映象網(wǎng)訊（記者 阮海峰/文 劉棟杰/圖）12月22日，千呼萬(wàn)喚中的鄭機(jī)城際鐵路終于迎來(lái)的試乘體驗(yàn)，映象網(wǎng)記者與百名熱心網(wǎng)友作為鄭機(jī)城鐵首批體驗(yàn)者，一同登上C2961次動(dòng)車(chē)組參與試乘。

　　據(jù)悉，鄭機(jī)城際鐵路是繼鄭開(kāi)、鄭焦城際鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，河南省即將正式投入運(yùn)營(yíng)的第三條城際鐵路。

　　開(kāi)封、焦作市民前往機(jī)場(chǎng)更方便

　　22日上午九時(shí)，鄭機(jī)城鐵開(kāi)動(dòng)，體驗(yàn)者們有的成群結(jié)伴在車(chē)廂內(nèi)合影留念，有的拿起相機(jī)記錄下這一重要時(shí)刻。

　　來(lái)自河師大新聯(lián)學(xué)院大三學(xué)生靳淅為了能夠體驗(yàn)鄭機(jī)城鐵的快捷，早上天沒(méi)亮就趕到了鄭州東站。

　　“聽(tīng)說(shuō)鄭機(jī)開(kāi)通后可以跟鄭焦、鄭開(kāi)相連接，不用換乘就可以直接到機(jī)場(chǎng)。”家住焦作的靳淅開(kāi)心地說(shuō)，明年我就要去臺(tái)灣作交換生，到時(shí)候可以從焦作直接坐城鐵直接到機(jī)場(chǎng)，真是太方便了。

　　據(jù)悉，鄭機(jī)城際鐵路是河南省第一批開(kāi)工建設(shè)的城際鐵路之一，也是河南城際鐵路區(qū)域位置最為重要的核心區(qū)段，是鄭州、開(kāi)封、焦作、新鄉(xiāng)、濟(jì)源連接機(jī)場(chǎng)的必由之路，是鄭州等北部城市經(jīng)過(guò)機(jī)場(chǎng)連接鄭州南、新鄭、新密、登封、洛陽(yáng)的必由之路，同時(shí)也是新鄭機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐的重要組成部分。 

　　河南城際鐵路公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鄭機(jī)城際鐵路新鄭機(jī)場(chǎng)站是機(jī)場(chǎng)二期重點(diǎn)工程綜合交通換乘中心的關(guān)鍵性工程，是全國(guó)最大的全地下火車(chē)站之一，具有工程規(guī)模大、涉及專(zhuān)業(yè)多、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高、質(zhì)量控制嚴(yán)、施工協(xié)調(diào)難等特點(diǎn)，工程的重要性和復(fù)雜程度可想而知。

　　從市區(qū)到機(jī)場(chǎng)僅需19分鐘 每天開(kāi)行41趟列車(chē)

　　據(jù)鄭州東站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鄭機(jī)城際鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，從鄭州市區(qū)去機(jī)場(chǎng)最快僅需19分鐘。其中的新鄭機(jī)場(chǎng)站將是真正意義上的城際鐵路、地鐵、公共汽車(chē)、私家車(chē)等多種交通方式“零換乘”車(chē)站。

　　“開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，鄭機(jī)城際鐵路開(kāi)行圖定列車(chē)20.5對(duì)也就是41趟列車(chē)，待2016年元月10日調(diào)圖后，將會(huì)有部分車(chē)次進(jìn)行調(diào)整。”上述負(fù)責(zé)人表示，今后，鄭州鐵路局和河南城際鐵路公司將根據(jù)客流情況，靈活調(diào)整運(yùn)行方案，具體時(shí)刻表以各車(chē)站公告為準(zhǔn)。

　　此外，記者還了解到，鄭機(jī)城際購(gòu)票可以在鄭州東站任意窗口購(gòu)買(mǎi)，候車(chē)需要到三層候車(chē)大廳，乘客按照車(chē)票顯示候車(chē)區(qū)域進(jìn)行候車(chē)。乘客在各城際車(chē)站乘車(chē)時(shí)，通過(guò)閘機(jī)或者人工檢票口方可進(jìn)站，窗口購(gòu)票的旅客插票即可。

　　目前，鄭機(jī)城際鐵路新建的南曹站、孟莊站、新鄭機(jī)場(chǎng)站三座車(chē)站站房工程均實(shí)現(xiàn)候車(chē)、售票分離，均設(shè)有人工售票和自動(dòng)售票設(shè)施，進(jìn)出站設(shè)有步梯、電動(dòng)扶梯和無(wú)障礙直升降電梯，南曹、孟莊站站臺(tái)設(shè)有風(fēng)雨棚。