一是開辟綠色通道,對持有“作業證”的跨區作業車輛實行快速驗證、快速放行,保證夏收期間跨區作業車輛便捷通過。二是開展“三夏”車隊快速通行保暢演練,通過主動開啟備用車道,“專道通行、專人疏導”等措施,保證車道暢通,最大程度服務好夏收車輛。三是與當地農機部門聯系,了解農機維修、油品供應、農戶需求、天氣預報等信息,通過微信推送的形式發給過往農機手。四是免費提供茶水、修車工具、常用藥品、免費咨詢、路政救援電話等,滿足農機手應急之需。
綜合報道,今日,北京、上海、廣州三個一線城市正式公布網約車細則。在網約車車輛方面,辦法要求車齡為一年以內新車,車身長度不小于4600毫米,車身寬度不小于1700毫米,車身高度不小于1420毫米,排量不小于1750毫升。
近日,成都市民劉先生反映,長順上街從斌升街路口到桂花巷路口,短短100米的距離內有兩個近乎直角的彎道,彎道所在地面均畫了白色單實線。記者查閱新道法發現,交通法規中明文規定:禁止機動車壓越單雙實線行駛,違者處以罰款100元、一次記3分的處罰。
(記者郭超吳為)繼北京、上海公布網約車實施細則之后,全國多城市相繼跟進公布,近期進入了網約車落地細則密集公布階段。杭州細則沒有對戶籍和車型有強制要求,本市戶籍或在本市取得《浙江省居住證》6個月以上即可從業。
9月19日,湖北宜昌一名男子在駕駛一輛越野車時,因穿著拖鞋和操作不當致使車輛失控,撞上路邊一公交車站前等車的人群。隨后,該越野車繼續右轉進入公路,行駛數米后又再次右轉,直接駛向路邊一處公交車站,將車站前等車的人群撞倒。
風吹又雨打 車輛變“僵尸”
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日前,商丘車主李兆杰向映象網求助稱,他的貨車于今年6月份在商丘市車管所通過年檢后,因沒有錄入系統被平頂山市警方查扣。
【罹難者多集中在車輛中段 懷疑逃生門發生故障】目前臺灣游覽車事故已造成26人死亡,其中10名男性,16名女性,此前有消息稱司機逃生,但據臺灣媒體報道,司機也沒能逃出。警方和消防人員勘查游覽車,發現多具遺體集中在車輛中段,懷疑可能車中間的逃生門出了故障,才造成如此嚴重死傷。
需要車輛年審的朋友們,“1032豫見車” 4月車輛年審專場正在火熱報名中……
近日,兩輛懸掛同一號牌的城管執法車,在昭通昭陽城區同一地點同時出現,引發眾多網友的質疑和吐槽。網友上傳的照片顯示,這兩輛印有“鳳凰綜合執法”的車輛不僅顏色、外觀一致,車輛號牌也同為:云CFH123。
近日,河南固始交警面對突發的兩起貨車輪胎自然起火事故時,臨危不懼、反應迅速、果斷出擊,及時將火勢撲滅,避免了火災事故的發生,挽救了人民群眾的生命財產安全,受到了駕駛人和當地群眾的廣泛贊譽。
花29萬元買了一輛二手車,幾天后發現竟是一輛全損車(車輛損毀嚴重,失去修復價值)。
大批菲律賓車主向菲貿工部提出投訴,聲稱在駕駛蒙特羅汽車期間車輛“突然意外加速”造成車輛損毀甚至人員傷亡。菲貿工部強調,第三方機構調查的費用由貿工部承擔,如果調查證明有關車輛確實存在質量缺陷,貿工部會要求廠商采取召回措施。
據央視網消息,車輛年檢俗稱“驗車”,相當于車輛的定期體檢。認真驗車,是對車主司機負責,也是對社會大眾負責,不能馬虎、不能含糊。為了保證驗車質量,現在許多城市的驗車線都采用了高科技的設備,最主要的目的就是要提高檢驗精度、避免人為干擾。