2012年3月23日，湖南耒陽市黃石鎮(zhèn)，準(zhǔn)備靠岸的校船。（來源：CFP）
2012年3月23日下午3時(shí)18分，在一陣熱烈的掌聲中，在國內(nèi)數(shù)十家媒體的鏡頭前，全國首艘校船滿載43名中學(xué)生，從湖南省衡陽市耒陽市黃市鎮(zhèn)上堡學(xué)生碼頭徐徐啟航。
據(jù)了解，這艘校船耗資22萬元，由黃石鎮(zhèn)上堡村支部書記伍冬林個(gè)人出資加政府補(bǔ)貼以及交通部門撥款的形式建造。船只依據(jù)《內(nèi)河小型船舶建造規(guī)范》《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》等規(guī)范設(shè)計(jì)，船身采用雙層鋼板制造，總長16.6米、船寬2.6米、船高2.5米、吃水0.55米、滿載排水量12.2噸、核定載客60人。按設(shè)計(jì)要求，此船還將配了4個(gè)救生圈，60件救生衣。齊消防、救生、航行信號(hào)等設(shè)備。此外，當(dāng)?shù)剡€為校船建設(shè)了學(xué)生專用碼頭，配備了2名專職駕駛員、1名船舶管理員和1名簽單發(fā)航員。同時(shí)，出臺(tái)學(xué)生乘船交接制度，要求老師將學(xué)生送到船上再實(shí)行交接。船只已經(jīng)通過當(dāng)?shù)亟煌ā⒑Ｊ碌炔块T驗(yàn)收。
為最大限度方便學(xué)生上下學(xué)，校船沿途停靠5個(gè)碼頭，總行程14公里，學(xué)生乘船費(fèi)用全部由當(dāng)?shù)卣A(yù)算支出。該船每周五下午和周日下午負(fù)責(zé)接送沿途學(xué)生上下學(xué)，不允許其他任何人員乘坐。
黃市鎮(zhèn)中學(xué)初一女生梁梅告訴記者：“在沒有校船之前，他們每次放學(xué)需要步行4公里，到一個(gè)簡易的民用碼頭乘船回家。如今，專用的學(xué)生碼頭離學(xué)校僅300米遠(yuǎn)，回家的路仿佛更近了，上學(xué)也沒那么累了。”
黃市鎮(zhèn)鎮(zhèn)長梁育波告訴記者，當(dāng)?shù)匦枰舜蠈W(xué)的學(xué)生不少，去年邵陽“9 9”重大水上交通事故發(fā)生后，為了確保學(xué)生們上學(xué)安全，所以籌資建造了該校船，最大程度上降低安全隱患。
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