2015年10月30日07:22 來源:重慶晚報
龔先生和事故法拉利
360萬元買一輛法拉利豪車,開了1年發現竟是一輛出過事故的問題車,車主怒將法拉利銷售商告到法院,要求退一賠三(重慶晚報2015年5月26日曾獨家報道)。昨日,該案一審有了結果,法院以被告存在欺詐為由,撤銷原、被告簽訂的《二手機動車買賣合同》,按退一賠一標準,判令被告支付原告購車款及賠償款合計720萬元。
買到一輛問題法拉利
原告龔先生2013年8月14日與被告重慶某汽車銷售公司在法拉利展廳簽訂二手車買賣合同,以360萬元向被告購買一輛法拉利二手車。
今年春節,龔先生發現這是一輛事故車,多次協商無果,龔先生將銷售商告上法庭。
渝北區法院2015年5月7日立案受理后,依法由2名審判員與3名人民陪審員組成合議庭,于2015年8月12日公開開庭審理。
法院認為車商在欺詐
法院經調查認為,被告應該知悉涉案車輛發生過交通事故及維修等事實,但是未告知原告龔先生,應推定主觀上具有故意隱瞞涉案車輛系事故車的事實,影響購買人作出購買意愿及價格,依法應認定被告在與原告簽訂《二手機動車買賣合同》時存在欺詐,該合同應予以撤銷。
法院認為,根據《中華人民共和國合同法》第58條規定,合同無效或者被撤銷后,因該合同取得的財產,應當予以返還。被告依法應當向原告返還購車款360萬元,原告在返還車輛時應當使該車外觀良好,具有通常的使用性能。
被告辯稱原告非為生活消費所需而購買涉案車輛,但未舉證證明,不予采信。對于其辯稱的本案應適用《二手車流通管理辦法》而非《中華人民共和國消費者權益保護法》調整的觀點,顯然于法無據,法院不予采納。
昨日,法院一審判決:撤銷原告龔先生與銷售商簽訂的《二手機動車買賣合同》,被告于本判決生效次日起10日內返還原告龔先生購車款360萬元,原告龔先生于本判決生效次日起10日內向被告返還法拉利,被告于本判決生效次日起10日內支付原告龔先生賠償款360萬元,駁回原告的其他訴訟請求。
為什么不是退一賠三
法院認為,被告欺詐行為發生于雙方簽訂合同的2013年8月14日,根據1993年《中華人民共和國消費者權益保護法》第49條規定“經營者提供商品或者服務有欺詐行為的,應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的一倍”,故被告應當向原告進行懲罰性賠償,賠償金額為原告購買涉案車輛價格的1倍即360萬元。
法院認為,原告主張適用2013年10月25日修正、2014年3月15日起施行的《中華人民共和國消費者權益保護法》第59條“經營者提供商品或者服務有欺詐行為的,應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍”的規定,與法不溯及既往原則相悖,法院不予采納。
360萬元買一輛法拉利豪車,開了1年發現竟是一輛出過事故的問題車,車主怒將法拉利銷售商告到法院,要求退一賠三。
22日晚,李晨工作室對此事作出回應,稱李晨作為合伙人,但沒有參與公司的日常運行,李晨在得知此事件后,非常的重視,在事件被報道前就多次聯系李女士,態度誠懇。相關媒體報道中提到的“李女士購車事件”發生后,李晨先生非常重視。
亞飛公司在售車時存在欺詐行為,畢先生主張亞飛公司依法賠償購車款3倍損失即57.2萬余元,法院予以支持。
此次召回車輛涉及2006至2010款吉普指揮官、2005至2010款吉普大切諾基,其中包括美國市場的29.5萬輛,加拿大市場的2.85萬輛,墨西哥市場的4200輛,以及北美以外地區的14.1萬輛。
美國克萊斯勒集團11日宣布,克萊斯勒將在全球共召回大約47.5萬輛汽車,其中大部分為舊款多功能運動型車,以升級存在缺陷的軟件消除安全隱患。去年11月,因安全氣囊會意外打開隱患,克萊斯勒在全球召回90余萬輛吉普大切諾基和吉普自由人運動型多功能車。
至于進口車,《條例》明確,進口汽車產品存在缺陷的,由進口商負責召回。如2009年,美國新車銷售1043萬輛,召回1784萬輛;日本新車銷售460萬輛,召回311萬輛;中國新車銷售1364萬輛,僅召回136萬輛。
至于進口車,《條例》明確,進口汽車產品存在缺陷的,由進口商負責召回。如2009年,美國新車銷售1043萬輛,召回1784萬輛;日本新車銷售460萬輛,召回311萬輛;中國新車銷售1364萬輛,僅召回136萬輛。
4月20日,鄭州交警一大隊利用緝查布控系統在金水路嚴查套牌、假牌、逾期未審車輛,短短半個小時,先后有4輛車因逾期未審驗被民警截停。
4月20日,鄭州交警一大隊利用緝查布控系統在金水路嚴查套牌、假牌、逾期未審車輛,短短半個小時,先后有4輛車因逾期未審驗被民警截停。
假牌、套牌、逾期未審驗、黃標車、涉案車輛……凡是經過機動車緝查布控系統卡點的,這些問題車輛將通通“現出原形”。
3月15日上午,河南首屆315問題車展鄭州市惠濟區三全路與長興路交叉口的鄭州裕華廣場舉辦,河南經濟廣播聯合大象融媒民生頻道、河南省消費者協會、騰訊大豫網,以及河南職業機電學院、鄭州環保產業協會室內環境檢測治理服務中心、河南中小企業手機臺、河南至誠機動車司法鑒定所、予順律師事務所等多家單位聯合舉辦了“關注的力量——河南首屆315問題車展”。
3月15日上午,河南首屆315問題車展鄭州市惠濟區三全路與長興路交叉口的鄭州裕華廣場舉辦,河南經濟廣播聯合大象融媒民生頻道、河南省消費者協會、騰訊大豫網,以及河南職業機電學院、鄭州環保產業協會室內環境檢測治理服務中心、河南中小企業手機臺、河南至誠機動車司法鑒定所、予順律師事務所等多家單位聯合舉辦了“關注的力量——河南首屆315問題車展”。
奔馳E級車發動機問題是車主投訴的焦點,與此同時,自2013年開始奔馳廣被詬病的異味問題,至今車主們都沒有得到有效的解決方案。
克萊斯勒集團說,此次召回涉及46.90萬輛2006至2010年款吉普指揮官、2005至2010年款吉普大切諾基,其中包括美國市場的29.5萬輛、加拿大市場的2.85萬輛、墨西哥市場的4200輛以及北美以外地區的14.1萬輛。而在去年11月,因安全氣囊意外打開隱患,克萊斯勒在全球召回90余萬輛吉普大切諾基和吉普自由人運動型多功能汽車。
美國汽車制造商克萊斯勒公司14日宣布將在全球召回37.0297萬輛皮卡和運動型多功能車,原因是這些車存在后軸可能意外鎖死導致的行車安全隱患。