北京“官方”叫車軟件月底推出

　　在緊急叫停出租車手機叫車軟件“加價”行為之后,北京市交通委“官方”手機下單軟件將于6月底推出。電召平臺試運行三天的數(shù)據(jù)也于6月4日發(fā)布,召車成功率達到49%,提前4小時預約召車成功率更是達到了68%。不過,這與此前市交通委提出的99%目標還有相當大的差距。

　　電召平臺在試運行的三天里,晨報多路記者體驗,基本沒有成功案例。北京市其他媒體的電召體驗也不理想。6月4日,北京市交通委發(fā)布的全市統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,召車成功率49%,提前4小時預約成功率68%,這一數(shù)字與此前該市交通委提出的99%目標還有相當大的差距。

　　對此,北京市交通委運輸管理局相關負責人表示,出租汽車統(tǒng)一特服電召平臺,目前尚處于磨合階段,正在加緊實施技術改進和行業(yè)監(jiān)管措施,提高出租汽車電召成功率。

　　據(jù)介紹,為提高調(diào)派自動化程度,6月底本市將推出“官方”出租汽車手機下單軟件。該軟件將與統(tǒng)一特服號96106電召平臺結(jié)合,實現(xiàn)訂單在5家調(diào)度中心之間按規(guī)則流轉(zhuǎn),以提高乘客約車的調(diào)派成功率。

　　此前,存在加價現(xiàn)象的叫車軟件引起熱議,市交通委在4月份還召集了嘀嘀打車、搖搖招車等打車軟件負責人,了解其運營情況,采集其運營數(shù)據(jù),并表示不允許加價。昨天市交通委表示,市交通運輸部門將通過備案制度,加快規(guī)范手機叫車軟件。

　　此外,為提高出租車電召成功率,各調(diào)度中心與車輛應完成和實際完成的電召指標,還要進入考核。電召平臺的調(diào)派業(yè)務也將細化到具體企業(yè)和駕駛員信息,將電召應答水平“成績單”與企業(yè)日常業(yè)務掛鉤,水平低的暫停辦理手續(xù)。企業(yè)也將建立指派業(yè)務檔案和成績單,如果企業(yè)執(zhí)行指派業(yè)務“不及格”,將暫停辦理業(yè)務。

　　對于“爽約”駕駛員,交通運輸部門將對其按拒載處理。同時動員行業(yè)“的士之星”,各中心建立“的星”車隊,促升整體應叫成功率,對完不成指派任務的“的星”,取消資格。