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                鄭州選拔通用航空飛行員 年薪最高達(dá)80萬

                2013-11-07 06:28:00 來源:大河網(wǎng)-河南商報(bào)

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                  選拔賽現(xiàn)場,選手們正入場表演 記者 鄧萬里/攝

                  選拔賽現(xiàn)場,選手們正入場表演 記者 鄧萬里/攝

                  在美國,一個(gè)農(nóng)場主可能就是個(gè)飛行員,開著“小飛機(jī)”,為自家的農(nóng)場播種、撒藥。但在中國,擁有私人飛行駕照的飛行員還不足1000名,市場缺口巨大。想當(dāng)通航飛行員嗎?即日起就可以報(bào)名了。

                  缺口

                  未來20年每年需2500名通航飛行員

                  6日下午,上街機(jī)場,隨著巨大的螺旋槳聲,一架架通用飛機(jī)駛出機(jī)庫,直沖藍(lán)天,第二屆飛翔天使暨通用航空飛行員選拔賽正式啟動(dòng)。

                  河南大宇通用航空有限公司副總經(jīng)理吳濤說,民航十二五規(guī)劃已將通用航空劃入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之列,“但現(xiàn)在,通用航空飛行員的缺口非常大。”

                  吳濤說,按照每架飛機(jī)配兩個(gè)機(jī)組來計(jì)算,到2015年,我國將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上額外需要9000名通航飛行員。在未來20年,每年平均需要2500名通航飛行員來填補(bǔ)空缺。

                  目前,河南已確定4個(gè)通用機(jī)場:新鄉(xiāng)長垣、駐馬店平輿、安陽林州和周口通用機(jī)場。這些通用機(jī)場將在民用航空之外,在河南的上空開辟一條低空通道。

                  吳濤介紹,未來5年,國內(nèi)將有數(shù)百個(gè)飛機(jī)4S店和數(shù)百個(gè)小型機(jī)場投建,除了“天上”的飛行員,“地上”的維修人員、管理人員、后勤保障人員,都將出現(xiàn)歷史以來最大缺口。

                  前景

                  職業(yè)很多,年薪可達(dá)50萬元~80萬元

                  據(jù)介紹,因?yàn)橥ㄓ煤娇兆鳂I(yè)范圍廣,橫跨工業(yè)和農(nóng)業(yè)數(shù)十種作業(yè)項(xiàng)目,通航飛行員的職業(yè)前景很廣闊。

                  比如,可以執(zhí)行商業(yè)飛行、公務(wù)飛行、VIP運(yùn)送飛行、旅游觀光飛行等,還可以從事飛行教員工作。

                  除了在通用航空公司就職外,還可以在公安、消防、醫(yī)院、海上救助等公共服務(wù)機(jī)構(gòu)的飛行隊(duì)就職。據(jù)河南大宇通用航空有限公司相關(guān)人士介紹,通用航空飛行員的收入很高,一般畢業(yè)5~6年之后根據(jù)表現(xiàn)就能晉升為機(jī)長,年薪可達(dá)50萬元~80萬元。

                  培訓(xùn)

                  拿到商照,總共得花70萬元左右

                  河南省航空運(yùn)動(dòng)管理中心主任牛安民說,如果要取得私照,按照大綱,需要45小時(shí)以上的實(shí)際上機(jī)飛行,培訓(xùn)費(fèi)約25萬元,加上食宿費(fèi)等,總共需要約28萬元。培訓(xùn)時(shí)間半年左右。

                  如果要取得商照,還需要到民航總局,培訓(xùn)費(fèi)又得40萬元~45萬元,時(shí)間至少半年。“從開始培訓(xùn),到拿到商照,需要一年至一年半時(shí)間,總共得花70萬元左右。”

                  不過,此次選拔給參加者提供了一些優(yōu)惠政策。

                  河南大宇相關(guān)人士介紹,如果最終勝出,成為航空公司商用飛行員后,航空公司會(huì)承擔(dān)部分費(fèi)用,如面試費(fèi)、體檢費(fèi),但去美國培訓(xùn)的費(fèi)用需要自理,約65萬元。

                  對一些條件特別優(yōu)秀的特困學(xué)員,航空公司會(huì)先墊付學(xué)費(fèi),學(xué)員上班后分期償還即可。

                  疑問

                  低空空域未放開,怎么就業(yè)?

                  有人擔(dān)心,河南并未放開低空空域,受制于空域管制,目前一些通用航空公司尚在搶占市場,飛行員培訓(xùn)后,就業(yè)形勢存在疑問。

                  據(jù)了解,按照國務(wù)院部署,低空空域改革于今年鋪開,第一階段是用2年時(shí)間搞試點(diǎn);第二階段是5年計(jì)劃,啟動(dòng)“兩大區(qū)七小區(qū)”,即沈陽、廣州兩大管制分區(qū),以及唐山、西安、青島、杭州、寧波、昆明、重慶七個(gè)管制分區(qū)擴(kuò)大試點(diǎn)建設(shè);第三階段是10年內(nèi)將全國所有空域完成低空空域分類。

                  此前曾有業(yè)內(nèi)人士稱,河南今年有望放開低空空域,但時(shí)至今日,仍未有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

                  “低空空域未放開,通用航空確實(shí)受到影響。拿到執(zhí)照后,可以到通用航空機(jī)場進(jìn)行娛樂、運(yùn)動(dòng)性飛行。”牛安民說,通用航空行業(yè)已駛?cè)肟焖侔l(fā)展階段,雖然放開低空空域需要一段時(shí)間,但飛行員培訓(xùn)也需要一個(gè)過程,“等培訓(xùn)結(jié)束后,絕不會(huì)無用武之地。”

                  報(bào)名條件

                  年齡在18~26周歲,符合民航體檢、政審條件,都可以報(bào)名。

                  具體而言,需要高中及以上文化程度,無犯罪記錄,普通話二級甲等及以上水平。因?yàn)槿脒x后要去美國培訓(xùn),英語也要達(dá)到四級水平。

                  此外,身高要在160cm以上,無內(nèi)、外八字,單眼裸視視力要在0.3以上(C字表),無色盲、色弱、斜眼。

                  你可以帶著身份證復(fù)印件、學(xué)歷證復(fù)印件和2寸免冠照片等材料,到上街區(qū)航空路一號(hào)航空管理中心報(bào)名,也可以網(wǎng)上報(bào)名(www.dyfly.com)。(記者 趙強(qiáng))

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