2013年9月和10月，中國國家主席習(xí)近平在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”(以下簡稱“一帶一路”)的重大倡議，得到國際社會高度關(guān)注。
中國國務(wù)院總理李克強參加2013年中國—東盟博覽會時強調(diào)，應(yīng)鋪就面向東盟的海上絲綢之路，打造帶動腹地發(fā)展的戰(zhàn)略支點。
經(jīng)國務(wù)院授權(quán)，國家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部3月28日聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》，特別談及了內(nèi)陸地區(qū)，提出打造一些內(nèi)陸開放型經(jīng)濟高地，其中就有鄭州。
另外，要建立中歐通道鐵路運輸、口岸通關(guān)協(xié)調(diào)機制，打造“中歐班列”品牌,建設(shè)溝通境內(nèi)外、連接?xùn)|中西的運輸通道。支持鄭州、西安等內(nèi)陸城市建設(shè)航空港、國際陸港，加強內(nèi)陸口岸與沿海、沿邊口岸通關(guān)合作，開展跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點。
2014年5月10日，習(xí)近平總書記視察鄭歐班列時提出“要把鄭州國際陸港建設(shè)成為連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐, 為絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)多作貢獻。”這一目標(biāo)正逐步變?yōu)楝F(xiàn)實。
今年11月30日，《河南省參與建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的實施方案》正式對外發(fā)布，方案明確了河南省參與“一帶一路”建設(shè)的戰(zhàn)略定位：“一帶一路”重要的綜合交通樞紐和商貿(mào)物流中心、新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊區(qū)域互動合作的戰(zhàn)略平臺、內(nèi)陸對外開放高地。
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