“這不是在拍《人在囧途》，這是真的回家路線，人在山東濟寧，家在遼寧丹東，交通工具是火車(濟寧-濟南)，飛機(濟南-大連)，汽車(大連-丹東)，真夠折騰的，但是也沒辦法，買不到直達的車票。即使這樣，只要看到他們的笑臉，就阻擋不了我回家的腳步，曲線回家，也能到家。”一位網友在微博上曬出自己春節曲線回家的攻略。

　　由于不少人買不到春節直達回家的機票、火車票，最近，網上支招春節曲線回家的討論越來越熱烈。曲線回家，換句話說就是找一個介于工作地和家鄉之間的地方作為回家路途的中轉地。網友紛紛感慨“春運是一場搏斗，不光拼的是體力財力，最重要的是拼智慧。”

　　瀟灑地曲線回家+旅行

　　工作在長春，要回老家鄭州過春節的王小姐(化名)春節就沒有買到直達的車票。從長春到鄭州，一年四季都人滿為患。既然不能直接到家，不如就曲線到底。于是王小姐這一路從冰雪之國長春到沈陽到大連再到北京，最后到達鄭州，成為一條既實用又好玩的路線。

　　王小姐說，“曲線回家對于我來說，并沒有走太多彎路，并沒有浪費太多時間，更多的是經歷了一些有趣的故事，一些有意思的地方，感受不同的文化與氣息，也品味到不一樣的美食。”

　　對于時間寬裕的學生群體來說，也有不少人選擇了“來一場順勢而為的旅行”。一位家住在太原的華僑大學的學生張小魚(網名)就選擇了曲線回家+旅行的方式。泉州到太原沒有直飛航班，轉機需要花費1天時間，機票也要1000多元，如果坐火車也要40小時以上。于是張小魚歷時10天，從泉州到杭州，杭州到黃山，黃山到上海，上海到北京，北京到太原，完成了一次有趣的寒假之旅。

　　天津、北京、省會城市成為主要中轉城市

　　據去哪兒網統計，天津、北京、各大省會城市成為最主要的中轉城市。北京通往全國的車次都很多，可選的交通方式也很多，成為天然的中轉城市。特別是北京還承擔聯通東北與華東以及華南的連接口。天津臨近北京，從天津出發的機票往往要比北京出發更便宜，所以不少選擇坐飛機回家的人們也選擇了坐火車到天津，然后再從天津飛回家。此外，很多家鄉在三線城市的人們往往也都坐直達火車到達最鄰近的省會城市，再選擇支線火車或者大巴等方式回到自己的家鄉。

　　今年春節火車票的訂票周期提前到2個月，春節機票、酒店預訂量也因此受到了影響。很多回家路程遠的人因為協調火車或者汽車時間，不得不選擇過夜中轉，這也帶動了主要中轉城市的火車站周邊的酒店預訂火爆。去哪兒網酒店頻道數據顯示，往年春節假期前兩三日酒店預訂量出現小幅增長的城市，今年不僅同比增長幅度大，而且預訂周期提前到1月中下旬，進入2月份預訂量更是持續攀升。酒店預訂量攀升城市絕大部分都是熱門的中轉城市。