2017年05月01日15:41 來源:澎湃新聞
本文圖均為 山東24小時 圖
山東24小時4月30日消息,2017年4月29日,山東棗莊,在臺兒莊古城大門口,不少游客進門下坡路上必須走過一段密密麻麻的限速帶,由于間距十分狹窄和密集,被路人笑稱最牛搓衣板路。
山東濟南現“搓衣板路” 200米十余條減速帶
近日,有不少市民向媒體反映:商都路上有5條減速帶不同程度損壞脫落,固定減速帶的螺絲釘和鋼釘露出地面,成了“釘子陣”,騎車通過時都得小心繞行,生怕也不相信被扎破輪胎。
2016年4月9日,重慶九龍坡一小區外馬路現史上“最牛”減速帶,由208根鋼筋組成,看得人眼花繚亂,場面壯觀。
小區短短50米地下停車場出入口坡道,就安裝了17條減速帶,最短的兩條之間相距僅1米。
為了能更好的讓駕駛員控制車速,保證行人的安全,我們在住宅區內、學校周圍、醫院里和大多數人流密集的地方都能看見減速帶的存在。提示:減速帶的設置是為了保障行人的安全,如果車主快速駛過的話,不但難以保證行人的安全,對于車輛本身也是有害無益的。
朝陽區遠洋一方小區周邊的居民,自發在雙橋東路上安裝了減速帶。
前天凌晨,朝陽區遠洋一方小區周邊的居民,自發在雙橋東路上安裝了減速帶。對此,昌平交通支隊交通科科長康春雨稱,在市政路上私裝減速帶并不合法。
同樣的車,分別讓兩個人去開,經過漫長的歲月后,兩臺車的車況會產生截然不同的后果,可能其中一輛車況如新,而另一輛卻可以提前進報廢廠了?
昨日上午,河北邯鄲市永年縣何營村任紅仕望著穿村而過的洺李公路,獨自黯然落淚。今年7月份,大張村61歲的李大媽送6歲的孫女上學,經過路口時被一輛大貨車碾軋致死。
濟南一廣場200米裝10余條減速帶 網友戲稱“搓衣板”
對于減速帶的存在,很多駕駛員不以為然,其實長期以不正確的方式經過加速帶,對車輛的影響極大,有可能會給車子帶來“暗傷”,導致車子更早出現雜音、松散感。
公安部交通管理局10日公布了2014年全國交通事故多發、死亡人數集中的10個路段,例如國道104線山東境內533公里至540公里路段、國道102線天津河北交界80公里至90公里路段。加強道路設計施工單位與公安、安監等部門的聯系協作。
4.鄭汴物流大道鄭州段 道路隱患:該路段部分路口無信號燈或信號燈時常不亮,無監控,標志標線不清,無路燈照明,貨車較多,超速、超載,不按信號燈行駛。
有關行業人士、車企人士也獲悉,對高價豪華車征收奢侈品消費稅已成定局,至于何時征收、具體稅率仍未明了。在省汽車行業協會常務副會長蔣貢敏看來,就算對豪華車征收奢侈品稅,其對市場的影響也不會太大。