2015年12月10日07:04 來源:成都商報
當天下午,盧勇發在微信朋友圈、好友群里的信息
當天下午,盧勇發在微信朋友圈、好友群里的信息
當天下午,盧勇發在微信朋友圈、好友群里的信息
當天下午,盧勇發在微信朋友圈、好友群里的信息
“沒想到盧勇會被解聘,作為他在國內的工作單位,應該有責任調查并公布整個事件的真相再下結論,無論如何我們應該知道現場到底發生了什么?”“男子大鬧赴美航班遭刑拘”事件被曝出后,盧勇的老同學、成都理夫食品有限公司CEO李俊在微博上“尋求真相”。同樣,像李俊一樣,不少網友對盧勇在大鬧機艙前后發生了什么依舊充滿好奇。
盧勇失態背后還發生了什么?
同機乘客回憶: 他曾兩次坐到商務艙
12月6日,當盧勇與民警發生肢體沖突后,有旅客拍下了現場視頻。盧勇在數次高喊“干啥子”未果后,大喊“我是美國人”。整段視頻中,盧勇較為失態,且倒在地上對民警拳打腳踢。但旅客拍下視頻前后還發生了什么?
當天,有位姓胡的女士正好在上海飛赴紐約的UA087次航班上。胡女士對媒體稱,事發當天她和同事赴美出差,和盧勇剛好都在經濟艙內。不過,據其在商務艙的同事稱,盧勇先后兩次坐到商務艙,并喝了香檳,“機組人員第二次勸離時他提出了升艙要求,被告知升艙需要支付6000美元。隨后他又回到經濟艙。并開始打電話。”據胡女士回憶,此時空乘人員已經開始卸載盧勇行李。
據此前報道,盧勇是因為要求升艙而占據他人座位,引發的爭執。但網友們很驚奇他“一個經常出入美國與中國的人,對升艙的規矩沒有了解?”
美聯航客服中心工作人員向成都商報記者介紹,升艙一般需要在登機前辦理相關手續。“我們現在有會員積分、升艙券和補差價等三種升艙方式。”
在隨后的當天下午5時左右,“一名警察上機給盧勇看了一份文件,請盧勇下飛機遭到拒絕,隨后有另外兩名警察上機,三人采取強制措施想要讓盧勇下飛機無果。”于是,就發生了視頻中的激烈沖突。
上海市公安局國際機場分局工作人員在接受成都商報記者咨詢時稱,該事件是由國際機場分局虹橋候機樓派出所出警處理。
盧勇曾求助:
他們不讓我回美國
由于同機旅客拍攝了視頻,再加上盧勇掙扎時致使3位民警受傷,大多數網友認為盧勇是升艙未果而無理取鬧。但西南財大的部分學生及盧勇的老同學卻認為仍有疑點。
該事件被曝出后,8日下午5時許,盧勇的老同學、成都理夫食品有限公司CEO李俊通過自己實名認證的微博發布消息稱,“我的同學盧勇在12月6日16時38分在朋友圈向我們發出‘救我’的信息。為什么當時他會讓大家救他,是遇到什么樣的狀況導致了這樣的緊急呼救?我們是不是該把事情的前因后果搞明白再下結論。”
成都商報記者發現,李俊上傳的盧勇朋友圈截圖上確有“飛機讓我下機,不讓我飛,救我”的字樣,同時,他還在“西南財大北美校友群”的微信群里發了“美聯航不準我升艙,我已回原位,他們要州警察強制執行我不準回美國,請救我”,而且附上手機號碼。
另據盧勇的姐姐盧霞介紹,8號事發當天就已經請了律師,并且“已經見了一次面。”
新聞背后的盧勇是什么樣的人
在美國的盧勇
在賓州大學24分校其中一所任教
學生評價處中等水平
昨日,部分網友質疑盧勇并非美國賓夕法尼亞州立大學的副教授,稱他只是該校一個社區分校的老師。
成都商報記者從賓夕法尼亞州立大學官方網站上了解到,該大學共有阿賓頓、阿爾圖納和黑澤爾頓等24個分校。記者瀏覽多個分校網站,最終在黑澤爾頓分校的教職工簡介中,找到了盧勇。根據簡介,盧勇是信息科學和技術方向的副教授,辦公地點在紀念樓203室。
在美國,學生選課經常會參考教授評價(Rate My Professor)網站上的打分。該網站是學生對教授所講授的課程,進行評價的一個互動平臺。1分代表非常差,5分代表非常好。
根據學生的匿名評價,成都商報記者看到網站上盧勇所在主頁顯示,課程有用性為4.7,講課清晰度為2.7,課程難易程度為4.3,總評得分為3.7,在所有教師評價中屬于中等水平。
記者從該網站看到了,有學生評價道,“非常好的課程,盧教授是一個非常好的老師,對學生很有幫助。他的課非常簡單,不用花費太多時間做作業,就可以獲得A。”
但也有學生認為,“他人很好,但是我有時聽不明白他上課在講什么。他的英語說得較差,帶有很重的中國口音。不過只要認真做作業,通常很容易通過。”
在中國的盧勇
被解聘前擔任特聘主任
昨日,商報已經報道了,盧勇于1994年從西南財大畢業,今年8月他被聘為西南財大的海外短期講座教授,擔任互聯網金融研究中心的特聘主任。但身為主任,盧勇沒有開設課程,也不招收研究生,只偶爾舉辦講座。今年4月,盧勇曾作為金融安全協同創新中心互聯網與民間金融安全研究所創新平臺的負責人,參加了2015全球互聯網金融大會。
老同學看盧勇
兩個孩子的父親 讀書時人不錯
李俊稱,盧勇的姐姐已趕赴上海處理該事。“盧勇老家在內江隆昌,小時候,我和盧勇住一條街,也是一個年級的同學,性格還不錯。雖然畢業后聯系較少,但是今年夏天同學聚會時一起待了幾天,然后一起回的成都。”李俊對成都商報記者稱,盧勇是兩個孩子的爸爸,“妻兒好像在美國。”
李俊表示,“我并非感覺盧勇就是冤枉,只是希望媒體能盡力報道詳細情況。”
(記者 王春 張興釗 鐘茜妮 沈彬彬)
昨天上午11點,在江北區五里店萬豐一村陳曉楠和盧勇的住所里,記者見到了他們。陳曉楠說,兩人年紀都不小了,前晚10點多鐘,他們特意跟陳媽媽提起了結婚的事。
當地時間6月29日,一名亞裔母親帶著2歲兒子搭乘美聯航客機,卻被要求將兒子的座位給了一名候補乘客,導致該名母親被迫將孩子放在腿上抱著長達三個半小時。
【環球網綜合報道】據英國《每日郵報》6月20日報道,邁克(Mike)和瑞秋(Rachel)是美國一對新婚夫婦,近日搭乘美聯航飛機出游卻不料發生意外,他們在起飛前發現機翼漏油,上報后,航班被取消。
據外媒報道,一名女性乘客披露在今年4月的梅薩航空(Mesa Airlines)的客機中被拒絕使用洗手間,空乘要求她尿在杯子里。
當地時間4月27日14點(北京時間28日凌晨3點),遭暴力拖拽下飛機的乘客David Dao代理律師宣布,已經和美聯航達成庭外和解。
當地時間4月27日14點(北京時間28日凌晨3點),負責代理美聯航暴力拖拽乘客下飛機一案的律師德梅特里奧給包括央視記者在內的媒體發來郵件,稱美聯航已與遭暴力拖拽下飛機的乘客David Dao達成和解協議。
當地時間4月27日14點(北京時間28日凌晨3點),負責代理美聯航暴力拖拽乘客下飛機一案的律師德梅特里奧給包括央視記者在內的媒體發來郵件,稱美聯航已與遭暴力拖拽下飛機的乘客David Dao達成和解協議。
美聯航之前“暴力拖拽乘客下飛機”的案子還沒解決,這不又有人要告它了。這次美聯航惹惱的人可是來頭不小,不僅是美國紐約有名的“It Girl”(名媛),還是現任美國總統特朗普的女兒,蒂芙尼的好閨蜜。
美聯航之前“暴力拖拽乘客下飛機”的案子還沒解決,這不又有人要告它了。
“嬰兒車事件”視頻截圖:男乘務員與乘客爭吵。美國《財富》雜志網站說,美利堅航空公司至少在回應“嬰兒車事件”的語氣上吸取了美聯航的教訓。
“嬰兒車事件”視頻截圖:男乘務員與乘客爭吵。
據外媒報道,強行拖拽乘客事件的曝光,讓美國聯合航空公司的企業形象嚴重受損。報道稱,穆諾茲在聲明中稱,近期在全球引起極大影響的“拖客”事件發生在美聯航3411航班上,他對這起事件負有全責。
連日來,美聯航暴力拖拽乘客下機事件持續發酵,處在風口浪尖的美聯航迎來一場“公關災難”。美聯航暴力驅逐亞裔乘客事件,不僅引發強烈的輿論風暴,還引起民眾抵制和大規模抗議。
據中國臺灣網,2017年4月13日消息,在國外網站看到一張照片:美聯航今日乘客。
綜合報道,亞裔乘客被強行從美國聯合航空公司航班拖拽下飛機一事,引發的輿論風暴仍在持續。當地時間10日下午,芝加哥航空局曾發表聲明稱,涉此事件的一名警務人員已經被停職,等待調查。