帶輪行李箱將被禁止登機？

　　網(wǎng)傳國航、南航將采用新標(biāo)準(zhǔn) 記者發(fā)現(xiàn)這僅是國際航協(xié)的建議 因反對聲較多已被擱置

　　最近一段時間，一則航空隨身行李箱新標(biāo)準(zhǔn)出臺的消息引發(fā)眾多關(guān)注。消息稱，國際航空運輸協(xié)會(IATA)公布了一項新的指導(dǎo)規(guī)范，建議乘客縮小行李箱尺寸，甚至“帶輪的行李箱不能隨身帶上飛機”。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，其實這只是本月初國際航空運輸協(xié)會發(fā)布的一條建議，由于在國外引發(fā)諸多討論，國際航空運輸協(xié)會聲明稱，這不是強制規(guī)定。隨后迫于壓力又再度發(fā)布聲明稱“倡議被擱置”。

　　隨身行李尺寸縮小？ 航空公司尚未實施

　　6月9日，國際航空運輸協(xié)會發(fā)布了新的隨身行李建議規(guī)格，新的行李“最佳指導(dǎo)尺寸”比一些航空公司所允許的尺寸縮小了20%左右。根據(jù)一些媒體報道，中國國際航空、中國南方航空、卡塔爾航空、德國漢莎航空、阿聯(lián)酋航空等8家國際性大航空公司表示將采用這項指導(dǎo)規(guī)格。

　　最近幾天，這則不準(zhǔn)確的“舊聞”通過微信、微博在網(wǎng)絡(luò)上得到了廣泛傳播。由于很多航空旅客為了省錢，有時會盡可能地把行李帶上機艙，甚至連略大于行李柜的箱子都有可能跟著帶入機艙。有網(wǎng)友感嘆，如果更多航空公司采用這項措施，帶輪行李箱不能隨身帶上飛機，將會有數(shù)百萬的航空旅客可能要必須購買新的行李箱。

　　北青報記者先后撥打了國航、南航、東航等國內(nèi)航空公司的電話，工作人員表示目前并沒有接到將更改旅客隨身攜帶行李最大尺寸的相關(guān)信息。

　　國際航協(xié)出臺建議 迫于壓力發(fā)文解釋

　　記者查閱國際航空運輸協(xié)會官方網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，除了6月9日發(fā)布的這項指導(dǎo)性意見之外。由于引發(fā)的議論較多，國際航空運輸協(xié)會本月11日發(fā)布了有關(guān)行李箱尺寸提議的聲明。該組織的新聞發(fā)言人表示，縮小行李箱尺寸只是一個行業(yè)的指導(dǎo)建議，并非是新的標(biāo)準(zhǔn)，而且這個指導(dǎo)建議并不會取代航空公司自身制定的最大行李尺寸限制。