8日上午9時9分,昆明地鐵首期工程南段列車在空載試運行過程中,行至離斗南站約500米段時,第一節車廂脫軌,導致司機室暖風裝置墜落,造成值班司機一死一輕傷。
記者下午3時許趕赴事故現場看到,出事列車仍然停在隧道出口不遠處,第一節車廂車頭頂部被撞出了窟窿,擋風玻璃已完全破碎,車身有無數擦痕,軌道上零部件散落一地。在其前方不遠的斗南站,早已拉起警戒線,幾輛工程搶險車停在那里,軌道上仍一些工作人員跑來跑去。
“早上9點40左右,突然開過來兩救護車和七八輛工程車停在站旁,然后下來三十來個人,沖進站里,過了一會抬出一個人來,救護車就開走了?！痹诶ッ鞯罔F斗南站附近從事汽車維修工作的小薛告訴記者,事故發生后,有關方迅速將車站封鎖,并將在車站施工的工人遣走,實施救援。
小薛說,該條地鐵線有列車跑已經有一段時間,發生這樣的事情,有點過于突然。
在列車脫軌附近居住的村民鐘鐵平說,“昨天都還跑了好多趟,今早起來就沒有聽到列車運行的聲音。”該地鐵在年前已經試運行,他以為元旦就會正式運營,沒想到卻發生了事故。
“幸好沒有運營,否則就麻煩了!”鐘鐵平說。
據了解,受傷者名叫陳俊民,今年19歲,受傷后被送往昆明市官渡區醫院接受治療,經過診斷他主要是鼻骨骨折,后腦伴有淤血,沒有生命危險,現在生命體征已正常。
目前,昆明市已成立事故調查組,事故原因正在進一步調查中。
昆明地鐵1、2號線首期工程南段起于曉東村站,止于大學城南站。正線(雙線)長度22.6公里,全線設置車站12座及大梨園車輛段1座。
