勞斯萊斯（Rolls-Royce）

    勞斯萊斯（Rolls-Royce）是世界頂級豪華轎車廠商，1906年成立于英國，公司創始人為Frederick Henry Royce（亨利·萊斯）和Charles Stewart Rolls（查理·勞斯）。Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的杰出代表，以豪華而享譽全球。除了制造汽車，勞斯萊斯還涉足飛機發動機制造領域，它也是世界上最優秀的發動機制造者，著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發動機。2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬（BMW）接手。

　　勞斯萊斯（Rolls-Royce）是汽車王國雍容高貴的唯一標志，無論勞斯萊斯的款式如何老舊，造價多么高昂，至今仍然沒有挑戰者。

1906年勞斯萊斯（Rolls-Royce）在英國正式宣告成立，次年推出的Silver Ghost（銀靈）轎車，不久便被譽為“世界上最好的汽車”。

　　勞斯萊斯創始人是Charles Stewart Rolls（查理·勞斯）和Frederick Henry Royce（亨利·萊斯），兩人的出身、愛好、性格完全不同，但對汽車事業的執著和向往，使他們成為一對出色的搭檔。Rolls于1910年7月12日遭遇空難，Royce于1933年4月22日去世。

　　最初的勞斯萊斯與其競爭對手相比具有兩大特點：制造工藝簡單、行駛時噪聲極低，這兩大優勢很快就成為勞斯萊斯的經典。第一輛真正的傳奇之作“銀色魔鬼（Silver Ghost）”誕生于1906年，它首次露面于巴黎汽車博覽會，其金色鐘頂形散熱器非常引人注目，直到今天這一造型依然是勞斯萊斯不可替代的設計元素。除了獨特的外觀，Silver Ghost還擁有領先于時代的技術：強制潤滑；7升六缸發動機輸出功率可達48馬力；最高車速達110km/h，這在當時絕對是一項世界記錄。

　　勞斯萊斯最與眾不同之處，就在于它大量使用了手工勞動，在人工費相當高昂的英國，這必然會導致生產成本的居高不下，這也是勞斯萊斯價格驚人的原因之一。直到今天，勞斯萊斯的發動機還完全是用手工制造。更令人稱奇的是，勞斯萊斯車頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼來完成的，不用任何丈量的工具。而一臺散熱器需要一個工人一整天時間才能制造出來，然后還需要5個小時對它進行加工打磨。

　　現在，勞斯萊斯汽車的年產量只有幾千輛，品牌的成功得益于它一直秉承了英國傳統的造車藝術：精練、恒久、巨細無遺。因此令人難以置信的是，自1906年到現在，超過60%的勞斯萊斯仍然性能良好。

　　除了制造汽車，勞斯萊斯還涉足飛機發動機制造領域，它也是世界上最優秀的發動機制造者，著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發動機。

　　2003年勞斯萊斯汽車公司歸入寶馬（BMW）。

　　勞斯萊斯的標志圖案采用兩個“R”重疊在一起，象征著你中有我，我中有你，體現了兩人融洽及和諧的關系。而著名的飛天女神標志則是源于一個美麗的愛情故事。

　　勞斯萊斯歷代型號

　　1900 勞斯萊斯10HP

　　1906-1926 勞斯萊斯Silver ghost

　　1926-1930 勞斯萊斯phantom

　　1930-1940 勞斯萊斯Silver wraith

　　1947-1960 勞斯萊斯Silver Dawn

　　1955-1960 勞斯萊斯Silver cloud

　　1960-1970 勞斯萊斯Silver shadow

　　1970-1980 勞斯萊斯Camargue

　　1970-1980 勞斯萊斯Cornicne

　　1980-1996 勞斯萊斯Silver spirit/Silver spur

　　寶馬收購后

　　1999-2003 勞斯萊斯Silver seraph

　　1999-2003 勞斯萊斯新一代Cornicne

　　2003-至今 勞斯萊斯新一代phantom

　　2005-至今 勞斯萊斯100EX

　　2007-至今 勞斯萊斯Ghost