6月3日晚7時許，在長江湖北監利段，“東方之星”沉船救援工作仍在繼續展開，各方力量通力合作，現場江上救援工作緊張進行中。目前，現場正在準備將失事船舶起吊。圖為起吊設備已作好準備。中新社發 劉良偉 攝

　　中新社重慶萬州6月3日電 題：船長張順文掌舵7年 妻子同船工作生死未卜

　　“東方之星”客船1日晚翻沉后，船長張順文獲救，隨即被控制。中新社記者近兩日走訪該船所屬的東方輪船公司及船長同事、親友，得知張順文已掌舵該船7年，其一同在船上工作的妻子莫斌至今生死未卜。

　　“東方之星”輪船上共有456人，其中船員46名，均為重慶東方輪船公司員工。

　　記者2日在重慶東方輪船公司了解到，張順文生于1963年，17歲時進入四川萬縣地區(現重慶萬州區)輪船公司工作，服役的第一艘船是父親退休前擔任船長的604輪。

　　“為了繼承父親的事業，張順文選擇了水上工作”，退休10年的東方輪船公司員工張女士回憶說，張順文父親是公司最早的幾十名員工之一，現已亡故。

　　張女士告訴記者，張順文的妻子莫斌也在“東方之星”輪船上當服務員，目前也毫無音信。

　　記者輾轉聯系，找到張順文的朋友萬老師。“他為人老實，待人不錯。”萬老師最后一次見到張順文是在自己大姨今年3月去世前的住院期間，“他前后來看望了多次。”

　　2008年，張順文開始擔任“東方之星”輪船船長。公司運輸部負責船員調度的蘇姓員工告訴中新社記者，自己與張順文相識23年，張順文擔任船長的7年里，帶領的團隊安全、服務等指標位列公司旗下船只第一名。2011年，張順文還曾獲得“萬州區個人安全先進”的榮譽。

　　“我們在修船時曾與他有過接觸。”船廠一位修理工告訴記者，他在與張順文閑聊中得知，張順文工作過的船種很多，說起船舶運行時總頭頭是道。

　　公司提供的履歷顯示，1984年張順文通過航運學校駕駛培訓，次年轉為舵工，后歷經二副、大副等職，2004年升為船長。

　　據知，張順文與前妻育有一子，后因感情不和離婚。關于張順文的私生活，該公司員工均不愿過多提及，“他長期在船上，短則三五天，長則兩個月。”兩年前，張順文與現任妻子莫斌結婚，一同在“東方之星”船上工作，莫斌擔任客運領班。

　　同事口中的張順文“話不多”、“總是笑瞇瞇的”。蘇姓員工告訴記者，張順文工資不高，日常生活簡單。

　　至于張順文的其他情況，東方輪船公司的多個部門多名負責人都不愿接受采訪透露更多。

　　2日，萬州雨夜，記者又趕到莫斌姐姐莫蓉的住處，但其家中大門緊閉，記者敲門多時無人應答。

　　記者電話聯系莫斌與前夫的女兒，她帶著哭腔表示不方便接受采訪。3日，記者再次聯系，得到的回復依然是“不想說，不方便”。

　　據東方輪船公司透露，2日晚，莫斌的女兒與莫蓉已連夜驅車趕往湖北監利，等待張順文的同時，尋找莫斌的下落。（鐘旖 劉相琳）