受山東“毒快遞”事件影響 鄭州多家快遞公司禁運液體

　　映象網訊(記者 張雅平 袁曉強)近日山東的“毒快遞”事件,讓快遞安全再次成為關注焦點。昨日,東方今報記者調查了鄭州多家快遞公司發現,基本上都要開箱檢查,違禁品不管出價多高都拒絕運送;不過也有快遞公司,在客戶打包完成后,只稱重收費并不重新開包驗貨。

　　而省郵政管理局也表示,誰不執行收件驗視制度,一律處罰。

　　【記者調查】

　　昨天,東方今報記者分別對韻達、申通、順豐、中通等多家快遞公司進行暗訪。記者發現,為了節省時間不開裝或者“隨機”開裝的現象仍然存在。

　　調查一:韻達快遞

　　聽說要寄醋 工作人員請示老板后拒絕了

　　昨日中午,記者撥通了韻達快遞的熱線電話,說有物品要發快遞。“發什么物品,發到哪里?”接電話的工作人員問。記者說要發一瓶食用醋到合肥,已經包裝好了。

　　“醋啊?”工作人員有些意外,讓稍等,請示下老板。記者聽到電話那端傳來咨詢聲:“說寄的液體,能寄不?”“啥液體?”“醋!”“不能寄!”

　　“我已經包裝好了,灑了也不用你們負責,運費還可以高點。”雖說記者這樣承諾,但還是被拒絕了:“現在查得嚴,液體都不能寄。圓通的毒快遞你知道吧?”

　　調查二:順豐快遞

　　封好的包也要查 發現有違禁品直接退了

　　昨日中午,記者又撥打了順豐快遞的熱線電話。接線員問了地址、是否超出首重之后,記錄了記者的電話,說1小時之內會有收件的工作人員聯系。

　　很快,記者的電話就響了:“你是要寄快遞嗎?我就在樓下。”

　　記者早已經把醋放進一個箱子里,直接搬著到了樓下。

　　“寄的啥東西啊?”收件的小伙子問,同時遞給記者一個空白的快遞單讓填寫。

　　記者也不好意思撒謊,就沒有吭聲。小伙子麻利地打開了箱子,發現是醋很禮貌地告訴記者:“液體現在都不能寄,我們往外省都是走飛機,液體是違禁品。”

　　調查三:申通快遞

　　再三提醒 收件員還是直接封了箱

　　之后,記者又撥打了申通快遞的熱線電話,這次試驗的違禁品是打火機。

　　昨日下午5時許,申通快遞收包裹的小伙子到了,問寄的是什么物品,記者回答:“衣服,要寄到長沙。”

　　小伙子拿出一份空白快遞單讓記者填寫,自己開始拿膠帶封箱子。記者裝衣服和打火機的箱子事先用膠帶簡單封了一下。

　　“你不檢查一下?”看到小伙子箱子已經封了一圈,記者再三提醒他。小伙子才重新打開了箱子,衣服拿起來,還真在箱底發現了打火機:“你還真放有違禁品啊?”之后,記者取回了打火機,小伙子又重新封上了箱子。

　　調查四:中通快遞

　　封好的包 簡單問了問收了

　　記者的一個朋友是開淘寶店的,網上賣河南特產。

　　昨天下午,一個合肥的客戶拍了三件貨,拍完三分鐘,朋友就備好貨貼上了快遞單,直接把快遞單號貼給了客戶。下午5時30分左右,中通快遞的工作人員上門,問了問裝的都是啥,就把貨全部帶走了,也沒有開包查驗。

　　朋友說,長期發貨,跟快遞公司已經建立起了很好的合作關系。而中通快遞的收件員說,都是老客戶了,基本上掂掂都知道是啥東西。

　　【官方表態】

　　用戶拒絕驗視 快遞可拒絕收寄

　　昨日,省郵政管理局相關負責人告訴記者,根據國家郵政局要求,郵政企業、快遞企業不執行收件驗視制度,或違規收寄禁限寄物品的,經查證屬實,會依據《郵政法》作出停業整頓或吊銷許可證的處罰。

　　記者獲悉,2010年,宅急送河南分公司因收寄驗視制度落實不到位,曾被河南省郵政管理局警示約談。

　　山東的“毒快遞”事件發生后,國家郵政局也發布緊急通知,要在全國范圍內開展一次落實收寄驗視制度專項整治活動。

　　通知表示,將重點檢查郵政企業、快遞企業是否在用戶在場的情況下,當面驗視交寄物品,核實是否屬于國家禁止或限制寄遞的物品,以及物品的名稱、類別、數量等是否與寄遞詳情單所填寫的內容一致等;如果拒絕驗視、拒不如實填寫寄遞詳情單、拒不提供相應書面憑證或者不按照規定出示有效身份證件的,郵政企業、快遞企業堅決不予收寄等。

　　尷尬

　　具體的驗視標準、方法沒有規定可參照

　　客戶郵寄包裹,國家命令要求執行驗視制度,但采訪中記者了解到,因沒有出臺相應細則,導致驗視過程比較松懈。

　　就拿郵寄衣服而言,有的收件員在驗視時,會對衣服進行詳細觸摸,有的則是看一下只要確定是衣服即可,有的還會詢問口袋里是否裝有其他物品,等等。

　　到底該怎樣驗視才算合乎要求呢?

　　記者查閱資料發現,在各主管部門出臺的政策中,對于具體的驗視標準、方法、流程等,并無相關細分規定,只是對“嚴格執行開箱驗視”、“寄件人拒絕驗視可不予收寄”等內容予以明確。

　　聲音

　　“毒快遞”事件

　　暴露出快遞業疏漏

　　近日發生的山東“奪命快遞”事件,暴露出安檢在物品驗視環節的嚴重疏漏。

　　記者調查發現,除了順豐、EMS等少數實行直營模式的企業外,以圓通、申通、韻達為代表的大多數快遞公司實行的是加盟模式,由于管理松散、監管不到位,其分公司和加盟網點一直是發生各種違法違規行為的“重災區”。

　　重慶大學經濟與管理學院教授廖成林建議,快遞業應逐步將“大躍進”式的加盟模式改為直營模式,企業應一切從自身實力出發,保證服務質量和利潤水平。

　　對于目前的收寄驗視制度,西南政法大學經濟法學教授陳鵬飛表示,為了打消消費者擔心泄露隱私的顧慮,可參考車站的安檢設備,督促快遞企業建立一套完善的安檢系統。

　　據新華社