2016年02月25日07:40 來源:京華時報
幾天前,山東肥城的王先生需要從泰安的醫院轉到濟南治療,家人撥打濟南120后,救護車把病人從泰安接到了濟南,路程約80公里,收費3600元。天價救護車引發爭議,當事的濟南市急救中心森特醫院分中心回應稱,主要是由于中心工作人員不熟悉收費標準所致,愿把全部費用退還。此事所反映出的收費規范問題更引發關注。
爆料
咨詢時稱每公里15元實收43.9元
15日,王女士的父親出現消化系統出血的癥狀,由肥城來到泰安中心醫院接受治療。經過一天治療,病情依然十分危重,大夫建議轉到濟南的山東省千佛山醫院繼續治療。
16日下午,王女士的表弟柳先生先是聯系了泰安的急救中心,“泰安的120說泰安這邊的救護車只能接病人,不能出去送。”于是,柳先生聯系了濟南的急救中心。“濟南這邊說急救中心沒有外出跑長途的救護車,但是能給聯系一個醫院的救護車,也是正規救護車,可以跑長途。”
16日下午3點左右,柳先生接到了一位王姓工作人員的電話,對方表示,按照每公里15塊錢收費,并且告訴柳先生,車費大概需要3000多塊錢,讓家屬先準備4000塊錢。
3個半小時后,救護車到達泰安中心醫院,在上樓接病人的時候,車上一位工作人員向王女士收取了4000塊錢,“說是多退少補”。到達目的地后,工作人員退給王女士200元錢,并開了一張收據,上寫著車費3600元,診療費200元,收據蓋的是濟南市急救中心森特醫院分中心的公章。
從泰安中心醫院到濟南的千佛山醫院,走高速全程大約82公里。這樣算下來,這一趟每公里大概花了43.9元,是當時對方所說15元每公里的近3倍。
因為覺得收費有問題,在濟南工作的王女士的表弟滕先生曾撥打12345熱線進行反映。第二天他便收到了森特醫院工作人員的回復。據滕先生介紹,對方先是表示收費是按照15元每公里的標準收取,但是來回都要單獨算。對于滕先生來回單獨算里程也不對的質疑,對方又表示,3600元是在發車之前就協商好了的,屬于雙方的協商收費。
困惑
兩輛救護車收費差價2100元
在濟南治療兩天后,王女士的父親要回老家肥城市安莊鎮。這一次,滕先生又撥打120聯系了救護車。對方直接表示,到肥城大約一千多塊錢。回到肥城后,對方收取了王女士1700元錢,其中車費1500元,收據上蓋的是濟南市急救中心的公章。
從千佛山醫院到肥城市安莊鎮約110公里,路程長了,收費反而比來濟南時低了2100元。王女士很困惑,救護車長途轉送病人的收費怎么這么亂?
為了弄明白救護車長途轉送病人的收費標準,23日,記者聯系了濟南市急救中心。工作人員表示,派車到外地轉送病人,收費標準是每公里15元再加單程的高速公路費。
但記者在濟南市物價局的網站上看到了2015年4月23日印發的《關于調整規范市急救中心有關收費的通知》,其中規定,急救救護用車收費基礎價格為10元,行駛里程按照往返合計計算,每公里3元。同時規定,治愈出院病人、長途轉送病人需要救護車服務,用車費用由供需雙方在使用前協商確定。
回應
工作人員不熟悉收費標準所致
23日,記者以王女士家屬的身份聯系上了森特醫院當時負責調度救護車的王主任。對方表示,并未按照每公里15元的標準收取,收費是按雙方協商結果進行的。但考慮到病人家庭情況,向醫院領導反映之后,打算退還1500元。
昨天下午,記者又與森特醫院分中心取得聯系。中心負責人劉先生表示,他們正在積極處理。“不管收了多少費用,我們把全部費用退還給患者,算是對這個問題進行了正確處理,也算接受這個教訓。”
劉先生解釋,給患者造成經濟損失,主要是由于中心工作人員不熟悉收費標準所致。“市內急救濟南是3塊錢1公里,長途基本是15塊錢左右。辦理這件事情的人員來的時間比較短,不太了解情況。按道理應該單程收費,他給算成雙程的了。”
據了解,森特醫院是一家二級民營醫療機構。
制定明確的避讓規則和操作方法,加強駕校培訓中避讓意識和技術的學習,明確社會車輛的免責條款……從社會到個人,都還有落實、落細的空間。我們期待緊急避讓成為每座城市的常態,在全社會蔚然成風。
這次深圳“千車讓道救護車”事件中,司機們的素質可謂集體在線。這樣的“集體在線”,支撐起了寓于頗具氣勢的讓道景象中的“汽車文明”。
有必要進一步提高拒絕給救護車等享有特殊路權的特殊車輛的違法違章成本,倒逼廣大駕駛員遵紀守法,讓他們在駕駛過程中履行法定讓路義務,保障生命通道的暢通,為挽救他人生命爭取更多的寶貴時間。
“幸虧我爸沒事,要真的因為晚送醫發生了意外……”提起這件事,洋縣的王女士仍心有余悸。上個月,王女士的父親突發腦梗,趕緊叫了120救護車,可車到村口,遇修路竟掉頭走了。
6月9日下午,重慶市萬州區發生一起交通事故,造成兩人受傷。6月12日,重慶市萬州區公安局交通巡邏警察支隊官方微信“萬州交巡警”發布通報稱,奧迪車駕駛員汪某某駕駛車輛未按規定避讓執行緊急任務的救護車、駕車接撥手持電話,被罰款300元,記5分。當雙方行至長江二橋北橋頭處時,汪某某又駕駛車輛在變更車道的過程中影響了救護車的通行。
當我們聽到救護車的警笛聲之后,請大家敬畏那些熟悉與不熟悉的生命,只有獻出我們的真誠,才能使救護車上的生命獲得尊重。
高雪瀅】網友@泡了個泡泡_bubble 昨天(27日)的一條微博,引發了廣大留學生的共鳴。這還真不是一個段子,在國外,叫了救護車,你可能會死于心痛…… 這些賬單,真是聞者傷心見者流淚。
梅賽德斯-奔馳烏尼莫克救護車是目前世界上全天候、全地形通過能力最強的救護車。河南三面環山,易發生水災、泥石流、地震等自然災害,特別在暴雪及暴雨等極端天氣時,普通救護車無法完成快速救援任務。
中原地區獨此一輛的梅賽德斯-奔馳烏尼莫克(Unimog)全地形越野救護車在河南省人民醫院重裝亮相,!
而黑色桑塔納轎車的司機在接受采訪時表示,“我們沒有故意不讓道,是因為路上是個坡,司機不好加速,讓不開。高速交警表示,對該社會車輛駕駛人的交通違法行為,待進一步調查核實后,將依法給予扣3分、罰款200元的處罰。
2017年3月1日凌晨3點30分左右,陜西省漢中市佛坪一輛救護車送病人到漢中后,返回途中在西漢高速西安方向龍亭危險品檢查站發生追尾事故。事故發生后車輛受損嚴重,救護車司機和醫生兩人被困。
2017年2月21日訊,最近我們接到廣州市民陳小姐的報料,前幾天她的父親病重入院,因為病情嚴重需要轉院,誰知發高燒的父親剛剛抬上救護車,車上的一名醫護人員就開口索要紅包,如果不給就不開車。
掛靠的黑救護車,根本沒有獲得衛生部門的合法授權,這些黑救護車何以能掛靠合法醫院,這背后隱藏著多少腐敗,值得深究。
事故發生后,趙先生越想越覺得不對,想起來救護車司機開車不是很熟練,“一路上先后熄火了三四次”。記者注意到,出事的“救護車”并沒標有“威海急救”字樣,車牌號也不在公布的急救車范圍內。對于威海救護車怎么會在濟南接了病人送往菏澤,工作人員稱不知情。
對此,四川省交通運輸廳高速公路管理局相關負責人表示,根據國務院2004年出臺的《收費公路管理條例》和四川2015年出臺的《四川省高速公路條例》,均未規定救護車免交道路通行費。