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                深度探秘“網約車村” 你不知道的事兒

                2016年09月23日15:37  來源:封面新聞

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                廣州棠下“網約車村”深度探秘

                  閆付昌來廣州打拼已經十多年。

                   2016年8月10日,棠下村,廣州天河區(qū)東部的一個巨大的城中村,在獵德村因為珠江新城的建設成為歷史之后,棠下村應該可以說已經是嶺南地區(qū)最大的城中村了。這里聚集了成千上萬的做著“廣州夢”的人,有的人甚至是改革開放的第一代南下拓荒者,而一代又一代尋夢人的疊加,成為這座都市村莊的人群構成主體。棠下村的屋檐下,河南籍出租車司機群體,是主要的一個組成部分。在這個小村莊,生活著上萬名河南出租車司機,他們是這里成片居民樓的主要租戶。

                  下面,就給大家講述他們在廣州打拼的故事。

                  棠下河南三兄弟

                  8月15日,坐了近20個小時火車的閆付昌回到了河南省扶溝縣的老家,他每年總有幾次往返于廣州與老家這座村莊之間,這一次,他是因為送就要升入大學的女兒到鄭州讀書,還要處理幾件在鄭州的事情,找人詢問能否在鄭州辦到購車的牌照,在廣州開了多年出租車之后,他開始為返鄉(xiāng)工作和生活做著打算。

                  閆付昌去年從佛山買了一輛粵Y牌照的藍鳥,跑了一段時間滴滴專快車。“外地車在廣州不好跑啊,接了單有時乘客一看不是本地車就取消單子。”他堅持跑了幾個月,生意時好時壞,過完2016年春節(jié),他又跑到離老家近的鄭州,托一位中學同學在一家銀行找了保安的工作,可是,太低的薪水沒讓他能夠堅持太久。

                  閆付昌在鄭州做了幾個月保安之后,又轉回了廣州。回到廣州后,他很快就又找了一輛出租車,做起了夜班代班司機,每天早上五點交班,睡到下午三點起床,下午五點接晚班。他需要多掙些錢供養(yǎng)女兒讀大學,他把以后的希望寄托給了兒女。“開了這么多年車,腿可能有點毛病了。”他開車的過程中,時不時地會敲打幾下右腿,有時就是下意識地,他覺得也只能再堅持開幾年車了,以后也需要像二哥那樣尋找新的生路。

                  付昌的二哥閆付啟是1998年從河南省扶溝縣古城鎮(zhèn)的老家來到廣州棠下村時,當時這里只有8輛出租車是河南人開的,廣州出租車市場上,還是湖南攸縣人的天下。閆付啟就開上了8輛中的一輛,那時的出租車生意非常好做,每月可以做到一萬多元的純收入,對于面朝黃土背朝天的河南鄉(xiāng)親來說,廣州的出租車市場上“遍地都是金子”。

                  于是,老鄉(xiāng)帶老鄉(xiāng),兄弟帶兄弟,閆付啟帶來了哥哥閆房和弟弟閆付昌,扶溝縣的帶來了本縣本鄉(xiāng)本村的鄉(xiāng)親,而西華縣的就帶來了本縣的鄉(xiāng)親,很快,幾年過去,湖南攸縣人轉向深圳出租車市場,而河南周口扶溝和西華兩縣人占據了廣州的出租車市場,廣州80%的出租車被河南周口人掌控。原本是天河近郊區(qū)的棠下村,逐漸演變成了“河南村”,胡辣湯、燴面等河南風味的小吃美食開遍了這座嶺南村莊,走在其間,頓覺恍惚。

                  靠著開出租車,閆家三兄弟都逐步將各自的家庭生活穩(wěn)固下來。大哥閆房在廣州買了房,買了車,還有了一些積蓄,這如果與老家同村的同齡人比起來,他覺得已經很滿足。“雖然勞累辛苦,每天要開十多個小時的車,但現在也算是吃喝不愁了,后面的生活也有著落了。”靠著河南人的勤勉、老實肯干,他和眾多同鄉(xiāng)司機一樣,用勞動得到了回報。

                  老二閆付啟從一開始就是不安分的人,他不愿意永遠開出租車,他屬于同鄉(xiāng)中頭腦活絡的幾個人之一。開了幾年出租車后,他就轉向開辦了一家汽車租賃公司,自己當起老板,發(fā)包車輛、出租車輛,不再憋在車里辛苦了。2012年,就在傳統(tǒng)超市(士多店)行業(yè)走下坡路時,他卻走了一條逆向路,與人合伙開起了超市,竟然生意還不錯,他把店址選在城鄉(xiāng)結合部,走中低端路線,走品牌超市的差異化路線,利潤還相當可觀。

                  閆付啟的生意,多少還是靠著老鄉(xiāng)司機群體的幫襯,這個龐大的河南司機市場托起的是一個可觀的消費市場,即使在已經有相當數量的出租車司機轉為網約車司機的現在,消費市場的基本格局沒有改變,上萬河南司機為廣州東部這座巨大村莊帶來的別樣味道,正是中國數十年城市化進程中復雜表情之一種。

                  付昌的大哥閆房已經59歲了,兩年前,在滴滴專車剛剛進入廣州不久,他率先從出租車轉向了專車。他雖然年紀有點大了,但身體很好,能夠躍上單杠,迅速翻上幾圈而一點都不累,他還在執(zhí)著地希望通過滴滴專車的認證司機,雖然他的年齡已經有些超了,但他認為以他十多年的出租車司機經驗和仍然健康的身體,技能和體能都還不輸于年輕人。大哥閆房從兩年前就開始認定網約車將是未來的發(fā)展方向,他雖然是三兄弟中年紀最大的,比老三付昌大了十幾歲,但膽量和意識卻更靈活一些。“你只要認定新事物總會取代舊的事物的。”他說,所以,滴滴專車在廣州推出時,首先就選了棠下村的司機群體進行招募,他和另外一些同鄉(xiāng)很快就從出租車轉向了專車。

                  這是一個典型的棲居在城市謀生的農村兄弟的組合。近20年來,從河南鄉(xiāng)村走出的閆家三兄弟,依靠自己的辛勤勞動,完成了從農村人向城市人的轉變,大哥閆房和二哥閆付啟都在廣州買了房子,一家人都安穩(wěn)地在廣州生活,閆付昌也在家鄉(xiāng)的省城鄭州購買了房產,他以后也不會再回到老家生活了,習慣了城市,他們就選擇留在了城市。

                  滴滴出行網約車平臺的出現,閆家三兄弟首當其沖受到影響,他們是中國百萬傳統(tǒng)出租車司機和千萬網約車司機群體的縮影,兩個司機群體的鏡像在這家兄弟身上聚焦了。他們身上所表現的,是自然地接受了沖擊、變化、影響和現實,就像大哥閆房認為的那樣“新事物的方向總是對的”。有時,陣痛肯定有的,就像閆付昌去年短暫經歷的那樣,但是,你必須平靜地去接受它、適應它,這就像他的性格,溫和地迎接生活的改變。

                文章關鍵詞:車時代;棠下村;廣州生活;河南村;富礦;汽車租賃公司;司機群體;城中村 責編:李爭
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