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                總書記考察天津三年后,天津人怎么干:動力更足、勁頭更高、發展更實

                2016年05月11日19:03  來源:人民網-天津頻道

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                  5月初,古老的北運河畔,上千畝的麥田里滿眼都是喜人的新綠。“現在小麥一畝地能產1200斤糧食,收成后直供村里石磨面粉廠,收購價也比市場價多5到8分錢,加上我承包的3畝葡萄地,現在一年收入能達到12萬”,村民楊振剛站在自家田壟上高興地說,“我干勁兒特別足,以后的日子肯定越過越好。”

                  楊振剛的心態與三年前截然不同,彼時他守著自家的一畝三分地,沒收入、沒想法,不知道如何走下去。

                2013年5月14日至15日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在天津考察工作。這是習近平在武清區南蔡村鎮丁家瞿阝村小麥生產大田察看小麥生長情況。新華社記者 蘭紅光攝

                  2013年5月14日,習近平總書記從天津市武清區丁家瞿阝村開啟了考察天津的第一站。在這里,總書記指出要加快發展現代都市型農業。在天津市級幫扶組的支持下,丁家瞿阝村從32戶農家手中流轉土地100多畝,成立了“金河灘”果蔬種植專業合作社,建成天津市香味葡萄種植示范推廣基地。三年前栽下的葡萄苗,到今年已是碩果累累,估計每畝收益能超萬元。

                  改變不只發生在丁家瞿阝村,三年間,習近平總書記考察過的中新天津生態城、天津國際生物醫藥聯合研究院、生態城智能電網綜合服務中心、職業技能公共實訓中心,乃至整個天津都發生了不小的變化。

                  京津冀山水相連 聚焦綠色發展

                  “趕快到生態城來吧!”清華大學天津電子信息研究院常務院長黃澤民在朋友圈分享了自己在天津生態城生活一年的切身感受。中新天津生態城管委會副巡視員靳美珠自豪地說,“正是生態城宜居的環境深深地吸引了黃澤民院長”。

                2013年5月14日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平考察中新天津生態城。

                  生態城宜居的環境得益于天津市開展的清新空氣、清水河道、清潔村莊、清潔社區、綠化美化“四清一綠”行動以及控煤、控塵、控車、控工業污染、控新建項目污染的“五控”治理措施。2015年天津市共投入4億元專項資金用于支持河北加強大氣污染治理,其中投入2億元支持滄州市燃煤鍋爐綜合治理、散煤潔凈化治理等大氣污染治理項目,投入2億元支持唐山市燃煤鍋爐淘汰及清潔能源替代、民用燃煤潔凈替代等大氣污染治理項目。通過這些治理措施,天津2015年比2013年的PM2.5平均濃度下降27.1%,提前兩年完成國家規定目標。

                  天津市還積極參與京津風沙源治理,開展京津保中心過渡地帶等重點區域的造林綠化工作。今年一季度,京津冀三地在協同環境執法方面更是建立了京津冀鳳河西支、水環境污染問題聯合執法機制,建立起組織協調、聯合預防、信息共享、聯合執法、聯合監測、聯動處置等制度。京津冀三地得以共享藍天綠水,天津生態城宜居的環境也正在吸引天津周邊越來越多的居民入住。

                  京津保核心區一小時通勤圈形成

                  每周五下午下班前,李銘都會檢查一下口袋里的京津一卡通和高鐵銀通卡,走出位于天津經濟技術開發區MSD的辦公大樓。“每次回家只需要一個半小時的路程,比在北京上班還快”,公司落戶天津以來,李銘已逐漸將京津城際時刻表爛熟于心。

                  交通是協調發展的基礎和支撐,三年來,天津市著眼于交通先行,加快區域性鐵路、公路、海空港等基礎性設施建設。2014年8月,天津與河北共同成立港口聯合投資公司,共同制定津冀海港港口群及輸運體系的改善方案。2015年,三地成立京津冀城際鐵路投資公司,京津城際延伸線建成通車,從北京南站到天津濱海新區中心商務區的于家堡站只需要56分鐘;津保鐵路通車,天津到保定只要40多分鐘,京津保核心區一小時通勤圈初步形成。隨著京秦高速公路天津段的建成,省市之間的一批“斷頭路”和“瓶頸路”被打通。

                  三地之間的空陸、空海聯運也得到了全面強化。天津在京冀兩地設立了10個無水港,實施京津冀海關區域通關一體化改革,整體通關物流成本減少近30%。空港航線網絡得到了進一步完善,天津機場異地城市候機樓達到20座,輻射京、津、冀、遼、魯五省市,“空鐵聯運”高鐵車票報銷服務已擴展到河北唐山、滄州等地。交通的一體化促進了要素流動,使得天津吸引了越來越多的公司入駐。

                  京津冀產業集聚 技能人才培養形成合力

                  “生態城當前的聚集效果相當好,吸引了許多北京的企業來落戶,當前有60%的企業來自北京”,天津生態城商務局副調研員曹晟說道,“截至今年4月份,生態城注冊企業總量達到3617個,總注冊資金1450億元。”

                  生態城只是天津發展的一個縮影。三年來,天津市積極推進資源要素對接對流,產業發展互補互促。清華高端裝備研究院、北京大學新一代信息技術研究院等一批協同創新平臺在天津設立。2015年天津引進河北、北京企業850多家,京冀兩地在津投資占天津全市利用內資的42%。

                  企業的發展離不開對人才的培養,針對當前職業標準過于寬泛的問題,天津公共技能實訓中心開發了49個“專項能力培訓包”,包括五軸加工中心、工業機器人、智能終端、智能建筑建模等。實訓中心面向具有中級工以上水平企業職工和相關專業高年級學生開展專項培訓,為企業培養和儲備了一批急需的高技能人才,受到企業熱烈歡迎。實訓中心當前已累計為北京工商大學、河北工業大學等10所院校培訓學生、為企業培訓員工近8000人,實現了“政府資源專業化,專業資源社會化”的建設目標,也為京津冀協同發展發揮了積極作用。

                2013年5月14日至15日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席 習近平在天津考察工作。這是習近平在天津職業技能公共實訓中心與高校畢業生、失業人員、農村富余勞動力代表座談。新華社記者李濤攝

                  在開展京津冀全面創新改革實驗的過程中,天津市為破除協同發展和要素流動的體制性障礙,實施了一系列措施:加強稅收征管協作,構建三地納稅人網上辦稅服務統一平臺;推出天津自貿區服務協同發展8項措施,在京冀開設了5家進口商品直營中心;完善京津冀旅游信息服務合作機制,推進旅游資源共享和市場一體化;落實取消京津冀手機漫游及長途費政策,力爭實現“固話無長途,移動無漫游”。通過這些措施,京津冀三地在疾病防控、衛生應急、衛生監督、醫保管理、市場監管、金融監管、審批服務、海事處置等方面,建立起了協同工作體系。

                  “總書記來了之后,我干勁兒特別足,以后的日子肯定越過越好。”

                  “總書記對我們的殷切期盼,一直鼓勵著我們在職業培訓的道路上不斷前行。”

                  “新藥創制和糧食一樣關乎全中國人民的身體健康,總書記的話讓我們明白了大國擔當。”

                  從京津“雙城記”到京津冀一體化,天津已經牢固樹立大局意識、機遇意識、協同意識,切實在“協同發展一盤棋”中貢獻力量,在全面建成小康社會的征程上不斷邁出堅實步伐。

                文章關鍵詞:區域性鐵路;控煤;MSD;技能實訓;生態城 責編:王芳菲
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