各地半年經(jīng)濟分析會陸續(xù)召開 投資仍然唱大戲
宏觀經(jīng)濟“中考”臨近，各地密集召開經(jīng)濟形勢分析會，投資仍是熱點話題。
《每日經(jīng)濟新聞》記者發(fā)現(xiàn)，在經(jīng)濟下行風險較大的背景下，全國各地在部署下一階段經(jīng)濟工作時，都格外強調(diào)投資的重要性。昨日(7月2日)，中部某省發(fā)改委官員告訴記者，“地方穩(wěn)增長仍然主要依賴投資，出口和消費都存在較大不確定性”。
投資仍是地方熱點
7月中旬，國務院將根據(jù)上半年經(jīng)濟數(shù)據(jù)把脈今年下半年的宏觀調(diào)控節(jié)奏，各個地方已經(jīng)率先開始行動。
“時間過半、任務過半”是各地普遍在年初制定的目標，也是歷年慣例，憑借投資的強力拉動，各地完成任務形勢較為樂觀。
以海南為例，1~5月全省固定資產(chǎn)投資實現(xiàn)909.7億元，同比增長25.2%；社會消費品零售總額404.5億元，同比增長13.9%。該省投資額和增速幾乎都是消費的兩倍。
但《每日經(jīng)濟新聞》記者發(fā)現(xiàn)，海南投資結(jié)構(gòu)中房地產(chǎn)投資挑起了大梁，前5月海南固定資產(chǎn)投資中，房地產(chǎn)開發(fā)投資所占比重為41.2%，完成投資375.15億元。
除海南外，6月底，河北省社科院召開2013年上半年河北經(jīng)濟形勢分析會暨“四大攻堅戰(zhàn)”研討會。河北省決策咨詢委員會副主任于刃剛表示，河北現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是依托資源稟賦條件、在長期經(jīng)濟發(fā)展的過程中逐步形成的；鋼鐵、石化、建材、紡織服裝、食品加工等傳統(tǒng)制造業(yè)不僅現(xiàn)在支撐著河北的國民經(jīng)濟，而且在今后相當長的時期里還會繼續(xù)滿足人們不斷增長的物質(zhì)需要。他說，“我們不可能在短期內(nèi)割棄這些產(chǎn)業(yè)、通過‘休克療法’來實現(xiàn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級”。
全國各地的經(jīng)濟分析會都在陸續(xù)召開，投資仍是熱議焦點。
基建投資唱大戲
各地在促投資過程中，基建投資尤其是交通運輸業(yè)投資最為明顯。在海南前5月投資中，交通運輸業(yè)投資同比增長86%，領(lǐng)跑所有投資門類。
湖南前5月全省基礎設施建設投資1039.83億元，增長28.1%，同比加快24.1個百分點。其中，水利、環(huán)境和公共設施管理業(yè)投資增長53.3%，同比加快42.9個百分點；道路運輸業(yè)增長21.2%，同比加快47.7個百分點。
業(yè)內(nèi)人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，目前經(jīng)濟處于下行階段，PPI長期為負，制造業(yè)投資動力不足，而基建主要依靠國家規(guī)劃和地方政策推動，受影響較小。在“經(jīng)濟發(fā)展、交通先行”的指引下，地方上馬基建動力較強。
據(jù)統(tǒng)計，今年1~5月，國家鐵路和合資鐵路路網(wǎng)建設大中型項目完成投資1322.65億元，為全年計劃的28.5%；比上年同期增加268.38億元，增長25.5%。
“目前已批準建軌道交通的城市達36個，到2020年我國軌道交通要達到近6000公里的規(guī)模，在軌道交通方面的投資將達4萬億元。”原鐵道部總工程師、中華鐵道建設新技術(shù)促進會會長華茂崑在第二屆中國綜合鐵道產(chǎn)業(yè)高峰論壇上表示。
在過去3個月，國家發(fā)改委公布的僅22個項目核準名單中，就涉及多個地方的重點基礎設施建設，其中有昆明、貴陽、武漢、石家莊等多個城市的軌道交通建設，以及重慶機場建設等多個地方重點項目。
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