國內適合騎自行車出游城市

                2012-04-20 08:33 來源:手機看新聞

                  如今自行車對于我們來說,不僅僅是一種交通工具,同時也是一種時尚的生活方式。

                  當我們騎車穿越每一個單車城市,我們想得到的,跟想在理想的愛情中取走的東西一樣———那種無所忌諱的、自由的、簡單的快樂。

                  [關鍵字] 休閑 周末

                  遠離了一輛自行車作為嫁妝全部家當的年代,如今我們可以為騎單車旅行設想一大堆冠冕堂皇的理由。最直接的就是強身壯體,要不來點虛幻的浪漫的,并以某部單車電影為背景,給自己找一點懷舊的、青春的生活激情。再不就與時俱進,我們趕上了低碳時代,并可以進行以此低碳之旅。

                  如今,廣州及珠江三角洲正大修“綠道”,國內多座城市也推出“公共自行車”,再加上環保生活理念的流行,如今自行車對于我們來說,不僅僅是一種交通工具,同時也是一種時尚的生活方式。但是,騎車出行,不管是近在咫尺的南澳島,還是遠在天邊的歐洲大陸,最重要的不是我們以環保、懷舊、有益健康等貌似道德精神標準的條條框框約束了自己,當我們騎車穿越每一個單車城市,我們想得到的,跟想在理想的愛情中取走的東西一樣———那種無所忌諱的、自由的、簡單的快樂。

                  北京周邊騎行線路推薦:

                  九渡河風光

                  親水路線:

                  奧體北門-利水橋-小湯山-鐵壁銀山-九渡河-黃花城-四海鎮

                  路線描述:從興壽開始到達鐵壁銀山是連綿的丘陵地帶,從鐵壁銀山到九渡河是六公里的連續下山,要注意彎道技巧,路面會伴有沙粒,九渡河到黃花城平路居多,也會有大起伏的陡坡,黃花城到四海梁隘口有長達16公里的連綿盤山陡坡路段,可謂是整個行程中最為艱苦的,到達梁隘口經過幾公里的下坡九到四海古鎮了。沿途景致:鐵壁銀山,有興趣可以游覽銀山塔林;黃花城水庫:當地人稱之為“小西湖”。

                  騎行強度:4

                  頤和園-陽坊-南口-昌平-十三陵水庫-蟒山

                  路線描述:從昌平到十三陵水庫大壩為上下起伏路,蟒山腳下到山頂約9公里山路,下山時注意其顛簸路段,更要注意不要觸碰中央隔離信號裝置,否則很容易發生危險。沿途景致:十三陵水庫、九龍游樂園、蟒山國家森林公園。

                  騎行強度:2

                  航天橋-模式口-軍莊-下葦店-東方紅隧道-斤峪口-珍珠湖水庫-原路返回。

                  路線描述:爬坡路段只有東方紅隧道山頂兩側,總計約8公里,珍珠湖水庫于109國道岔口處,從岔口到水庫有數公里,某些路段較顛簸。沿途景致:可以騎車到珍珠湖水庫欣賞天然美景。如果你繼續沿109國道騎行到85公里處,可以看到齋堂水庫或沿岔路騎行至爨底下村。

                  騎行強度:2

                  北京采摘

                  采摘騎行線:

                  頤和園-陽坊-流村-高崖口-大村-斤峪口-東方紅隧道-軍莊-模式口-航天橋路。

                  路線描述:全程大約150公里,山區路段居多,從流村進入,從高崖口山腳下開始到高崖口共計12公里,是連續的盤山公路,騎行強度頗高,高崖口到大村約6公里,下坡坡度陡而彎道急,要注意控車技巧,尤其是大風的天氣最好放棄,到山頂處即原路返回,因為山地西側側風強勁,很容易出現危險。

                  大村到斤峪口路線為6公里盤山公路爬坡,10公里盤山公路下坡,下坡要注意沙粒,從斤峪口到東方紅隧道山腳下約10公里平路,沿路是永定河,在經過約4公里多彎道而坡度陡的盤山公路后到達隧道,穿越隧道時要摘掉墨鏡,團隊行進一頂要保持距離,隧道長達500米,沒有燈光,漆黑得伸手不見五指,出得隧洞經過4公里得下坡盤山公路,約11公里起伏路就可以到達軍莊,從軍莊到達航天橋基本上都是平路了。沿途景致:高崖口海拔千米,秋季得時候可以采摘柿子。

                  騎行強度:2

                  古城騎行線:航天橋-模式口-軍莊-下葦店-東方紅隧道-斤峪口-齋堂鎮-沿河古城-原路返回。

                  路線描述:從東方紅隧道到達齋堂均為起伏緩慢路段,從齋堂到達沿河古城,則需要上坡7公里下坡7公里,對騎行者來說可以是個考驗,航天橋到齋堂得里程為82公里。沿途景致:沿河古城是明代戚繼光修建得古城,用來抵御敵寇,目前保存基本完好,在這里可以充分感受到明代得氣息。

                  騎行強度:4

                  賞花

                  賞花騎行線:航天橋-模式口-軍莊-妙峰山-軍莊-模式口-航天橋

                  路線描述:其中21公里是連續盤山公路。沿途景致:妙峰山每年農歷四月初一到十五辦廟會,六月初千畝玫瑰花爭奇斗艷。

                  騎行強度:3

                  古剎

                  古剎騎行線:

                  a.航天橋-模式口-大峪-雙峪-戒臺寺-潭柘寺-松樹齡隧道-賈峪口-原路返回。

                  路線描述:沿108國道前行,空氣質量較差,可以考慮到達松樹嶺隧道西南側山腳下即返回。沿途景致:戒臺寺、潭柘寺。

                  騎行強度:2

                  b.1.公主墳-五棵松-豐臺路口-盧溝橋-長辛店-云崗-良鄉-閻村路口-周口店-石經山-云居寺-原路返回路線描述:豐臺路口到良鄉路況不是很理想,石經山一帶則有兩段5公里左右得盤山公路需要爬坡,當然也會有兩個5公里左右的下坡。沿途景致:盧溝橋抗日戰爭紀念館,盧溝曉月石碑、宛平城、盧溝橋石獅;長辛店:二七(大罷工)紀念館。

                  騎行強度:3

                  關于強度說明:

                  這些路線都是根據北京海淀業余自行車隊多年來騎行活動總結而成,隊伍的成員均為常年堅持參與車隊騎行鍛煉的隊員,所以,以上路線所評定的強度,就是根據大家的反應來定的。每個人的體能、耐力都會不同,所以如果你是一位新手的話,最好先選擇一般強度,或幾乎沒有山區公路的路線騎行,或者在有經驗的騎行者帶領下進行活動,否則很容易發生戶外事故。

                責編:胡皓斌
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