女主人承認(rèn)有過(guò)婚外情;在德國(guó)男士中,駕駛“保時(shí)捷”的男人比駕駛其他車(chē)型的男人更容易發(fā)生婚外情,欺騙伴侶的比例近50%;緊隨其后的是“寶馬”車(chē)主,承認(rèn)有婚外情的人占46%。最忠誠(chéng)的是“歐寶”車(chē)主,只有28%的車(chē)主承認(rèn)有婚外情。
一輛好車(chē),太容易讓人臨時(shí)興起調(diào)情勾引的欲望。美劇《欲望城市》中,Mr.Big在送Carrie回家之后,慢悠悠地?fù)u下車(chē)窗玻璃,濃眉一挑,給她一個(gè)壞笑,Carrie的小心肝于是狂跳不停——在女人滿心期待的時(shí)候,男人心里就想著那件事兒,這一點(diǎn),男人和女人都心知肚明。
車(chē)是最佳調(diào)情地
車(chē)是最佳調(diào)情地
戀愛(ài)時(shí),榛美最喜歡的事是躲在窗簾后,聽(tīng)著男友在門(mén)外按動(dòng)汽車(chē)?yán)龋?dāng)她懷著喜悅心情姍姍坐上他的汽車(chē)時(shí),他會(huì)用一大束新鮮百合迎接她,“其實(shí)他平時(shí)沒(méi)那么浪漫,不過(guò)在車(chē)上就不一樣,他完全像變了個(gè)人,變得極其有吸引力。”
因?yàn)檎瓶亓耸种械姆较虮P(pán),讓駕駛中的男人自信心膨脹,堅(jiān)信自己無(wú)所不能,包括征服坐在車(chē)?yán)锏漠愋浴S纱耍{(diào)情成為駕駛途中經(jīng)常發(fā)生的事。
電影《廊橋遺夢(mèng)》的男主人公、自由攝影師羅伯特·金凱有句非常文藝范兒的臺(tái)詞:“我是大路,我是遠(yuǎn)游客,我是所有下海的船。”他熱衷于開(kāi)著一輛舊的雪佛萊車(chē),讓愛(ài)在路上發(fā)生。
愛(ài)在路上,性自然也在路上。
男人總是對(duì)“性在路上”趨之若鶩,其實(shí)女人也同樣渴望讓愛(ài)在路上飛揚(yáng),甚至她們中的大多數(shù)都會(huì)同意,當(dāng)車(chē)停下來(lái)的瞬間才是最危險(xiǎn)也最刺激的時(shí)刻。作家王小波在描寫(xiě)他與妻子李銀河的愛(ài)情生活時(shí),多次談到兩人開(kāi)著車(chē)四處“野戰(zhàn)”的細(xì)節(jié),在雄渾而美麗的大自然面前“壞一壞”,盡情享受“性”福,回歸成一個(gè)欲望四射的自然人。
車(chē)震的真相
車(chē)震的真相
車(chē)與欲望的結(jié)合,卻并不總是自然隨意。車(chē)不只是交通工具,它還被發(fā)掘出密室的功能。情欲勃發(fā)的男女把地點(diǎn)選在車(chē)上,不只為掩人耳目,正如人心里最陰暗一面,最蠢蠢欲動(dòng)無(wú)法抑制,車(chē)?yán)铼M窄的空間、幽暗的光線,都是對(duì)嘿咻運(yùn)動(dòng)的刺激。
人類(lèi)最大的羞恥在于性,所以穿衣;人類(lèi)最大的樂(lè)趣又在于性,所以內(nèi)心喜歡暴露。同時(shí),人類(lèi)的欲望滿足方式也讓車(chē)震變得更有吸引力:那就是,得到本應(yīng)得到的東西,不滿足;得到?jīng)]有能力或本無(wú)法得到的東西,會(huì)特別滿足。
一項(xiàng)調(diào)查表明,浪漫性愛(ài)地點(diǎn)第一位是海灘,第二位就是車(chē)。海灘上的浪漫,對(duì)于蕓蕓眾生,也許有些奢侈和有礙觀賞,相比之下,還是汽車(chē)?yán)飦?lái)得更為切實(shí)可行一些。
在娛樂(lè)新聞里,“車(chē)震”是居高不下的搜索熱詞。對(duì)車(chē)震主角來(lái)說(shuō),車(chē)內(nèi)空間雖然有限,卻有在室內(nèi)無(wú)法比擬的陌生感和刺激感。當(dāng)手握方向盤(pán)的男人對(duì)坐在他旁邊的女人有想法,而她恰恰也在想車(chē)子停在何處才妥當(dāng)時(shí),曖昧就會(huì)像陰暗潮濕的墻角處滋生的苔蘚一般,在狹小的汽車(chē)空間里暗暗滋生、蔓延。
車(chē)上狂歡的擁護(hù)者安子,事后回憶起那一刻,感覺(jué)非常過(guò)癮:“汽車(chē)的晃動(dòng)讓人產(chǎn)生不安全感,擔(dān)心被偷窺,激情完全是平時(shí)的好幾倍……”汽車(chē)作為提供場(chǎng)景刺激的工具,最大程度上滿足了男女對(duì)性愛(ài)的索取欲望。
只是,并非所有含蓄且習(xí)慣了“文明化”的國(guó)人都能把想象變成現(xiàn)實(shí),用原始蠻力反抗文明之心的束縛。畢竟隔開(kāi)空間的,只是幾塊玻璃,公共空間與私人領(lǐng)地的界限若隱若現(xiàn)。而車(chē)震之后,大多數(shù)女人(小三和偷情者除外)都會(huì)有后悔之意:在車(chē)?yán)锴髿g必須具備兩個(gè)條件,對(duì)象為非我應(yīng)得之人,周?chē)腥私?jīng)過(guò)。
前者代表你并非對(duì)方的合法配偶或真正心儀的對(duì)象,還會(huì)被對(duì)方看輕;后者代表你有被曝光、毀掉名聲的可能性。
汽車(chē)的八卦情事
在汽車(chē)于1920年成為“爵士年代”的另一核心象征后,輕佻女子和其男友通常被描繪成只要不在跳舞或接吻,就是正坐在汽車(chē)?yán)铩?/p>
同時(shí)期的人認(rèn)為“快速汽車(chē)”中的“快速”一詞引出了難以回避的曖昧。因此Robert Lynd和Helen Lynd戲稱汽車(chē)為“魔鬼的坐騎”或“車(chē)輪上的妓院”。
1927年,學(xué)者們將汽車(chē)的引入與約會(huì)直接關(guān)聯(lián)了起來(lái)。
1927年平均每5個(gè)美國(guó)人中就有一人擁有汽車(chē)。由于移動(dòng)性與私密性的統(tǒng)一,使汽車(chē)給1920年代的年輕美國(guó)人提供了一種“逃離”父母監(jiān)管的工具。因此,美國(guó)的婚戀研究者將約會(huì)的盛行歸功于汽車(chē)的到來(lái)。例如,Evelyn Duvall博士在其1956年出版的面向青少年的教科書(shū)里,聲稱汽車(chē)獨(dú)自改變了婚戀關(guān)系。
1920年代汽車(chē)后座性愛(ài)的到來(lái)預(yù)示著隨后的性解放運(yùn)動(dòng),在此過(guò)程中汽車(chē)發(fā)揮著推波助瀾的作用。