半幅雙向通行的義昌大橋，在客流激增的情況下，通行時(shí)間大大延長(zhǎng)。昨日，東方今報(bào)記者從省交通部門獲悉，為避免因交通擁堵導(dǎo)致司乘人員在高速公路上滯留時(shí)間過長(zhǎng)，省交通部門、交警部門將對(duì)連霍高速實(shí)行新的分流保通方案。

　　據(jù)介紹，此次分流保通方案分高速公路和國(guó)省干線公路兩部分，其中高速公路分流方案又分近程、中程和遠(yuǎn)程三種。

　　其中，近程分流是在連霍高速三門峽段不出現(xiàn)交通堵塞的情況下，自西向東的貨車及七座以上客車，分別在連霍高速義馬站、澠池站強(qiáng)制分流；自東向西的貨車及七座以上客車，分別在連霍高速新安站、連霍與洛陽西南繞城互通立交強(qiáng)制分流。

　　當(dāng)近程分流路線出現(xiàn)交通堵塞時(shí)，則采用中程分流：?jiǎn)⒂迷O(shè)在連霍高速三門峽西站、連霍與二廣高速互通立交的兩個(gè)中程調(diào)控分流點(diǎn)，屆時(shí)自西向東車輛在三門峽西站分流下站，而自東向西車輛則在連霍高速與二廣高速互通立交進(jìn)行分流。

　　當(dāng)近、中程分流線路均出現(xiàn)交通擁堵時(shí)，將啟用遠(yuǎn)程分流方案，即自西向東方向的車輛將在連霍高速陜西段秦東互通立交分流，而連霍高速自東向西方向的車輛在連霍與京港澳高速劉江互通立交分流。

　　相關(guān)國(guó)、省干線公路也有分流方案：當(dāng)國(guó)道310義馬至新安段出現(xiàn)車輛大面積擁堵時(shí)，啟用國(guó)道310與省道247交叉口對(duì)自西向東方向的車輛實(shí)行強(qiáng)制分流；而當(dāng)這一分流路線出現(xiàn)擁堵時(shí)，則在國(guó)道310與國(guó)道209交叉口、國(guó)道310與省道249交叉口分流；當(dāng)國(guó)道310新安至義馬段出現(xiàn)車輛大面積擁堵時(shí)，由東向西方向車輛在洛陽實(shí)施分流。

　　據(jù)省交通部門有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，全省高速路網(wǎng)沿線電子顯示屏及收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)電子顯示屏將統(tǒng)一發(fā)布相關(guān)行駛路線，重要節(jié)點(diǎn)路段將增設(shè)提示標(biāo)志標(biāo)牌，各高速公路收費(fèi)站入口、服務(wù)區(qū)將廣泛發(fā)放、張貼分流繞行路線《告知書》，逐車提醒提示。（記者 張雅平 通訊員 郭曉峰）