映象新聞

    祖國的藍天飛翔著年輕的鷹 

　　——空軍航空兵某師按照“四有”要求鍛造年輕飛行員隊伍掃描 

　　年輕飛行員步伐整齊走向戰(zhàn)鷹。 王猛 攝

　　11月4日，塞北某地上空，紅藍戰(zhàn)機飛馳，沈空航空兵某團一場對抗訓練剛結束，飛行員走下飛機，一頂頂冒著寒氣的頭盔下面，是一張張年輕的面孔。

　　“他們大多是80后、85后。”該團團長高波言語中充滿自豪：我?guī)煹那拜厒儯诳姑涝瘧?zhàn)場上建立功勛時平均年齡也不到30歲。

　　自古英雄出少年。今天正值人民空軍成立66周年，記者置身該師，與這群年輕的飛行員一起，探尋他們百煉成鋼的心路歷程。

　　俯瞰機翼下的萬家燈火，他將生死置之度外 

　　11月3日，一場主題為“強軍擔使命，崗位建新功”的事跡報告會在沈空軍人俱樂部拉開帷幕。

　　當視頻畫面再現(xiàn)該師某團“80后”參謀長、空軍一級飛行員李通夜間飛行遭遇發(fā)動機空中故障的驚險一幕時，全場氣氛瞬間變得緊張，一股無形的壓力扯動每名官兵的心弦。

　　時間回到2015年9月19日下午18時50分，李通駕駛某型戰(zhàn)機執(zhí)行夜間飛行訓練任務。13分鐘后，正在3500米高空飛行的戰(zhàn)機突然出現(xiàn)推力下降。

　　報告、返航、確認故障……李通一邊處置特情預案程序，一邊冷靜調整飛機角度和狀態(tài)進行空中開車。

　　然而，2次重啟，發(fā)動機溫度和轉速依然停留在慢車狀態(tài)，故障沒有排除！

　　“現(xiàn)在高度？”“高度1500”“好的，你再看一下，不行就跳傘。”事后，指揮員成兆鋒介紹說：“飛行風險處置規(guī)定，如果高度低于2000米，空中開車失敗就可以跳傘。”

　　李通根據(jù)飛機高度、速度、至機場距離等因素判斷，返航迫降已不可能。但當時飛機上載有2噸多航油和大量實彈，一旦墜毀在居民區(qū)，后果不堪設想。

　　深情俯瞰機翼下的萬家燈火，他3次調整航向，冒著再過幾秒飛機就可能有觸地的危險！最終將戰(zhàn)機對準無人區(qū)，在離地351米的低高度，雙手提拉中央拉環(huán)，伴隨著火光躍出座艙。

　　198秒，從3500米到351米，近百個操作動作，李通用驚心動魄的一跳，立起了新一代飛行員的好樣子。

　　該師政委阮潮洪說：每一名飛行員的背后，有汗水，有鮮血，更有生死考驗。

　　膽越礪越壯，人百煉成鋼。在該師的師徽上，有一只嘯傲山林的東北虎頭像，這是該師“奮勇作戰(zhàn)、無堅不摧”團隊戰(zhàn)斗精神的生動寫照。

　　正如該師領導所說，在平時和重大任務中加強心理品質訓練，用飛行的極限狀態(tài)挑戰(zhàn)飛行員的心理和生理極限，培養(yǎng)飛行員的英雄虎膽，是戰(zhàn)勝一切險情難關的精神銳器。只要始終堅信站起比跌倒多一次，再大的困難也能克服。

　　光彩奪目的金頭盔，屬于勇敢的心 

　　“金頭盔”——這個象征著空軍戰(zhàn)斗機飛行員最高水平的鎏金頭盔——早已成為每名飛行員不斷追求的目標。這也意味著，對抗空戰(zhàn)比武的難度每年都在增加，要想捍衛(wèi)頭頂?shù)臉s譽，手上必須得有真本事。

　　該師年輕的飛行員們始終延續(xù)著這份榮譽。

　　2014年秋，西北大漠，劍拔弩張。這里正上演著中國空軍歷史上規(guī)模最大、考核評估最嚴的空戰(zhàn)比武。

　　松剎車，加油門……隨著一連串嫻熟的操作，該師某團“80后”參謀長李凌駕駛新型戰(zhàn)機直刺蒼穹。

　　對抗開始，雙方將戰(zhàn)機的性能發(fā)揮到極致，攻防態(tài)勢多次轉換。最終，李凌技高一籌，以優(yōu)異成績將自己的昔日同窗、空軍兩屆“金頭盔”獲得者“挑落馬下”。隨后在異型機對抗中，他又過關斬將，獲得“空戰(zhàn)能手”殊榮，摘取“金頭盔”桂冠。

　　從2012年到2014年，該師連續(xù)三年參加空軍組織的空戰(zhàn)對抗競賽性考核，每年都有年輕飛行員摘得“金頭盔”，至今已有5人6次摘得“金頭盔”。

　　“這得益于大項任務的錘煉，”該師某團“85后”飛行大隊長丁儻告訴記者：“我們師把大項任務作為砥礪年輕飛行人員的‘磨刀石’，采取以老帶新、滾動帶教、先模擬、后實戰(zhàn)等方法，科學安排我們參加實戰(zhàn)化演習、聯(lián)演聯(lián)訓、體系對抗等任務，使我們飛行時間上有了保障、有了機會。”

　　只要功夫深，鐵杵磨成針。重大任務的錘煉，使年輕飛行員們的戰(zhàn)場感知能力更加精準、戰(zhàn)術素養(yǎng)更加過硬、飛行本領迅速提高。

　　今年9月3日抗戰(zhàn)勝利日閱兵中，年輕的丁儻光榮地參加了這項國之大典，以米秒不差的標準通過天安門，接受了祖國和人民的檢閱。

　　“閱兵訓練不是很多人想象的那么簡單，其實很多方面與實戰(zhàn)化訓練都是相通的。”談到閱兵與實戰(zhàn)的關系，丁儻舉例說：“比如密集編隊、準時到達，在空戰(zhàn)戰(zhàn)術、戰(zhàn)役層面都是具有現(xiàn)實意義的。”

　　認識的高度決定收獲的多少。如今，該師再一次踏上對抗空戰(zhàn)考核的征程。正如某位專家所說，“金頭盔”只是通向未來真實戰(zhàn)場的最新起點，絕不是終點。而這些年輕的鷹，正在這個航向上高飛遠航。

　　銘記昔日戰(zhàn)場傳奇，續(xù)寫明天勝利輝煌 

　　優(yōu)良傳統(tǒng)賡續(xù)基因血脈，傳遞價值追求。

　　作為人民空軍第一支航空兵部隊，60多年來，該師有著厚重的歷史底蘊：

　　抗美援朝時期，該師擊落擊傷敵機88架，首創(chuàng)空戰(zhàn)勝利、夜戰(zhàn)勝利、近戰(zhàn)殲敵，形成了“奮勇作戰(zhàn)、無堅不摧”的戰(zhàn)斗精神，涌現(xiàn)出了首創(chuàng)空戰(zhàn)勝利紀錄的戰(zhàn)斗英雄李漢，擊落美王牌飛行員戴維斯的“一級戰(zhàn)斗英雄”張積慧等英模。

　　徜徉在該師榮譽館里，久久駐足凝望那一張張歷史照片時，一組數(shù)據(jù)更是讓記者驚嘆不已：李漢首創(chuàng)空戰(zhàn)勝利時27歲，陶偉首創(chuàng)近戰(zhàn)殲敵年僅19歲……這些年輕的英雄們用“天下興亡，匹夫有責”的擔當精神，讓敵人刮目相看，在人民空軍歷史上留下濃墨重彩的一筆。

　　如何把這些寶貴的傳統(tǒng)和輝煌的歷史轉化為滋養(yǎng)部隊建設的養(yǎng)分？該師有過一次慘痛的經(jīng)歷。

　　兩年前，參加對抗空戰(zhàn)實戰(zhàn)檢驗性考核中，該師以懸殊比分負于對手。在檢討失利中，他們深刻認識到，只看到部隊歷史上勝利的輝煌，卻沒有看到輝煌背后的艱苦探索。隨即，他們把朝鮮戰(zhàn)場上“在戰(zhàn)爭中學習戰(zhàn)爭”的有益啟示，拍攝成視頻教育片，在一次次重溫歷史中躬身自省，開展“學戰(zhàn)史、析戰(zhàn)例、憶戰(zhàn)將、講戰(zhàn)功”活動，邀請戰(zhàn)斗英雄作事跡報告，用先輩忠誠于黨、英勇作戰(zhàn)的事跡教育激勵年輕飛行人員在弘揚優(yōu)良傳統(tǒng)中爭做“四有”新一代革命軍人。

　　身上流淌英雄血，英雄本色代代傳。

　　今年初，該師某團執(zhí)行高原駐訓任務，劇烈的高原反應讓初來乍到的年輕飛行員們極不適應。面對一邊要在陌生空域完成高難度訓練課目，一邊還要適應“上飛機吸純氧、下飛機又缺氧”的考驗，始終沒有一人叫苦喊累。團長高波由于高原反應引發(fā)胃病，每次都提前準備好胃藥飛行。副團長楊福建因高原反應導致視力下降，就帶領人員在地面反復組織戰(zhàn)斗轉進演練，提高戰(zhàn)斗反應速度。他們把“一不怕苦、二不怕死”的血性膽氣銘刻在祖國的藍天上，最終創(chuàng)下了該地區(qū)駐訓航空兵部隊的多項第一，一批年輕飛行人員得到摔打和磨練。

　　今年，軍委首長親自抽點該師某團執(zhí)行緊急拉動任務，在剛為兄弟單位輸送完飛行骨干的情況下，年僅29歲的飛行大隊長肖平勇敢地擔起重任，帶領大隊飛行員，成功完成了未知條件下跨區(qū)機動任務。去年，該師某團飛行一大隊因連續(xù)三年斬獲“空戰(zhàn)優(yōu)勝單位”，被空軍授予“先鋒飛行大隊”榮譽稱號。

　　■本報特約記者　張　力　田旭輝　通訊員　王　猛