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                專家:將空姐塞行李架或涉性騷擾 機長有權阻止

                2015年10月13日07:05  來源:新京報

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                網傳多張圖片顯示有空乘人員躺在行李架上。網絡截圖

                網傳多張圖片顯示有空乘人員躺在行李架上。網絡截圖

                國外有空乘人員躺行李架。網絡截圖

                  新京報訊 “空姐被塞行李架”的消息,10月11日晚開始在網間熱傳。消息稱,昆明航空有限公司(下稱“昆航”)幾個安全員屢次強行將空姐塞入行李架,已持續多年。昨日早上,昆航回應稱,該行為發生在執行航班任務后,未影響到航班的運行安全,屬個人行為公司不知情不倡導,也未收到任何乘務員舉報,公司將對當事人進行批評教育。有專家和部分空乘人員表示,此舉動并不會造成行李架損壞,只要不存在強迫和強求情況,此事并無不妥;也有專家表示,此事系嚴重違規,應嚴肅處理。

                  網帖:強塞行李架已多年

                  10月11日晚,一關注航空領域內容的微信公眾號以《昆明航空多名空姐被塞進行李架》為題,圖文披露了昆航空姐被強塞行李架的消息。多張圖片顯示,身穿制服的空姐躺在行李架中,或捂臉,或埋頭。其中一張照片顯示,一名身穿白色制服的安全員站在躺著空姐的行李架下,對著鏡頭比“耶”的手勢。

                  “差不多有四五年了,幾乎每一個新乘務員帶飛完30至50小時,都會遭遇這種行為。”文章稱,昆航幾個安全員屢次強行將空姐塞進行李架,空姐向公司安監部反映過,但得到的反饋卻稱“這是一個類似游戲似的慣例”,領導評估過決定不調查。

                  文章對“類似游戲式的慣例”這一說法提出了質疑,稱這種行為已持續四五年,“每一批無一幸免,偶爾有幾個內向不愛說話的會幸免,不過容易被打上‘不會協作,拽逼’標簽。”文章還舉例稱,不久前,一位來例假的空姐身體不舒服,但被幾個安全員強行抬上行李架時差點掉下來。

                  昨日下午,消息發帖人告訴新京報記者,前后共有10幾位昆航空乘人員向其投訴并希望獲得幫助。記者請求與部分空乘人員聯系,對方稱空乘均要求匿名予以拒絕。

                  昆航:私人行為不知情不倡導

                  “不知道大家對于女乘務員剛剛開飛航班,要被安全員塞進行李架,這種不安全及不嚴肅存在安全隱患,乘務員極不情愿但又礙于組員壓力不得不上行李架的行為,各位怎么看?”上述文章開頭,作者便提出這一問題,作者在文末希望昆航對此予以改善。

                  昨日早上9時18分,昆航官方微博通報稱,經調查,乘務員和安全員的行為在執行航班任務后發生,并未影響到航班的運行安全和對客服務;該行為屬于乘務員和安全員的個人行為,公司并不知情,也從未倡導,且未收到過任何乘務員的舉報;對于該事件公司非常重視,將對當事人進行批評教育,防止此類事件的再次發生。

                  觀點

                  “稍微玩鬧,不影響航空安全”

                  南方某大型航空公司一不愿具名的空乘人員告訴新京報記者,在其從業的多年時間里,未見過類似事情發生。她表示,空乘之間小打小鬧常有,“不強迫不強求就好,畢竟有時飛行時間長,大家都很累,稍微玩鬧一下,可以放松心情紓解壓力。但在飛機上玩鬧要有尺度,畢竟事關飛行安全。”

                  《航空雜志》副主編王亞楠表示,此事屬于偶發帶有游戲成分的輕微惡作劇,在國內航空界并不常見。他稱,成人體重在行李架承受范圍內,正常情況下,成人爬進行李架并不會造成損壞,不存在影響航空安全問題,公眾不必擔心。

                  “執飛不能做工作無關事情”

                  “安全員把空乘放入行李架,是一種違規行為。”中國航空法律服務中心首席專家張起淮認為,乘務員、安全員、機長等都屬于空勤人員,空勤人員只有在執行航班任務時才能上飛機。他稱,《中國民用航空規章第121部》中有明確規定,空勤人員執飛時,只能做與飛行安全及服務乘客等有關的事項,絕不可以做與工作無關的事情。

                  與此同時,他還稱,上述規章對飛機行李架也有明確規定,行李架只能作為臨時存放行李使用。“乘務人員在存放行李時,機務人員在維修維護時可以打開使用,除以上情況外他人沒有權力使用。”

                  ■ 追問

                  強塞行李架是慣例?

                  國外航空公司有“空姐進行李架”舉動

                  網帖稱,塞空姐進行李架,在昆航是慣例,已持續四五年。但昨日,昆航相關負責人向新京報記者表示,這種行為在昆航并不是慣例,只是在個別相互關系熟悉的乘務組有這樣行為。

                  “這在他們看來,意味著一種上崗‘儀式’,新進組的乘務員過了這個儀式就算‘畢業’了一樣。”上述負責人稱,據了解在國外的一些航空公司,這樣的“儀式”很普遍,但鑒于該事件的影響,昆航高度重視,將對當事人進行批評教育,防止此類事件再次發生。

                  “國外航空公司確實有人這樣玩。”昨日,南方某大型航空公司一空乘人員稱,她曾在instagram等網站上,見到英美等國空乘人員,在上一趟航班到達目的地,并在等待下一趟航班起飛時間里,在機艙內爬入行李架并自拍。

                  新京報記者檢索發現,今年9月,曾有外媒報道,美國一航空公司空乘人員,爬進機艙行李架內玩起了創意自拍游戲。照片顯示,男女空乘爬入行李架,或靜臥,或在兩個行李架中間玩平板支撐,笑得很燦爛。空姐對媒體稱,把自己擠進行李架是專屬空乘人員的一種儀式,希望由此讓大家知道做空哥空姐其實并沒有人們想象的那么枯燥。

                  遇“被強塞”怎么辦?

                  若構成性騷擾,專家稱可向民航局投訴

                  網帖里表述此事件當事人是被“強塞”進行李架。對于是否存在強迫行為,官方通報并未明確。

                  “昆航那事應該是私下個人行為,如果是強迫的行為,有點不太好。”西部某航空公司一空乘人員稱,乘務員一旦遇到強迫或強求行為,可大膽向公司相關部門投訴。

                  “雙方都覺得好玩好笑,那叫游戲或玩笑。”果殼網主筆、科學松鼠會成員游識猷表示,如果如網帖所述被強迫一方都不滿到投訴了,負責調查的人員卻還以“這是游戲”答復,已涉嫌瀆職。他認為,在空乘人員不自愿的情況下,這已涉嫌性騷擾。

                  他稱,無論何種形式,性侵犯、性要求和其他具有性意味的言詞或行為,如果令他人有不舒服、不安、焦慮、尷尬、侮辱或不被尊重的感覺,那就可以算作性騷擾。

                  “將空乘人員強行塞入行李架,已涉嫌猥褻。”中國航空法律服務中心首席專家張起淮表示,空乘人員空勤制服往往較短,將空乘人員抱起塞進行李架,且在對方不同意情況下,這一肢體接觸已構成性騷擾行為。如遇強迫和強求行為,首先可以嚴詞拒絕,機長有權對此進行阻止;若還是不行,可以向地面有關部門報告;同時,還可以向機場公安、公司舉報,“如果還不行,可以向民航局投訴”。(記者 楊鋒)

                 

                文章關鍵詞:空姐;行李架;性騷擾 責編:王芳菲
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