據新華網消息，12月3日，隨著最后一片重達41噸加勁梁的精準吊裝，湖南張家界大峽谷玻璃橋鋼箱梁成功合龍。據悉，張家界大峽谷玻璃橋總長430米、寬6米，橋面距離谷底相對高度約300米。橋面全部采用透明玻璃鋪設，最大游客容量為800人。目前，大橋建設進入施工尾期，預計2016年“五一”節前對外開放。

　　合龍后的張家界大峽谷玻璃橋將是世界級的橋梁、旅游景觀工程。同時，還以世界最長、世界最高、世界首座玻璃作為主受力結構的大型橋梁等十項“世界之最”成為國際橋梁建設的典范。大橋設計單位中鐵大橋院集團副總工程師萬田保介紹，張家界大峽谷玻璃橋具有跨越、旅游游覽和景觀功能，玻璃橋的設計克服了建筑選材、玻璃工藝、抗風防滑、抗壓、抗風、抗凍等多項技術難題。

　　特別是針對眾多行人在橋上齊步走時容易引發共振，導致大橋結構變形的技術問題，在總長430米、寬6米的玻璃橋上共不規則地放置著72個重達750公斤的玻璃球，客觀上就打亂了眾多行人齊步通行的步伐，有效遏制了人行振動。

　　同時，對于橋面玻璃的選材，幾乎對全球有一定影響力的玻璃制造企業進行了全部篩選，并反復進行了載重碾壓試驗，目前的橋面玻璃具備了“大尺寸、高硬度、高厚度、耐磨、防凍、超純凈、防爆、高荷載、防霉、防溫度劇降等諸多特性。按照設計，橋面最大游客容量為800人，游客無需擔心橋面玻璃的受壓問題，可謂“固若金湯”。此外，玻璃橋開放后，還將建立健康監測系統，確保橋梁的耐久性。施工中的張家界大峽谷玻璃橋（12月3日攝）。新華社記者龍弘濤攝