由于訪問人數(shù)過多,小編遇到了杯具
隨著春節(jié)的腳步越來越近,春運進入購票高峰,網絡銷量激增,憑借預訂時間、即時付款等優(yōu)勢,單日網絡訂票數(shù)量更是持續(xù)創(chuàng)新。據(jù)統(tǒng)計,16日,12306網站售票高達285.5萬張,連續(xù)3天刷新了今年春運車票開售以來互聯(lián)網售票最高紀錄。
12306日點擊量達15.1億次
今年春運的搶票主戰(zhàn)場不是在售票窗口和代售點,而是搬上了互聯(lián)網。
“親,你搶到票了嗎?1700萬人登錄,1天點擊15.1億次!1小時最高售30萬張票!1秒鐘最高售255張票!這是鐵路12306購票網站1月15日的點擊、出票流量。當天,全國鐵路共售客票695.1萬張,其中網站售出265.2萬張。平均猛擊570次網站,才能買到一張火車票。” 昨日,網上這條關于春運買票的數(shù)字微博被轉發(fā)評論無數(shù)。
今年,由于預售期比窗口提前兩天,網上購票和電話購票成為越來越多人的首選,12306網站和電話售票系統(tǒng)經受著前所未有的考驗。一些緊俏線路,一個方向幾萬張車票,5分鐘之內就被搶購一空,個別車次,甚至僅20秒就已顯示無票。
15日,鐵路12306購票網站被點擊15.1億次;1小時最高售30萬張票。16日,12306網站售票高達285.5萬張,連續(xù)3天刷新了今年春運車票開售以來互聯(lián)網售票最高紀錄。網上支付占全路客票發(fā)售總量的比重已經接近40%,甚至超過了窗口售票比重。
20秒,一趟火車的票都沒了
@插電不插電:提前打開12306網頁輸入訂票信息準備就緒,點刷新,原先的*全部變成“無”!刷新N次,終于出現(xiàn)“有”字樣,眼都不敢眨一下,預訂,確認信息,提示顯示當前余票99張,排隊67人。等待5分鐘后,查詢未完成訂單,竟然“出票失敗”!
@咱永遠不分開:下午3點殺進網站,結果提交說網絡存在問題,再過一分鐘再點提示報錯……一直報錯……再后來直接沒票了……5分鐘不到的時間就沒票了……
@RemingtonHua:今天終于見識了火車票的難買,在12306上,有些車次的票在15點剛過20秒,第三次刷新時就已經全無了。
@魏佩Sissi:12306又改新花樣了,首先是各車次后面提示放票時間,這點,進步了;然后是在選完票后顯示余票多少張,前面多少人排隊,這點,也進步了。可是,到了放票時間你依然沒有放票,這個,接著忍;放票了,終于以沖刺的速度趕在別人前面訂到了票,卻連付款的按鈕都沒有!
今日余票
1月18日,往北方向,鄭州往北京的列車余票充裕;開往哈爾濱的K974、K1064次有坐票;開往太原的K1626次有余票,各趟高鐵列車余票充足。
往東方向,鄭州開往上海的余票充裕;開往濟南的K174、K912、1566次有坐票;開往杭州的2596次有余票,K658次有坐票。
往西方向,鄭州開往烏魯木齊的K1351次有坐票。
往南方向,鄭州開往廣州南的高鐵列車余票充裕;開往深圳的K1038次有臥鋪,G73、G75、G825有余票。
