十一假期火車票已開售 搶票姿勢擺好了嗎

                2017-09-04 14:11    來源:中國新聞網     打印本頁 關閉

                  記者日前從12306中國鐵路客戶服務中心了解到,今年十一假期首日的火車票將于明天(9月2日)起開售。有出行計劃的朋友,你的“搶票姿勢”擺好了嗎?

                  資料圖:福州火車站退票窗口。<a target='_blank'  _fcksavedurl='http://www.chinanews.com/' _fcksavedurl='http://www.chinanews.com/' _fcksavedurl='http://www.chinanews.com/'></p></table>中新社</a>發 王東明 攝

                資料圖:福州火車站退票窗口。中新社發 王東明 攝

                  搶票!十一火車票明起網上開售

                  每逢十一黃金周,火車票的銷售向來火熱,不少熱門方向的車票更是一票難求。今年中秋節(10月4日)與國慶節假期重合,形成10月1日至10月8日的8天連休,探親、出游客流高峰也將重疊。

                  中新網記者日前致電12306中國鐵路客戶服務中心了解到,今年十一假期首日,也就是10月1日的火車票將于9月2日起開售。返程購票中,9月9日即可購買長假最后一日,也就是10月8日的火車票。

                  事實上,十一假期的“搶票”大戰或已提前打響。據媒體報道,一份《2017十一黃金周旅游趨勢預測報告》稱,今年十一長假將有6.5億人次國內游。

                  記者8月31日登錄12306手機APP注意到,9月28日、29日北京至武漢的G501、G309、G79、G405等多趟高鐵列車票已全部售罄,Z49、Z35、Z161等普通列車僅剩無座車票。

                  據悉,今天(9月1日)最晚已經可以在網上購買到9月30日的火車票。

                資料圖:G124次高鐵列車抵達北京南站。<a target='_blank'  _fcksavedurl='http://www.chinanews.com/' _fcksavedurl='http://www.chinanews.com/' _fcksavedurl='http://www.chinanews.com/'></p></table>中新社</a>記者 崔楠 攝

                資料圖:G124次高鐵列車抵達北京南站。中新社記者 崔楠 攝

                  注意!鐵路9月21日將調圖

                  除了搶票外,旅客還需注意的是,中國鐵路總公司此前已披露,9月21日將實施新的列車運行圖,在部分線路增開客貨列車。

                  根據廣鐵集團此前發布的消息,自9月21日起,該集團開始實施新列車運行圖,廣州火車站將首次開行直達潮汕方向的動車組列車,長沙南站將首次開行往返九江的始發終到列車G1480/79次,廣珠城際動車進一步加密,將增開動車組列車16.5對。

                  武漢鐵路局則發布消息稱,9月21日零時起,全國鐵路實行新的列車運行圖。從武漢乘高鐵最快1小時到廬山、2小時內到南昌,武漢至溫州壓縮到6小時,經由武漢的高鐵首次直達武夷山風景區,只需4小時。

                  蘭州鐵路局調圖方面,主要涉及徐蘭高鐵、蘭新高鐵、普速、管內客車的運行線路,列車對數增減、加開以及停運列車等變化。

                資料圖:最新版高鐵列車“復興號”。<a target='_blank'  _fcksavedurl='http://www.chinanews.com/' _fcksavedurl='http://www.chinanews.com/' _fcksavedurl='http://www.chinanews.com/'></p></table>中新社</a>記者 侯宇 攝

                資料圖:最新版高鐵列車“復興號”。中新社記者 侯宇 攝

                  嘗鮮!時速350公里高鐵要來了

                  此外,備受關注的時速350公里的“復興號”高鐵也將于9月21日起在京滬高鐵線上開跑,這也是“復興號”提速后迎來的首個出行高峰。

                  十一黃金周期間,京滬兩地有需求的旅客可乘坐相應列車進行嘗鮮體驗。

                  據中國鐵路總公司官網消息,京滬高鐵率先實現時速350公里運營的動車組共有7對,分別擔當G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,京滬間全程運行時間在4個半小時左右。

                  另據媒體報道,“復興號”的列車高度從3700毫米增高到了4050毫米,車座椅間距一等座增加了10公分,二等座增加了3公分;列車還實行了wifi全覆蓋,每排座位增加到了6個電源插座。

                責編:王永芳
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