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                美國研究中國外賣模式 “雙輪驅動”成全球樣板

                2017年04月06日15:02  來源:中國新聞網

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                  中新網4月6日電 近日,美團外賣日單量突破千萬單,一躍成為全球第一外賣平臺,引外媒高度關注?!度A爾街日報》更以“奧運選手和中國的外賣小哥比算不上什么”為標題,揭示外賣行業給中國帶來的深刻變革。一方面外賣平臺改造了傳統餐飲行業的結構,另一方面,中國市場獨有的創新正在受到海外矚目,以外賣行業為標桿的“中國創新”模式正在出海。

                  據調研報告顯示,雖然當前美國餐飲行業規模和外賣市場規模均領先于中國,但中國線上外賣市場規模已達227億美元,遠遠超過美國的60億美元,并且憑借74%的線上化率甩開僅為6%的美國,差距明顯。

                  在美國,外賣早已成為重要的創業領域,如今這個市場中已經存在GrubHub等巨頭公司。經營十余年的GrubHub,日訂單量約20余萬單。相比國內,美團外賣的已經占據全國市場份額的54%,日訂單量已超1000萬,遠超美國同行。

                  美團點評副總裁兼外賣和配送事業部總經理王莆中認為,GrubHub的純平臺模式,增長率大概是30%左右,基本不提供專門的配送服務,給許多餐廳的配送能力提出了非常大的挑戰。此外,包括人員管理、招募、專業化的流程控制、客戶體驗控制要求都很高,成本很高。

                  反觀國內外賣行業,自2015年以來,美團外賣采用“外賣+配送”的“雙輪驅動”模式,在實現線上交易的基礎上,幫助商家完成線下配送環節,建立了完整的O2O閉環流程。目前,美團外賣通過代理覆蓋的城市及鄉鎮數量超過1300家,線上的商鋪數量超過100萬家,超30萬活躍騎手在全國各地每天為用戶送餐。

                  中國互聯網外賣行業的“雙輪驅動”成功模式,招致了美國外賣同行的效仿。與GrubHub在美國東海岸遇到自身發展瓶頸相比,來自西海岸的DoorDash等許多新的進入者正憑借效仿中國外賣“最后一公里”送餐服務來迅速占領市場,不斷蠶食 GrubHub 巨頭業務。在美國西海岸的很多城市,GrubHub的市場份額已經跌到30%以下。

                  其中,由Stanley Tang等三位華裔創立的DoorDash在灣區發展得非常訓迅速,而美國外賣行業的后來者如Eat24、Postmates、Caviar等初創企業,以及像 Amazon、Uber等巨頭都在進入外賣市場,并以“雙輪驅動”模式迅速取得成長。據公開數據顯示,2016年,Uber旗下UberEats年增長超500%,是純平臺模式GrubHub的十幾倍,更早進入市場的Doordash也以200%以上的年增長率實現業務的突飛猛進。

                  正如美聯社所說,“中國創新公司正在把活力帶到美利堅,美國多個企業正在享受這樣的‘美遇’”。如今“Copy to China”已升級為“to China Copy”,國內企業已逐步從模仿轉變為領先。通過被國外外賣企業模仿的案例,也驗證了“中國創新”模式正影響全球,并將從外賣行業開始逐步輻射到不同的行業和領域。

                文章關鍵詞:外賣;中國創新;雙輪驅動;UberEats;美國互聯網 責編:彭向華
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