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                校車暑假當靈車 教育局稱已不再接送學生

                2013-08-17 09:46:00 來源:揚子晚報

                網友評論0條  查看全文(共1頁)

                  近日,一位溧陽市的家長發帖,女兒所在小學的“校車”竟然在暑假期間客串起“靈車”,把一位跳樓身亡的女子拉走了。發帖人擔心,此事會給孩子的心靈蒙上陰影,以后再也不敢坐校車了。溧陽市教育局通過本報對此事進行正面回應稱,該車輛并非真正的校車,而是一輛接送學生上學、放學的社會接送車輛。與此同時,該車的接送協議也已經到期,新學期不會繼續接送學生。此外,溧陽教育局表示,未來要求接送學生的車輛不參加類似的運輸活動,畢竟乘坐這些車輛的都是未成年人,心理相對脆弱,容易受到驚嚇。 揚子晚報記者 郭靖宇

                  家長看見“怪異”一幕

                  女兒學校"校車"在運送墜亡女子

                  孩子看見后不敢坐校車上學了

                  據該家長反映,8月14日早晨7點多,一名罹患癌癥的女子在溧陽市戴埠醫院墜樓身亡,戴埠小學的學生小君(化名)恰好目睹了這一幕。小君的母親盡可能擋住女兒的眼睛,以免她被嚇壞。然而,準備走的時候,小君突然說:“媽媽,媽媽,那是我們學校的校車耶!怎么拖那個人上車了?”小君的母親定睛一看,墜樓女子被抬上了戴埠小學的校車。“那是學校接送孩子的校車啊。又不是專門安放尸體的靈車!我女兒當時就對此產生恐懼的心理,她不敢坐校車上學了。還有十幾天即將開學,女兒對此是相當恐懼,甚至不敢上學。”

                  該網帖引起了不少人的關注,大家紛紛質疑,如此使用“校車”確實有些過分了。

                  教育局回應

                  該車是接送學生的社會車輛,協議已到期

                  昨天上午,揚子晚報記者來到溧陽教育局了解情況。據該局安全監督科負責人介紹,這輛所謂的“校車”其實只是一輛社會接送車,這兩年一直在接送學生,并非真正的校車。據了解,這是19座型中巴車,由溧陽接送車協會管理。

                  過去溧陽市的不少村鎮沒有通公交車,因此學生上下學很不方便。針對此問題,2006年教育局等部門引導成立了“溧陽市學生接送車管理協會”。由該協會牽頭,加強對社會接送車輛管理,司機、學校和家長簽訂運送協議,每天早晚各接送學生一次,其余時間司機可以自行拉貨運輸。“這些社會車輛由協會參照校車標準嚴格管理,不超載,不超速,還安裝有GPS。”

                  “這幾年溧陽公交逐步發達,坐社會車輛的學生越來越少,這輛車簽訂的合同到今年7月底就已經結束了。”該負責人表示,這輛車的車主可能覺得接送學生的生意無利可圖,也沒有表示出要續簽協議,下學期他不可能繼續接送學生,家長們不必擔心。

                  車主受親戚委托接送跳樓者,這類“校車”正淡出溧陽

                  采訪中,溧陽市教育局工作人員表示,按照溧陽當地習俗,家中如果有人即將走到生命的終點,親戚一般都希望他能夠在家中辭世,因此很多人在臨終前被運回家里。“女子跳樓后并未立即死亡,他運送的其實只是生命垂危的跳樓病人。”據介紹,此次事件中,司機與癌癥女子是親戚關系,受家人委托來將其接回家,整個過程沒有收取任何費用。“事后家屬給了他碗、毛巾,喪事辦完之后,出份子或者幫忙的親友都會拿到。”

                  采訪中,溧陽市教育局工作人員也坦言,這些車畢竟是社會車輛,教育主管部門和學校雖然對其進行備案,在開學前也會由交管部門對車輛狀況、駕駛員信息進行檢查,但是平時這些司機要拉什么樣的活,實在是難以監管。

                  “不過有了這次的事情,以后我們會在協會開會的時候強調,盡量不要從事類似的運輸。”他表示,“限制”此類車輛的業務范圍雖然沒有法律依據,但是大家也都能理解,畢竟坐車的是未成年人甚至是低齡學生,心理相對脆弱,容易受到驚嚇。

                  “好在目前溧陽正在推行校車‘公交化’,規范學生接送制度。”該負責人向記者出示了一份2013年6月19日由溧陽人民政府發布的學生安全接送工作情況匯報。從報告上看,自2012年起,溧陽開始推行“公交化”接送學生服務模式,逐步用公交車替換社會車輛,到2015年實現學生“公交化”接送全市覆蓋。目前,溧陽有學生公交接送線路164條,接送46所學校共3427名學生,處于由“協會化”向“公交化”過渡的階段。據了解,每學期末,學校將為學生代辦公交乘車證,收費200元/學期,低于“協會化”收費。

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