昨日,北京站,旅客在窗口換取愛心卡。近日北京站停止站臺票的售賣,同時推出愛心卡,供有需要的旅客到指定進站口換取。
■ 歷史
站臺票,又稱月臺票,用于到車站站臺迎送旅客。
●近兩年來 每逢長假、小長假,火車站迎來客流高峰,北京站和北京西站都會采取暫停發(fā)售站臺票措施,保證旅客的乘車秩序。
●1910年 我國東北地區(qū)的中東鐵路開始使用首張站臺票,從那時到上世紀80年代,中國鐵路站臺票一直沿用著與鐵路常用客票相似的卡片站臺票。
●1992年 鐵道部以文件的方式,對站臺票的規(guī)格、編碼、用字等做了統(tǒng)一規(guī)范。
●近期 北京站和北京西站停售站臺票。北京四大火車站中,僅北京北站仍售站臺票。
新京報訊 昨日,記者從鐵路部門了解到,北京站和北京西站均已于近期停售站臺票。北京北站仍售站臺票。
北京西站有關(guān)負責人透露,停售站臺票后,有需要接送“老幼病殘孕”重點旅客的,可到各進站口的“愛心通道”專崗辦理“接送站憑證”。北京站也在3號驗證驗票口設(shè)立“愛心卡”辦理點,為老幼病殘孕等旅客免費辦理“愛心卡”,持卡可以進站送人。
鐵路部門介紹,接上級有關(guān)部門通知,北京站和北京西站均已于近期停售站臺票。北京南站因為此前沒有銷售站臺票,所以也沒有停售一說。北京四大火車站中,只有北京北站仍然售站臺票。
北京西站表示,目前,西站客流仍處于較高水平,單日旅客到發(fā)總量在24萬人以上,同時,北京西站高普速列車混合開行,日接發(fā)列車達299列。為保證旅客乘降安全和候車環(huán)境良好,車站自春運后繼續(xù)停售接送人站臺票。同時采取多種措施,幫助老幼病殘孕及特殊重點旅客方便出行。
鐵路部門表示,停售站臺票后,為滿足旅客出行需要,北京西站和北京站也提供了諸多服務(wù)措施,方便旅客出行。北京西站下一步還計劃將“小紅帽”服務(wù)前移,即在進站口處增加“小紅帽”搬運服務(wù)項目,方便攜帶大件行李的旅客。
據(jù)了解,兩大火車站何時恢復(fù)發(fā)售站臺票沒有時間表。
■ 追問
火車站為何沒有行李車?
在機場,旅客可以把行李放在小推車上,推到安檢口?；疖囌灸芊裉峁┬欣钴?
一位在火車站工作多年的鐵路職工對此表示,火車站使用行李車不現(xiàn)實。
該鐵路職工稱,首先,火車站設(shè)施達不到機場的要求。機場是現(xiàn)代化航站,而火車站沒有太多的升降設(shè)施,都是滾梯。僅有的幾部升降電梯只能滿足重點旅客需要,滿足不了所有旅客需求;其次,就算機場也不可能推著行李車到飛機艙門口,如果每個乘客都帶著推車到火車站站臺上,站臺面積容納不了;若過于擁擠,導(dǎo)致小推車掉下站臺,容易造成事故。
■ 舉措
西站 老幼病殘孕可預(yù)約愛心服務(wù)
在北京西站,需要接送“老幼病殘孕”重點旅客的,可到各進站口設(shè)立的“愛心通道”專崗,向工作人員出示有效身份證件,說明情況并抵押身份證件后由值班站長填寫“接送站登記表”并發(fā)放一張注明日期、車次等信息的“接送站憑證”。持證人接送重點旅客完畢,由出站口出站時,工作人員收回該憑證、返還乘客身份證件。
在各愛心通道處,車站還準備了輪椅、拉車等便民設(shè)施,有需要的特殊重點旅客可以與工作人員聯(lián)系,辦理相關(guān)手續(xù)后免費使用。
行動不便或單獨出行的重點旅客,可以通過12306客服中心、北京西站“036”愛心微博等渠道預(yù)約愛心服務(wù),車站將在進站、候車、上車、出站等環(huán)節(jié)提供一條龍服務(wù)。北京西站“036”預(yù)約服務(wù)電話:010-51824233。新浪官方微博:北京西站036愛心候車室。
北京站 辦理“愛心卡”可進站送人
愛心卡辦理點
北京站在3號驗證驗票口設(shè)立“愛心卡”辦理點,為老幼病殘孕等需要送站的旅客免費辦理“愛心卡”,持卡可以進站送人,出站時該卡由出站口收回。
老幼病殘孕等行動不便的旅客如有接送站的需求,可以通過北京站素萍服務(wù)熱線(010-51835781)、“北京站素萍服務(wù)組”新浪微博預(yù)約服務(wù)。素萍服務(wù)組24小時為老幼病殘孕等重點旅客提供免費服務(wù)。
非重點旅客若攜帶大件行李進站,自己拿不過來的話,可以尋找小紅帽幫助拿行李送上車。小紅帽為收費服務(wù)。
停售站臺票北京站一年少收400萬
【算賬】
據(jù)了解,此前,北京站日均售站臺票1.1萬張,北京西站日均售站臺票7000多張。每張站臺票售價1元,一年下來(按一年365天計算),北京站少收入約400萬元,北京西站少收入約250萬元。
■ 探訪
北京站小紅帽接單量增加
昨日16時50分,北京站進站口,等待進站的乘客拖著大包小包。東西多的乘客肩上背著、一只手里提著、另一只手里拉著的全是行李。進站時,有的乘客因為行李多,得先把行李放在地上,拿出票,檢完票之后裝好票,再重新一一拿起行李進站。
進站口的廣播里,重復(fù)播放著“本站已停售站臺票,有需要的乘客請在3號進站口辦理愛心卡?！痹谶M出站口的玻璃門上也貼著停售站臺票的通告。
在進站口送孩子的張女士不放心拿太多行李的孩子,沒辦法只能讓小紅帽幫忙送進去?！巴Ｙu站臺票是很不方便,東西多,擔心孩子一個人上車有問題。”張女士稱。
北京站停售站臺票后,像張女士這樣找小紅帽幫忙的旅客多了起來。在出站口的小紅帽搬運隊的服務(wù)店內(nèi),記者了解到,停售站臺票的將近半個月里,業(yè)務(wù)量增加到每天100多人次。一般情況下,一件普通行李收費10元。
北京站3號進站口辦理愛心卡的車站工作人員告訴記者,這里只能辦理60歲以上的老人和3歲以下小孩的愛心卡,家屬可以拿著身份證和火車票陪乘客在此進站口進入。
17時許,辦理愛心卡的進站口處不少人要求辦卡,幫要上火車的親友拿東西進站,被工作人員拒絕?！艾F(xiàn)在停售了站臺票,您不能進去,您只能托運行李或者讓小紅帽幫您?！惫ぷ魅藛T說。
對于火車站停售站臺票的做法,也有乘客表示理解。剛下火車的高女士表示,“這也是為大家的安全考慮,現(xiàn)在下車人也沒以前多了,不擠了?！?/p>
