春節近了，酒局多了，鄭州酒后代駕的生意也隨之紅火了。一家代駕公司老總說，以前一天接五六單生意，現在一天能接一二十單。

　　公司

　　最近代駕生意好了

　　“最近生意很好。以前一天接五六單生意，現在一天能接一二十單。”鄭州英利代駕公司經理李賀說。

　　河南商報記者調查發現，代駕公司的生意比私人代駕好，幾位私人代駕表示，最近生意和以前比沒有明顯變化。“以前大約每天接一單生意，最近還是這樣。”私人代駕李女士說。

　　農業路上一家酒店的工作人員說，一般大型酒店會選定一家酒后代駕公司合作，“通過我們叫代駕的不太多，基本上一天兩三個客人，最近也沒啥變化。也有人覺得代駕比較貴，要么自己帶司機，要么直接打車來。”

　　鄭州市民牛先生是酒后代駕的老顧客，他說平時應酬較多，“每個月都得找七八回代駕。”

　　牛先生家離公司比較遠，每天早晨都要開車送孩子上學，下班后一般也是開車去應酬，“如果把車放回家或者公司很麻煩，找代駕比較方便。”

　　現象

　　代駕公司的代駕員多是兼職

　　“在鄭州注冊的代駕公司不超過十家，一般按里程或時間收費，起步價為幾十元，然后根據公里數再漲。還有一部分是私人代駕，價格有的高有的低。”鄭州新世紀汽車代駕服務有限公司經理張亮說。

　　“代駕員大多是兼職，我們對代駕員的駕齡也有要求，一般要求駕齡三年以上。年齡要求超過25歲，因為年齡越大開車越穩。”張亮說。

　　李賀說，目前鄭州代駕公司和私人代駕大多將廣告發在一些網站上，“和我們合作的酒店不如散客多，很多人第一次通過酒店代駕后，以后自己和我們聯系。”

　　說法

　　鄭州代駕業進入大都市行列

　　李賀介紹，鄭州代駕行業出現在2008年左右，屬于起步比較早的，“但鄭州市場一直不溫不火，有些公司已經倒閉了。”

　　張亮之前在北京曾經做過代駕員，在他看來，鄭州的代駕行業與北京相比有很大差距，“鄭州的消費水平比北京要低得多，不少私家車車主存在僥幸心理，喝了酒后還開車。”

　　“但鄭州的代駕業一直在發展，以前一個月三五十單生意，現在有幾百單。可以說，鄭州的代駕業已經步入大都市的行列。”張亮說。