2017年12月19日15:03 來源:中國新聞網
中新網12月19日電 據韓國《中央日報》報道,韓國航空航天研究院18日宣布,將通過美國太空探索技術公司(SpaceX),發射實驗用月球軌道船。據悉,美國太空探索技術公司首席執行官為埃隆·馬斯克。
資料圖:當地時間8月14日中午12時31分,美國肯尼迪航天中心成功發射“獵鷹9號”火箭,并首次將超級計算機送入外太空。
據報道,韓國實驗用月球軌道船,將利用美國太空探索技術公司的“獵鷹9”號火箭發射。“獵鷹9號”全長70米、重549噸,一級和二級火箭均使用液體引擎。實驗用月球軌道船計劃在美國佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地發射。
據韓國航天院相關人士表示,“經過對技術能力和發射費用等多方面的考慮,我們最終選定了美國太空探索技術公司”。
據悉,美國太空探索技術公司在循環使用廢棄火箭的事業上,接連取得成功。“獵鷹9號”成功實現了對造價最昂貴的一級火箭的地面回收,去年4月又在全球率先實現在海上著陸場完成火箭回收。此次發射月球軌道船也很可能使用可回收的火箭發射器,具體發射費用由雙方協議確定,沒有對外公開。
韓國實驗用月球軌道船重達550公斤級,搭載有高清相機和月球伽馬射線光譜儀等韓國自主開發的5個搭載設備和美國航空航天局開發的影子相機等。
據悉,實驗用月球軌道船將在發射后利用自帶推進系統進入月球軌道。此后將圍繞月球極軌道進行公轉,將拍攝的高清影像資料傳送給地球。美國航空航天局將為月球軌道船運轉提供必需的通訊和導航技術支持。
韓國航天院相關人士表示,“實驗用月球軌道船今年9月已經完成系統設計預備探討,正在進行具體設計”,“成功通過電氣工程試驗、結構模式檢驗、飛行模式總組裝和試驗過程之后,將于2020年按計劃進行發射”。
比格洛航天公司18日在社交媒體上說,將把這個計劃提交給白宮和美國航天局,希望能成為美國整體航天計劃的一部分。
中國航天科技集團公司五院科技委顧問葉培建院士介紹,嫦娥五號包括軌道器、返回器、上升器、著陸器四部分。中國探月工程三期總設計師胡浩介紹,嫦娥五號重達8.2噸,將由我國目前推力最大的長征五號運載火箭發射。
嫦娥五號將到新建的海南發射場、用新研制的長征五號發射,它由4個器組成,著陸器、上升器、軌道器、返回器。著陸器上有兩個機械手,一個機械手在月球表面采樣、封裝到容器里,另一個機械手能在月球上打鉆2米深,采集地下樣品并封裝。
據航天局發布的消息,美國東部時間17日14時28分(北京時間18日3時28分)左右,“埃布”和“弗洛”將在20秒內先后撞擊月球北極戈爾德施密特環形山附近,其科學探索任務將就此終結。
美國航天局3月22日發表聲明說,他們正在研發的一種名為“激光通信中繼演示”的系統最近成功通過一個關鍵決策點評審,進入開發整合與測試階段。美航天局2013年發射的“月球大氣與塵埃環境探測器”曾攜帶“月球激光通信演示”系統,以每秒622兆的速率成功從月球軌道向地球傳回數據。
計劃在月球采礦,已將該計劃草案提交政府。
國際在線專稿:據韓國《中央日報》11月27日報道,為應對即將到來的開發太空全球競爭,韓國政府將自主研發的運載火箭發射時間從2021年9月提前至2020年6月。韓國計劃同年將探測船(軌道船,無人著陸船)送往月球,之后開始探測火星(2030年)和小行星(2040年)的活動。
綜合外媒報道,美國國家航空航天局(NASA)當地時間6月18日宣布了一項名為“大挑戰”的計劃,這項計劃旨在尋找可能會對地球造成重大毀滅性打擊的小行星。“大挑戰”項目還希望民眾提供有關如何定位、引導和探測小行星,以及如何避免小行星威脅的方法。
美國航天局地面控制人員18日說,由于燃料耗盡。
美國航天局地面控制人員18日說,由于燃料耗盡,美國“月球大氣與塵埃環境探測器(LADEE)”按計劃高速撞擊了月球背面,但沒有人或探測器捕捉到它的最后旅程。
美國航天局地面控制人員18日說,由于燃料耗盡,美國“月球大氣與塵埃環境探測器(LADEE)”按計劃高速撞擊了月球背面,但沒有人或探測器捕捉到它的最后旅程。
全國政協委員、嫦娥二號和嫦娥三號總指揮顧問、總設計師顧問葉培建1日表示,嫦娥五號作為中國探月工程三期任務“主打星”,將于2017年左右完成研制并在海南航天發射場發射,完成探月工程重大跨越——實現無人自動采樣返回。
俄羅斯副總理德米特里·羅戈津17日說,俄羅斯應考慮建立月球基地等空間探索項目,重獲太空強國地位。除此之外,俄羅斯將積極參與歐洲航天局的火星探測計劃,包括發射火星軌道探測器、觀測火星大氣、發射火星車、考察火星表面等。
美國國家航空航天局10日宣布,希望在今后10年內捕獲一顆小型行星,把它移動至近月球軌道,作為人類空間探測的下一目標,為載人探測火星打前站。航天局局長查爾斯·博爾登10日在一場電話新聞發布會上告訴媒體記者,這一項目是為美國在21世紀30年代派遣宇航員登陸火星做準備。
(張素蔡金曼)“中國探月工程三期已正式拉開序幕,也就是‘繞落回’的第三步‘回’,最終目標是實現月球表面自動采樣返回。中國探月工程副總指揮劉繼忠說,飛行試驗器發射升空后將經歷星箭分離、地月轉移、月球近旁轉向、月地轉移、返回地球附近、再入返回地球等6大關鍵節點,整個過程約8天。