游客的消費需求越來越多元化,他們需要定制的個性化服務。要滿足游客的這種需求,在線旅游企業需深挖特色領域、垂直領域的潛力,積極主動地擁抱細分化、個性化的“小時代”

　　近期,途牛、藝龍等多家在線旅游企業(OTA)紛紛公布了第三季度財報。數據顯示,不少企業凈利潤都在大幅下滑。業內人士分析,在線旅游行業整體處于搶占市場份額的階段,目前只是戰略性虧損。隨著消費需求越來越多元化,會有許多在線旅游企業在特色領域、垂直領域快速成長起來,細分化、個性化的“小時代”將成為在線旅游企業的發展趨勢。

　　“如今,傳統的團隊游與自助游,已經很難滿足消費者多樣化的需求,越來越多的游客需要定制的、個性化服務。”在路上旅業電商事業部總監朱貝告訴《經濟日報》記者。易觀《中國在線旅游市場季度監測報告(2014年第3季度)》數據顯示,今年第三季度在線旅游市場規模達741.6億元,同比增長25.7%;中國在線旅游市場規模達42億元,同比增長30%。

　　途牛網創始人及首席執行官于敦德表示,“第三季度,我們收入增長強勁,同比增長率達到85.6%,越來越多的休閑旅游用戶在途牛預訂旅游產品。我們通過提供豐富的產品、行業領先的客戶服務和有競爭力的價格,市場份額不斷增長。”

　　在中國旅游研究院副研究員楊彥鋒看來,如今在線旅游市場還處于發展期,不過隨著競爭加劇,行業洗牌在所難免。“標準化產品領域已經被攜程、藝龍等幾家大型在線企業占據,競爭已經非常激烈;一些后來者只能做細分、做垂直,但這些領域也更具有成長性。”楊彥鋒說。

　　數據顯示,“個性化需求”已經成為決定我國旅游產業未來發展方向的重要因素之一。44%的旅行者會獨立安排自己的旅行計劃,未來預計會達到50%,個性化的“小時代”呼之欲出。

　　對比整個國內旅游市場可以發現,在線旅游其實只占很小的比例。2013年,我國旅游行業收入約為2.94萬億元,在線旅游占比不足十分之一。因此,游客從線下到線上的轉移還有非常大的挖掘空間。有專家表示,在線旅游市場的“小時代”背后,還暗藏著大數據的機會,因為個性化服務通常都是“一條龍”,對旅客需求的掌握度會更高,這種潛在的大數據的價值也值得深度挖掘。

　　記者了解到,途牛的OTA模式,是把從旅行社采購來的旅游產品重新組合和包裝,自行定價銷售,賺取差價,競爭點是服務品質和產品定制,主推出境游。攜程、藝龍的OTA,則是把供應商提供的機票、酒店等旅游產品放到網絡平臺銷售,從中賺取傭金,核心業務是機票和酒店預訂。同程的OTA,則把視線聚焦在短線周邊游這項冷門業務,主做景區門票。去哪兒的OTA,是以搜索為工具,靠流量和點擊賺錢,搜索引擎怎么“玩”,它就怎么“玩”。剩下一些碎片化的區域也有企業覆蓋,如驢媽媽主做景區直銷、螞蜂窩主做攻略點評等,這表明整條產業鏈已在慢慢補全。

　　不過,從行業發展來看,旅游業今后的走勢將是線上線下融合發展。國家旅游局相關負責人表示,近年來,線上旅游發展如火如荼,諸如京東、淘寶等互聯網巨頭都紛紛涉足OTA,對中旅、國旅等傳統旅行社等線下旅游造成很大沖擊。但隨著線下旅游市場逐漸穩定,一些實力較弱、經營不規范的旅游企業將會被淘汰,市場將出現線上與線下融合之勢,這是旅游業最理想的發展狀態。