今年10月12日,高先生在高速公路上駕駛上汽大眾朗逸1.4T舒適版時,突然失去動力,嚇得他冒一身冷汗。所幸當時車輛稀少,沒有造成交通事故。讓高先生想不通的是,該車購買才4個月、行駛里程不到4000公里,為什么會出現這種嚴重的質量、安全問題?

　　危險:上汽大眾朗逸突然在高速路上失去動力

　　10月28日,湖北黃岡市高先生通過微信向東方今報記者投訴:今年6月10日,我花費13.59萬元,在武漢市江岸區上汽大眾世紀滬通店買了一輛上汽大眾朗逸1.4T 舒適版。10月12日,車子在武岳高速岳西段行使中突然失去動力(行駛總里程只有3984公里)。這個情景就像一個惡夢,當時嚇得我一身冷汗,幸好那條高速上車少。

　　高先生第一時間跟世紀滬通取得聯系。世紀滬通工作人員讓他停車熄火,重新啟動。最后,他重復兩次才可以繼續操控汽車。10月14日下午,他去杭州元麥4s店檢查,檢查結果說是變速箱控制單元出了問題,廠家答應維修。

　　“我同意維修,但廠家或是4S店要給我出具一個書面的不再發生類似情況的承諾書,他們說提供不了。我問他們修了以后同樣的問題還會不會犯,他們也說保證不了。他們廠家都保證不了品質,這樣的車誰敢開呀?”高先生氣憤地說。

　　高先生:我現在出門都不敢開車

　　10月20日,高先生向武漢市消協投訴,消協回復說按汽車三包政策來,依然是維修。

　　高先生表示,他現在人和車都在杭州,賣車的世紀滬通4S店跟本不管,杭州這邊的4S店說情況已經反映到廠家了,他們按照廠家的意見提供服務,“說得我都無語了。杭州路上車多,我都不敢開了,車子無奈停在上班的地方。開這樣的車子走在馬路上,不知道下一秒會出現什么樣的情況,這樣的安全風險要我們消費者自己承擔,太不公平。”

　　上汽大眾武漢世紀滬通4S店:等向領導匯報后再回復

　　10月28日上午,東方今報記者向武漢市江岸區上汽大眾世紀滬通店的熊先生發送了信息,希望熊先生就高先生的遭遇做出回應,但他并未理睬。

　　隨后,記者又撥打該4S店售后電話0278 2909108,一位女性工作人員接了電話。她表示:“我只是售后接待人員,您先留一個聯系方式,稍后向領導匯報后再做回復。”但是,直到發稿為止,該店也沒有向東方今報記者撥打回復電話。

　　但是,高先生通過微信告訴記者:世紀滬通店給我打了電話,還是答應按照三包政策進行維修。我提出維修可以,但維修之后如何保障品質?他們還是說按三包政策來。真是無語,三包政策成了他們的保護傘!

　　上汽大眾總部:非常抱歉,我們會積極解決問題

　　緊接著,東方今報記者通過新浪微博@上汽大眾、@上汽大眾-大眾品牌,反映高先生遭遇到的事情,并在這兩個官微發送了私信,但都沒有得到工作人員的回復。

　　無奈之下,東方今報記者撥打了上汽大眾總部的客服電話4008201111,一位工號為7180的男性工作人員接了電話。他詳細記錄了高先生的投訴信息、聯系方式。他告訴記者,高先生之前已經給他們打過電話,但還沒落實好。“我們馬上跟高先生聯系,確認一下情況,做進一步溝通,然后給您回電話。”

　　當天下午4點,上汽大眾總部售后部門一位男性工作人員給東方今報記者打來回復電話。他表示,從新浪微博看到了記者的留言,“我們很重視,也跟相關的4S店了解了情況。之前,高先生不同意4S店進行維修。但是,我們依然會積極和他溝通并解決問題。具體說來,我們會嚴格依照汽車三包政策、消費者權益保護法進行合理處理,會對高先生的車進行免費維修,而且有書面的維修憑證。”

　　在以上工作人員看來,高先生不必糾結于書面的質保憑證,其實上汽大眾出具的維修憑證完全具備法律效力,即便今后發生了什么意外事故,高先生完全可以據此維護自己的正當權益。“我們會妥善解決高先生的汽車故障,同時對于經濟補償方面,我們也會給他一個說法,盡可能地滿足他的要求。其實,只要他授權讓4S店進行維修,不會耽誤他很長時間。”

　　對于“購車時間只有4個月、行駛總里程不超過4000公里的新車”出現安全隱患,以上工作人員表示:“非常抱歉,可能之前溝通不是很順暢,高先生的車確實比較新,所以我們一定會做好后續溝通工作,盡快協調4S店進行處理,盡快拿出妥當的解決方案。”

　　處理結果:上汽大眾承諾 “免費維修,并補償高先生總價值2000元的保養費”

　　記者聯系上汽大眾總部一段時間后,高先生告訴東方今報記者:“剛剛上汽大眾廠家打電話來了,詢問了情況后,他們說要協商后給我答復。”

　　10月31日上午,高先生又給記者打來電話說:“10月29日,武漢世紀滬通工作人員打電話給我,我們互加了微信,他叫我把杭州這邊的檢查報告以及行駛證發給他們看看。昨天,我打電話到武漢那邊問情況,對方告訴我可能不是控制單元的問題,說得我心里都沒底。他讓我先換掉控制單元,看看能不能解決問題,解決不了叫我到武漢他們再幫我檢查。”

　　11月1日,高先生向記者“報喜”:曹記者,你好!我上午跟4S店達成意見了,他們答應免費維修,并補償我總價值2000元的保養。我也接受了。謝謝你的幫助,謝謝東方今報為消費者發聲!

　　律師:如果因為質量問題造成交通事故,廠商應當承擔民事賠償法律責任

　　汽車“三包”,指的是指汽車進入消費領域后,車企對所售汽車負責而采取的在一定限期內“包修、包換、包退”,是一種信用保證辦法。家用汽車產品三包有效期限不低于2年或者行駛里程50,000公里,以先到者為準。但是,如果因為汽車質量問題造成交通事故,責任如何劃分?

　　10月28日下午,上汽大眾的工作人員回應說:“因汽車質量問題發生交通事故,造成財產損失、人身傷害,交警會對相關責任進行認定,保險公司也會做調查,會給消費者一個公平的處理結果。”

　　而河南春屹律師事務所主任張少春律師表示,如果確定汽車質量存在問題,那么汽車經銷商和廠家應當承擔民事賠償法律責任,對于車主來說有權直接到法院起訴。如果因此造成第三方經濟損失的,車主同樣有權向經銷商和車主主張。

　　搜索:大眾朗逸“突然失去動力”問題并非個例

　　10月28日,當東方今報記者問上汽大眾總部工作人員:類似高先生的投訴電話多不多?工作人員肯定地答道:“類似投訴電話并不多”。但是,11月1日,記者百度搜索關鍵詞“大眾朗逸 失去動力”,找到相關結果70100個,案例鏈接隨便可以點開。

　　從以上情況可以看出,大眾朗逸“突然失去動力”問題,并非個例。作為中國十大影響力都市報、中國品牌創新力十強都市報的東方今報,有責任、有義務繼續對上汽大眾的售后服務進行監督,切實維護廣大消費者的正當權益,也期待上汽大眾與客戶建立更好的客商關系。相信作為國內知名汽車品牌的上汽大眾,會對對消費者負責,注重自身的品牌形象,以贏得更多消費者的關注與支持。

　　對于高先生投訴的“大眾朗逸突然失去動力”一事,東方今報將繼續關注,繼續監督執行,敬請期待。