10月10日起，擁有113年歷史的鄭州車站，將實(shí)施一場前所未有的“大手術(shù)”——將最后73組客車進(jìn)路木枕道岔全部更換為混凝土道岔，工期為33天。這是全國鐵路歷史上一次性更換道岔最多、周期最長、施工難度最大、有計劃影響列車最多的一次施工。施工期間，將會有1200余趟旅客列車受到影響。本次“手術(shù)”完成后，鄭州車站客車進(jìn)路道岔將徹底告別木枕時代，站場接發(fā)列車能力、安全性能、道岔設(shè)備使用壽命和列車運(yùn)行平穩(wěn)舒適度將進(jìn)一步提高。闞力 攝
