推薦車型五：一汽豐田 卡羅拉
市場指導價：12.38－19.98萬
推薦理由：卡羅拉外形時尚，空間較大，6檔手動變速箱操控性不錯；
外觀篇：2011款卡羅拉在外觀細節上做了幾處調整，中網采用鍍鉻材質、霧燈附近的造型、大燈以及保險杠的造型也略有不同，車尾部分尾燈(增加鍍鉻裝飾)和后包圍也有了一定變化，不管細節之處怎么變化，卡羅拉整體上會給人平和的感覺，規矩的車身線條和造型是豐田車一貫的做法，不會有明顯的亮點，但又挑不出明顯的瑕疵，這也許是其銷量的保證之一，就是平凡。
內飾／空間篇：2011款卡羅拉的內飾部分變化非常小，淺色調的內飾風格簡潔大方，中控臺的造型設計和按鍵排布依然規矩，功能分區明顯，上手容易，并不會出現死命琢磨一個功能的情況發生，日系車的人性化設計還是比價到位的。方向盤平直的底部和左右握位的造型都是明顯的運動化體現。另外同型號車型在儀表盤部分比老款簡化，背景光改為了白色。而其他部分，整個中控臺面板都和老款車型基本相同。
空間上，2600mm的軸距在乘坐空間方面表現出來的并不是很出色，身高178cm的體驗者坐在前排頭部有一拳的空間，而后排的空間則為腿部空間一拳，頭部兩指，另外后排地板凸起非常小，所以中間座位乘客的腿部會更寬敞。卡羅拉的座椅設計偏向舒適，沒有那種所謂的包裹感，整體感覺較為輕松暢快。但是比較相對乘坐空間卡羅拉內部儲物空間是個絕對亮點，尤其是中控臺上，副駕駛位置的中控臺手套箱設計了兩層儲物盒，為實際的使用過程中帶來方便實用。
動力篇：2011款卡羅拉搭載三款不同排量的發動機，分別為1.6L和1.8L、2.0L而與之配合的變速箱也發生了調整。1.6L車型依然為5擋手動或4擋自動變速箱，而1.8L車型的自動擋換為了CVT變速箱，6擋手動未作改變。2.0L車型與 1.8L車型相同為6擋手動或CVT無極變速箱，這樣的搭配無疑讓我們有了更多的選擇。城市駕駛1.6L和1.8L的自動擋車型更為適合，其中1.8L的 CVT車型更有著平順的駕駛感，同時1.8L發動機最高可以輸出140馬力的最大功率，而最大扭矩達到173Nm，這樣的動力輸出日常居家旅行完全夠用。
車型點評：2011款卡羅拉的外觀應該是最有親和力的，中規中矩的設計讓絕大多數人都能欣然接受。三種不同的動力組合給予不同消費者不同的選擇，較為舒適的駕乘感受與其完全傾向家用的定位很相符，就算是居家旅行也是可以滿足你的需求。
