如果按照新國標的相關規定，將時速超20公里電動車劃歸機動車輛管理，那么駕駛者就要有駕照才能駕駛電動車，對此不少市民無法理解。
昨天下午4點鐘左右，記者在臺州經濟開發區白云山路和市府大道交叉口隨即采訪了幾名經過的電動車主。
市民李先生極不支持將超標電動車納入機動車管理范圍。他說，自己買電動車的主要原因就是輕便，不用上牌也不用考駕照。如果一樣要考駕照上路，摩托車速度要快得多了。
有汽車也有電動車的椒江小伙葉帥則表示，以前喝了小酒后不敢開車，會選擇開電動車上路：“要是電動車也變成了機動車，是不是也要納入酒駕管理范圍了？”
大多市民聽到新國標后，心中都產生了很多疑問。徐先生和太太都是退休老教師，他們認為，時速快了以后，電動車橫沖直撞，增加了不少安全隱患，如果新國標的出臺能夠影響電動車行業，讓電動車的時速降下來，也是一種進步。
徐先生還說，電動車如果納入機動車管理范圍后，超標的電動車如果被人碰了、撞了或者是被盜了，都可以由保險公司來賠償了。
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